Merci Didier, je sais que tu sais que je sais

Mais je vois pas...   Et comme je vois pas, je m'inquiète

Tu vois, j'en dors pas la nuit, et je fais de la recherche pour toi

Bon, ok c'est assez, je retourne au fouet avant ma confession

Bonne journée!

la Bible selon St Lagaffe et St Bobo   au 14ème degré

Bonsoir aux saints et aux pêcheurs

Que d'activité ici, c'est beau à voir ! Didier qui retrouve un rythme de croisière défiant toute concurrence et Bô qui nous sort l'encyclopédie illustrée du Canso me laissent admiratif.

Mais dis-moi Bô, les Cat' ne devaient-ils pas chasser les sous-marins au départ ?

Bobonhom a écrit:

Perdu dans le flot presque ininterrompu de notre mangeur de pancakes, il y avait la question des fameux tubes.

Bô, énigmatique, a écrit:

Pourquoi tant de différents modèles ???

Réponse : parce qu'il y a plein d'opérateurs, et qu'ils n'arrivent jamais à se mettre d'accord sur les équipements ! J'ai tout bon ?

L'ours taquin a écrit:

Pourquoi les PBY moderne en ont pas???

Là tu me donnes une nouvelle idée, surtout avec le 702... J'y vois des antennes de posées dessus, ça me fait donc dire qu'en-dessous, ce n'est pas le réservoir de fuel ni un truc spécialement humide
Ce serait donc peut-être un abris pour un instrument qui n'a plus de sens avec le GPS ? ... Pour lequel seul les québecois et quelques rares autres étaient dans des pays assez vastes (ou assez fous) pour en avoir l'utilité ?

Sinon je note que ça fait plus de douze heures que Bô nous fait du teasing, il serait temps de passer aux aveux

Courage Didier, c'est du beau travail que tu fais là !
Squirrel

Dernière modification par Squirrel (21-11-2016 20:41:44)

C'est vrai, j'ai oublié de vous donner réponse la dessus

Squirrel a trouvé... Dessous ces caches ce trouve de petite antenne en forme d'anneau, des antennes NDB... Mr.Girard est formel la-dessus

Comme elles devaient tournée pour capter le signal (manuellement à la manivelle sur les Canco du SAGQ), et quel était nécessaire pour ce retrouver dans le grand nord, on décida de les protéger de tout risque de bris, de gel, etc... J'imagine que le capuchons permettaient aussi de les chauffer en cas de gel ??? Là Mr.Girard ne sait pas exactement l'utilité des capuchons...

On voit des PBY avec ce genre d'antenne non protégé... Entre autre, un de mes CatalinaX:



Les antennes étaient différentes, selon le choix du fournisseur de l’avionique utilisé à bord... C'est pourquoi le SAGQ avait leur propre système avec ces si gros capuchon

Et c'est pourquoi, on les voit pu, ou presque pu sur les CAT restauré

Fin de l’énigme

Dernière modification par Bobonhom (21-11-2016 20:29:14)

Ca c'est la caractéristique des projets avec Bô comme 1èr pilote d'essai: il trouve toujours un interlocuteur ayant ou utilisant l'appareil.

Repose toi bien Didier, car demain l'Ours va encore te mettre la pression!

Je ne suis pas un grand spécialiste de Gmax, mais tu verras: la fonction Array c'est un régal de simplicité et d'efficacité. Le tout c'est de lui rentrer les bons paramètres. Je m'en sers régulièrement pour, par exemple, les pales d'hélices, de turbines, les boulons sur une roue, des dents d'engrenages...etc...
Par contre j'ai bien peur que tu doives ensuite animer tes pièces une à une...

Bernard.

Dernière modification par BERJU83 (21-11-2016 22:41:06)

Cool le patron bosse


Je commence à avoir hâte de voir tout ce boulot

Didier:

Ce n'est pas la mer à boire et il y en a que 14 à moins que j'en fasse 7 et que je les dupliques puis les déplacent mais j'ai peur que le déplacement d'un moteur sur l'autre ne me fiche les animations en l'air ....

Il me semble avoir déjà expliqué comment le faire facilement.

Pour la fonction arrray, l'utiliser exclusivement sur des pièces  à multiplier déjà texturées si on utilise le mode 'copy'. Le mieux est d'utiliser le mode 'instance' qui permet d'en modifier ou texturer une pour avoir toutes les pièces identiques modifiées simultanément.
Si l'une des multiples copiées doit avoir un traitement individuel, il suffit de la rendre unique par 'Make unique'.
Les pièces dupliquées en mode 'instance' ont leur nom écrit en caractères gras de façon à les distinguer des pièces dupliquées en copie simple.

Dernière modification par bede40 (22-11-2016 00:35:50)

Non, non, je parlais bien de copier des objets animés.

Toutes les idées sont bonnes à prendre et sont toutes crédibles

Hier, je voulais faire un test rapide pour répondre aux interrogations de Bô qui trouvait les précédentes ailetts non représentatives: celles qui étaient présentes ont toutes été détruites et je devais en recréer d'autres.

Je travaille toujours en 2 étapes:
- en faisant une pièce le plus rapidement possible pour voir ce que cela donne et les implications que cette pièce peut apporter à l'ensembl, je note les informations que je peux récolter
- je recommence ensuite la pièce en tenant compte de ce que j'ai appris et souvent en variant de méthode justement pour ne pas me heurter à ce que j'ai pu découvrir auparavant.

Le souci d'après ce que j'ai pu comprendre des explications de Bô c'est que sur le tour du moteur il y a 3 sortes d'ailettes:
- sur le dessus une ailette fixe de petite taille
- sur les côtés 3 ailettes de grande taille semblables de chaque côté
- sur le dessous une ailette de taille moyenne (le radiateur oblige d'avoir une ailette rognée pour loger l'entrée d'air)
Comme l'ensemble est réparti sur une périmètre circulaire cela complique d'autant le positionnement et la création de ces ailettes.

Ces travaux d'hier m'ont permis de générer rapidement ces pièces, de compiler et de voir le résultat sur le simu: je suis satisfait du résultat. Maintenant que les gabarits sont trouvés, il faut passer à l'étape suivante: tenir compte des enseignements pour réaliser l'ensemble aux bonnes dimensions avec les meilleures techniques.

Dernière modification par Lagaffe (22-11-2016 11:59:50)

Dis Bernard, faut arrêter de fumer la moquette ou sinon faudra payer un autre PC à Bô, lui installer et lui configurer P3D par TeamViewer cela risque d'être gratiné

Les volets du PBY non pas ces petites tôles de jonction de toute façon... En fait, tout ce que j'ai vu en simulation, ne reproduise pas au vrai les colw flap du CAT... Car tous doit utilisé la manière de Didier pour les dessiner  

De cette manière, un fois ouvert, il semble avoir ouverture entre les tôles...

Regardez comme il faut, en réalité les tôles du CAT, ne sont pas rectangulaires, mais de forme trapézoïdale, avec un seule penture à chaque coin et se chevauche l'une sur l'autre, ce qui fait qu'une fois ouvert, il y a pas l'espace que l'on voit sur les modèles simulé:




Pour l’ailette du haut soit disant fixe, elle est aussi de forme trapèze, mais inversé, de plus elle curve vert l'intérieur, laissant glissé un filet d'air permanent vers l'intérieur...







Bernard, laisse le patron travailler en paix et répond à ton skype que je te gronde un peu

Dernière modification par Bobonhom (22-11-2016 17:30:57)