Acheter un "vrai" GPS, les Carenado sont des avions très basiques, tout juste du niveau des avions par défaut (sauf graphiquement).

Sous FSX je te recommande chaudement un tour chez RealityXP. Leurs 430/530 sont 99% conformes aux réels (il s'agit en réalité d'une adaptation sous FSX du trainer de Garmin).

http://www.reality-xp.com/store/index.html

Dernière modification par n666eo (03-01-2017 12:14:32)

Baron 58 Real World a écrit:

Est ce que je dois acheter le garmin gns 530 (http://www.reality-xp.com/store/index.html) puis l'insérer dans le baron 58 Carenado, ou acheter le '' Baron 58 dreamfleet réality XP ''

Visiblement, tu as déjà acquis le Carenado Baron 58. Donc, il est inutile de le racheter.

La vraie question est un peu ailleurs car il existe deux solutions sur le marché pour simuler la gamme Garmin GNS qui s'appuient toutes les deux sur le Garmin Trainer pour la plus grande fidélité. Les deux sociétés sont Flight1 et le revenu-des-ténèbres RealityXP. Une troisième est Mindstar, mais avec une philosophie différente à mon goût en retrait.

Flight1 : http://www.flight1.com/products.asp?product=f1gns
RealityXP : http://www.reality-xp.com/ et la gauge GNS 530 : http://www.reality-xp.com/flightsim/gns … index.html

On en parle déjà sur ce forum et je t'invite à moins réagir sur ce sujet où l'on parle du retour de Reality XP : http://pilote-virtuel.com/viewtopic.php?id=78650

Dernière modification par vbazillio (03-01-2017 14:54:07)

Baron 58 Real World a écrit:

Quel serait le meilleur choix afin d'avoir un fonctionnement optimal  ?

Jean Pierre C

Plusieurs questions se posent :

- utilises-tu un home-cockpit ou une interface hardware pour ton GPS ? Ou seulement la souris ?

- Pour une intégration dans le cockpit 3D, le RXP a l'avantage de l'ancienneté : tu trouveras facilement sur les forum des posts expliquant comment intégrer les produits RealityXP au cockpit du Baron. Les Flight1 étant plus récents, il sera peut-être plus compliqué de trouver l'équivalent, bien qu'en faisant les mêmes manips et en corrigeant le nom des gauges ça devrait fonctionner.

- Comptes-tu utiliser 1 seul GPS, ou deux ? Si deux, encore avantage à RXP qui gère le Crossfill. Il me semble que ce n'est pas le cas de Flight1.

Bons vols !

As-tu bien regardé ce que c'était. Le Baron de Dreamfleet est un excellent add-on (en soit meilleurs que celui de Carenado) mais il n'est compatible que FS9/FS2004. Pas de version FSX et il n'y en aura jamais. De plus ça ne dispense pas de l'achat du GPS de RealityXP.

Concernant le 530, le seul inconvénient est qu'il est plus difficile à intégrer au cockpit 3D que le 430. Mais en pop-up 2d aucun soucis.

Dernière modification par n666eo (04-01-2017 08:57:29)

Honnêtement c'est affaire de goût. J'utilise beaucoup le 530, mais dans la réalité on en trouve moins et il est souvent difficile à intégrer en 3D. Le 430 est moins sympa sur l'affichage, mais plus commun. Le crossfill nécessite le Unlimited Pack qui n'est pas donné.

Pour moi la meilleure config pour le Baron de Carenado serait 2 430 avec le crossfill. Mais tu en auras pour 150$...

Qu'est-ce qui te bloque ? Je pensais justement que tu avais "trop" de solutions, mais de là à n'en choisir aucune ??

Tu peux utiliser le 530 seul, 2x430 sans ou avec crossfill, 2x530 sans ou avec crossfill, 1x530 + 1x430 sans ou avec crossfill... Et chez Flight1 tu as même les GTN 650 / 750 si tu préfères.

Ca en fait des solutions et des combinaisons possibles, pour tous les budgets...

RXP ou Flight1, peut importe. Pour FSX le prix est le même.

Baron 58 Real World a écrit:

Au point de vue instruments de navigation je suis un peu déçu car le '' Bendix KFC 225 '' lui aussi n'est pas totalement exploitable.

Jean Pierre C

Exact. C'est le lot commun chez Carenado. Les systèmes et autres subtilités sont le cadet de leurs soucis. Les add-ons sont assez mal finis en général. Très beau, mais mal finis.

Baron 58 Real World a écrit:

exact, c'est pour cela que je parlais du Baron 58 Dreamfleet Reality XP, à moins qu'il y ai un autre addon sur le Baron 58 mais je n'en connais pas à ma connaissance.

Jean Pierre C

Non. Le Dreamfleet est seulement pour FS9, et la seule autre alternative est le B55 de Milviz (très bon bien qu'un peu gourmand). Mais ce n'est pas un B58, et ce n'est pas la même génération de machine.

http://milviz.com/flight/products/B55/

Ces produits utilisent le trainer de Garmin. Autrement dit, c'est le logiciel du vrai qui tourne, donc rien à redire. Les différences entre RxP et Flight1 vont se faire sur les possibilité de couplage hardware, le crossfill, etc... Secondaire si tu n'as pas de home cockpit et que tu n'utilises qu'un seul GPS.

Par contre, que ce soit chez RxP comme pour Flight1, tu n'as qu'un seul GPS à la fois. Pour 50$ tu as soit le 430, soit le 530 (tu choisis), mais pas les 2. Pour les deux il te faudra débourser 100$. Et ils ne seront pas couplés : installés sur le même avion, les 2 GPS seront indépendants : un plan de vol rentré sur l'un ne sera pas visible sur l'autre.

C'était pour éclaircir un peu les choses. Sinon je ne vois pas de restrictions à acquérir le 530 chez Flight1 !

n666eo a écrit:

Ces produits utilisent le trainer de Garmin. Autrement dit, c'est le logiciel du vrai qui tourne, donc rien à redire.

Baron 58 Real World a écrit:

J'ai visionner son fonctionnement c'est plausible.

Oui, c'est un peu ce qu'on te dit aussi. Ca en est où d'ailleurs. Tu l'as acheté et installé ? Tu en penses quoi ?

Dernière modification par vbazillio (11-01-2017 18:22:05)