Bonjour.
Je ne comprends pas bien la question.
Mais en principe lors de la phase d'atterrissage, les yeux restent fixés sur la piste pour bien contrôler la trajectoire avec simultanément un regard sur le tableau de bord pour surveiller les paramètres en particulier la vitesse.....à moins qu'il existe une autre méthode......
Les appareils complexes se pilotent à deux.....Quatre yeux, quatre mains et deux têtes, sans oublier les pieds.
C'est terrible ces nouveaux avions qui ne veulent pas s'arrêter et qui redécollent tout seuls.
Non pour redevenir sérieux, tu dois nous fournir un peu plus de précisions sur ton problème: type d'appareil et nous indiquer ta manière d'effectuer ton approche et ton atterrissage.
Francis

Dernière modification par clovistrouille (23-02-2017 07:36:18)

J'ai configurer un système pour atterrir l'avion frein et tout et cela fonctionne seulement quand j'affiche le panel de commande sur la vue

Il faudrait un utilitaire qui active le panel de commande et le met en arrière plan et la fenêtre du panel s'ouvre quand on veut.

Dernière modification par pilote321 (23-02-2017 12:33:12)

....Va falloir qu'on se mette au chinois mon bon Vincent...

Il s'agit du 737-800, on peut afficher le panel de commande sur la vue exterieur.

J'affiche une vue exterieur en miniature sur le panel de commande.

Je voulais réduire la vue du panel de commande en vue détacher de la fenêtre mais il faut ajouter la commande - réduire à la fenêtre

Cela doit se trouver dans fichier dll en visual basic

Dernière modification par pilote321 (23-02-2017 10:44:07)

Je voudrais la miniature de cette gauge, pouvez vous la réduire
merci

[Window00]
file_1024=737-800_panel_background.bmp
file_1024_night=737-800_panel_background_night.bmp
size_mm=1024
position=7
visible=1
ident=MAIN_PANEL


gauge00=B737_800!pfd_screen,                    189,548
gauge01=B737_800!pfd,                           210,567,179,179
gauge02=B737_800!mfd_screen,                    409,548
gauge03=B737_800!mfd,                               430,567,179,179
gauge04=B737_800!eicas_screen,                  740,548
gauge05=B737_800!eicas,                         760,565,179,179
gauge06=B737_800!compass,                         839, 39
gauge07=B737_800!autopilot,                     561,330
gauge08=B737_800!knob_1,                        329,501
gauge09=B737_800!knob_2,                        390,501
gauge10=B737_800!knob_3,                        830,480
gauge11=B737_800!clock,                          77,570
gauge12=B737_800!attitude_backup,               630,444
gauge13=B737_800!adf_vor_backup,                  630,662
gauge14=B737_800!alti_and_asi_backup,             631,555
gauge15=B737_800!gear_lever,                      959,524
gauge16=B737_800!annunciator_below_glideslope,  214,517
gauge17=B737_800!annunciator_le_flaps,          854,516
gauge18=B737_800!annunciator_speed_brake_armed, 516,516
gauge19=B737_800!annunciator_auto_brake_disarm, 823,441
gauge20=B737_800!annunciator_anti_skid_inop,    812,517
gauge21=B737_800!efis_control_panel,             416,344
gauge22=B737_800!flap_indicator,                 892,452
gauge23=B737_800!annunciator_panel_1,              267,361
gauge24=B737_800!annunciator_panel_gear,         958,454
gauge25=B737_800!Knob_N1_Set,                   755,454


gauge26=SimIcons1024!ECU Icon,                     433, 448
gauge27=SimIcons1024!Overhead Icon,             455, 448
gauge28=SimIcons1024!Kneeboard Icon,             477, 448
gauge29=SimIcons1024!ATC Icon,                   499, 448
gauge30=SimIcons1024!Map Icon,                   521, 448
gauge31=SimIcons1024!GPS Icon,                   543, 448
gauge32=SimIcons1024!Radio Icon,                 565, 448
gauge33=SimIcons1024!Other Controls Icon,         587, 448
gauge34=n_number_plaque!n_number_plaque,                95,731,67,19

bede40 a écrit:

Mémoire courte les gars!

http://www.pilote-virtuel.com/viewtopic … 39#p867339

Pilote321 a créé une gauge 'Autoland' 2D, son problème est que cette gauge doit être affichée dans la vue active pour que le script fonctionne.
Il y a une commande clavier pour ce faire, mais ne l'utilisant pas, je ne me m'en rappelle plus. Une âme charitable ?

Pas de mémoire du tout. Je n'avais aucune connaissance de cela. S'il faut tenir pour acquis que l'on lise et suive tous les fils de discussion

S'il faut tenir pour acquis que l'on lise et suive tous les fils de discussion

Vincent,je lis PV comme je lis le journal, j'y apprends parfois des choses, l'humour de certains me fait rire et parfois ce que j'y trouve me plonge dans une profonde désespérance!

Les gauges fonctionne bien

Dernière modification par pilote321 (23-02-2017 15:21:32)