Sur cette machine, à la différence d'un C172 classique par exemple, il n'y a pas 2 interrupteurs. Un pour la BATterie et l'autre pour l'ALTernator. Si on regarde l'image publiée précédemment, il n'y a qu'un "Master Battery". Mais il y a un fusible pour l'alternateur. La machine dispose bien d'un alternateur et de son régulateur sinon comment se rechargerait la batterie ? On trouve la description du système électrique dans le manuel fourni par A2A (quelle drôle d'idée d'aller lire le manuel !) page 81. On y trouve notamment le comportement de l'indicateur de charge.... qui n'en ai pas forcément un ;-)

PS : Je suis archi-nul en électricité.

Dernière modification par vbazillio (13-01-2017 22:49:55)