Oui, entre les maj Navigraph (abonnement environ 27€/ an ou 80€ avec les cartes) et les mises à jour Garmin, ce n'est pas du tout comparable...

Je trouve que cette version n'apporte pas grand chose de plus. Je suis donc revenu à la version précédente, plus intéressante car plus de terrain dans la base.
Ceci dit, il est fort possible que j'ai fait une mauvaise manip en installant la dernière version ou oublié de faire quelque chose.

J'ai brièvement regardé les fichiers, mais aucun n'est vraiment assez explicite quand à son contenu. donc je ne m'y suis pas aventuré.

coolfreez a écrit:

Hello à tous, je trouve la dernière version très lente c'est votre cas ???

Pas vu de différence de mon coté.

En mode détaché, peut-on porter l'affichage sur un autre écran sous FSX et P3D?

Dernière modification par Patricepilvirt (17-10-2016 18:56:46)

mon choix est le même qu'Usul. La perte de certains petits aéroports m'est très gênante et je suis retourné à la version précédente.
Pas grave.

coolfreez a écrit:

Hello à tous, je trouve la dernière version très lente c'est votre cas ???

j'ai un léger ralentissement au démarrage, au premier affichage de la map mais c'est le temps d'1 ou 2 secondes et après c'est normal.

tana a écrit:

Il me semble qu'avant on faisait comme pour l'acheter mais on choisissait utiliser une licence existante.

Personnellement, je suis allé télécharger le programme d'installation comme pour un nouvel achat depuis la page du produit : http://www.flight1.com/products.asp?product=f1gtn

Au moment de l'exécution, je me suis connecté avec mon login/password Flight1 et choisi la re-installation :

Source : http://www.flight1.com/view.asp?page=wrapperinfo#1

Dernière modification par vbazillio (18-10-2016 16:15:38)

Bonjour!

Après plusieurs test aussi bien en France qu'aux USA  (LFRN LPV 10 et 28 et KPHL LPV 09R) et sur plusieurs avions (KING AIR 350, Cessna 172 et Alabeo Séminole)  le guidage vertical, passé le FAF ne semble pas opérationnel.

Un exemple ici à KPHL avec le séminole D'alabeo.



Juste avant le FAF. le diamant  GS est actif , le MODE NAV/ALT est engagé sur l'AP. le mode GS s'est armé en même temps que l'annonce LPV  sur le GTN. Il ne reste lus qu'à engager le  Mode APP.



Le FAF est passé le Mode APP est Bien engagé et le Mode ALT est passé en GS. après avoir amorcé correctement la descente le GS est rapidement perdu...



A la DA. le PA ne semble plus actif sauf en guidage lateral.

Le problème a été signalé pour la 1.15 et semblait corrigé avec la 1.16, pas pour moi en tous cas. J'ai posté sur le site de F1 (En Franglais   ) Si un autre pouvait tester Merci...

Re...

Nirgal76 a écrit:

tu as regardé sur leur forum le fils de discussion sur les black screen ? 
quelqu'un avait un problème qui à l'air similaire à ça j'ai l'impression et ça a l'air de fonctionner avec la version de test que F1 fournissent dans ce fil
http://www.simforums.com/Forums/please- … 56712.html

Oui j'ai "épluché" tant bien que mal le site. J'ai testé ces DLL mais j'étais déjà en 1.16 et donc elles bloquent. Pour les écrans noirs j'ai vérifié je suis bien en legacy off.  A part ce défaut tout fonctionne parfaitement. J'ai vérifié (sans savoir si cela peut avoir un impact) les SBAS EGNOS. elles sont bien actives...

J'ai téléchargé et installé le nouvel exe (Qui corrige le N° de version 1.15 à 1.16) et je fais un retour après.

Merci en tous cas pour ta réponse.

A la troisième "installation" de la 1.16, j'ai fini par avoir le bon n° 1.16 à l'affichage. Et tout semble fonctionnercorrectement.

Ca voudrait dire qu'on ne peut choisir ce qu'on met dans le trainer en utilisant le F1?

En gros oui et ca voudrait dire qu on ne peut voler qu'avec la base worldwide et donc juste les gros aéroports Worlwide : tous terrains mais avec piste >4000ft mais pas avec la base America : tous les terrains, même petits, mais continent Américain (Canada, USA, Amérique Centrale, Sud, etc...).

Pourtant cette base America est bien dans le trainer puisqu'elle semble fonctionner uniquement dans le trainer et pas dans le GTN!

J ai regardé dans C:\ProgramData\Garmin\GTN Trainer Data\DB il y a:
006-d0170-00.bin qui correspond a la base worldwide
006-d0170-30.bin qui correspond a la base North America