Yo !
[ peut-être que je m'étale trop je vais arrêtter ]
Mais non, penses tu !...

[ ps :merci pour la traduction.c'est un français qui à fait l'avion ? ]
Tout a fait: Pierre Marcel Dupont De La Joie: Fondateur de Boeing vers les années 18.30 hrs, au soir...
A tcho; Pierrick.

Pierrick a écrit:

Yo !
[ peut-être que je m'étale trop je vais arrêtter ]
Mais non, penses tu !...

[ ps :merci pour la traduction.c'est un français qui à fait l'avion ? ]
Tout a fait: Pierre Marcel Dupont De La Joie: Fondateur de Boeing vers les années 18.30 hrs, au soir...
A tcho; Pierrick.

je parlais du Boeing 747 pmdg .
olivier

Bonjour,

Et alors ? Un addon complexe nécessite des heures d'apprentissage. Si tu souhaites quelque chose de plus rapide, il faut plutôt se tourner vers des appareils moins complexes, ou simplifiés.
J'utilise beaucoup le iFly737NG, et il m'a fallu du temps pour cerner la bête (et pourtant j'avais pas mal pratiqué le 737PMDG fs9).
Je ne peux te donner qu'un conseil :
- soit tu prends le temps de réaliser les tutoriels très bien faits et présents dans tes addons, en suivant pas à pas les exemples.
- soit tu peux te faire la main sur des addons simplifiés (une suggestion : Qualitywings 757, très sympa)

En continuant de cette façon en improvisant, tu vas vite être frustré.

Bons vols.

Salut Sardanapal ,tu dis des heures d'apprentissage et ça va faire combien de semaine en tout ou combien d'années.
je ne sais pas ce que je vais faire mais je retourne pas sur fs9 et j'aime bien ce Boeing 747.Je vais encore m'y atteler quelques semaines et si j'échoue je prendrai un avion entre le boeing  747 pmdg
et l'A 340 pss. je crois qu'au moment de choisir tu pourra m'aider .Par exemple j'ai le 737 Ifly mais je n'ai jamais réussi à l'installer.Il dort dans un carton.
  Olivier

Tout dépend de ton temps libre et de ta motivation !

Je ne te demande pas de revenir sur fs9, il existe aussi des addons sympa sur fsx !

Je me répète, mais essaie de faire les tutoriels de vols qui doivent être proposé par PMDG sur ton 747.
C'est un genre de démarrage rapide (comme les notices d'électroménager ) qui doit t'aider à assimiler tout ça.
Imprime le tutorial n°1, mets ta doc sur les genoux, et suis pas à pas ce qui est décrit. C'est comme ça que tu pourra apprendre en pratiquant en même temps, au sol comme en vol.

Cet appareil est automatisé mais il exige quand même un minimum de connaissances.
Si tu a déjà pratiqué d'autres appareils de la gamme Boeing, ça peut aussi aider.

Pour des conseils pour d'autres addons, d'autres pourront mieux te conseiller que moi n'ayant pas fsx.
Les Qualitywings sont pas mal pour commencer, étant orientés "midcore" (757, Bae146).
L'Aerosoft A320 est pas mal non plus dans cette optique, parait-il.

Tu as tapé fort avec ce 747. Maintenant que tu l'as, il faut apprendre à l'apprivoiser.

ça non, je rangerai pas .mais c'est loin d'être facile
décollage de LFRD/EGLP ,il intercepte pas la route que je lui ai programmé. Alors cap 190 °
Au moins je vole et j'ai une chance de ratrapper le coup.
   OLIVIER.
c'est quoi ce hublot.


dernier passage au dessus de Dinard.



il n'y a rien à intercepter je vais chercher un waypoint sur la carte.



je suis content ma journée se termine mieux qu'elle n'avait commencé.

Olivier

Génial Olivier,,

On ne risque pas de te perdre sur un Rio Paris toi ...

Mais c'est bien , t'as un bon public, continue on ne se lasse pas de te lire

Bernard

Oui, proposé plus haut mais comme il préfère sauter les pages, il le dit lui même, il ne comprend rien .

Pourtant les tutos de JMB sont merveilleusement bien faits .

Je rajoute que le problème se posera pour chaque avion et donc il faut quand même un minimum d'implication pour arriver ...!

Bernard .

Oh, je suis sûr qu'il y a chaque année des gens qui se mutilent en essayant d'utiliser une tondeuse Black & Decker! 

Dernière modification par solo1984 (14-02-2017 21:20:20)

Yo !
Là c'est du copieux, du sublime, de la ténacité a la Jean Valjean, bientôt de l'Audiard de l'aéronautique...
Faut que Bee Gee passe absolument dans le coin, y'a matière !
Allez Olivier; tu es sur la bonne voie, on est là !
A tcho; Pierrick.

Pierrick a écrit:

Yo !
Là c'est du copieux, bientôt de l'Audiard de l'aéronautique...
.

Bien ciblé !