Superbe, rare de te voir poster des screens d'un liner

ydelta a écrit:

Superbe, rare de te voir poster des screens d'un liner

C'est plutôt vrai. Le fait est que lorsque je vole en liner, n'ayant pas de logiciels adaptés à la préparation de vol, c'est toujours plus long de préparer à la main (par rapport à du VFR en GA), malgré les sites spécialisés dans le domaine. Et ma mission professionnelle actuelle m'offre peu de temps libre avec un temps de transport rallongé (et j'en ai encore pour un an ou deux).

D'autre part, je suis rarement à l'abri que mon FSX plante durant le vol : comme je ne prends quasiment que l'AS A3XX ou un PMDG (NGX ou 777), c'est souvent lourd pour le système.

Sans compter le fait que malgré les forums, les vidéos et les sites que je visite, mon esprit semble étanche à la préparation du vol sur le CDU/MCDU. J'ai l'impression à chaque fois de repartir de zéro, manque d'entrainement sans doute.

Enfin, de la préparation du vol à l'atterrissage, Mme Amentiba a tendance à tenter de monopoliser mon temps libre autour d'autres tâches que de "jouer avec tes avions". En général, au bout d'une dixième ou douzième interruption, je finis par lâcher l'affaire car je n'y suis plus du tout. Si en VFR je peux repartir tout de suite, c'est (beaucoup) moins vrai en liner.


Merci pour vos commentaires.

Dernière modification par amentiba (30-11-2016 10:25:42)

ah oui c'est beau Amentiba