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#1 [↑][↓] 20-03-2017 11:03:58
[FSX]Deconnexion PA par vents forts
Bonjour à Tous,
Sur le FSLab, cela fait 2 fois que je subis en phase d'approche une déconnexion du PA par vents forts (> 35 kts).
A chaque fois, cela se produit peu avant l'interception du LOC. Est ce normal ?
Je vole en météo réelle (AS2016).
Merci et bonne journée
Dernière modification par James78 (20-03-2017 11:04:42)
W7 64 bits // CPU: i7 4770 3,5 Ghz - 4 Ghz Turbo non OC // CM: Z97 M Plus // CG: GTX 970 4 Go // RAM : 2x4 Go G-Skill// 2 DD de 1 To
P3Dv4 AS16(Météo) REX (Textures) UTX ORBX FTX Global // 30 airports (Aerosoft/Fly Tampa/FSD)
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#2 [↑][↓] 20-03-2017 15:57:04
- cro
- Commandant de bord
- Lieu: LFBX
- Date d'inscription: 30-09-2014
Re: [FSX]Deconnexion PA par vents forts
Va voir là et supprime l'option " Cloud motion Effect ", dans cloud options il y a de grandes chances que tes problèmes soient résolus.
Au passage, re merci à vbazillio
CM ASUS ROG STRIX Z270F / CPU Intel I7 7700K 4,2 GHz/ GTX 1080 STRIX 8 Go/ Mem 4 X 8Go DDR4 /Win 11 / FS 2020 / FFB2 / quadrant & rudder saiteck / Trackir 5 /
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#3 [↑][↓] 20-03-2017 16:13:31
Re: [FSX]Deconnexion PA par vents forts
salut,
Après dans des turbulences fortes, c'est possible (et donc "normal") qu'un PA décroche et se déconnecte. Expérience vécue en réel.
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#4 [↑][↓] 21-03-2017 10:14:44
Re: [FSX]Deconnexion PA par vents forts
Bonjour
Merci pour vos réponses, je vais désactiver cette option dans AS2016
Je vous tiendrai au courant si cela se reproduit.
Pour info cela s'était produit dimanche après midi en approche de la 27R à EGLL et il y a 15 jours en approche 18L à EHAM. Dans les 2 cas le vent soufflait fort.
James
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#5 [↑][↓] 21-03-2017 16:50:34
- cro
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- Date d'inscription: 30-09-2014
Re: [FSX]Deconnexion PA par vents forts
Tiens nous au courant,
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#6 [↑][↓] 21-03-2017 21:37:16
Re: [FSX]Deconnexion PA par vents forts
James78 a écrit:
Bonjour à Tous,
Sur le FSLab, cela fait 2 fois que je subis en phase d'approche une déconnexion du PA par vents forts (> 35 kts).
A chaque fois, cela se produit peu avant l'interception du LOC. Est ce normal ?
Je vole en météo réelle (AS2016).
Merci et bonne journée
Bonsoir,
Je ne sais pas jusqu'où tu comptais utiliser le PA mais 35 kts c'est au-delà des limitations pour un CAT II / III autoland: max. headwind: 30kt; tailwind: 10kt; crosswind: 20 kt.
Cf. p111 de ce pdf: http://www.smartcockpit.com/docs/A319-3 … ations.pdf (attention: de nombreuses pages sont imprimées en multiples exemplaires)
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