Au chiotte l'arbitre !

...c'est bien beau tout çà, mais 119 millions d'euros divisé par 1,12 euros = 10.6250.000 d'utilisation des WC !

Ensuite, si t'as pas envie de payer (ou pas d'argent sur toi ou que l'hotesse n'a pas de monaie), tu fait quoi ??? tu pisses dans une bouteille et tu chie dans un sac ? Où alors le 'pitaine va te dire d'aller faire çà dehors !!!

C'est encore du n'importe quoi !....et les actionnaires, qui eux nous font CHIER, on va les taxer aussi ?

Viking a écrit:

Ils vont quand même perdre de l'argent car les passagers ne vont plus consommer de boissons pour éviter d'aller pisser :lol:

Vous avez une de ces imagination

Si ça avait réellement un impact sur le prix du billet pourquoi pas, mais là :s

Je trouve que c'est une compagnie particulière. Après le coup des messages imprimés sur les avions qui visaient les autres compagnies et cette idée de tarif "blow-job"...

En même temps on parle d'eux et ils se font connaître grâce à ça. D'ailleurs ce serait pas une idée de pub gratuite ce genre de chose ?

Et si en plus ils revendaient nos déchets pour faire encore plus de profit... vive le libéralisme, n'importe qui peut faire n'importe quoi pour le profit, il n'y a plus de limite; bientôt ils vont nous mettre un détendeur sur la bouche et nous faire payer l'oxygène consommée durant le vol.
Pour moi là, c'est carrément de l'irrespect de la personne humaine.
Ils doivent encore avoir embauché un diplomé d'économie qui pour s'economiser un max ne pond que des idées à la con et les facture un max pour un max de profit.

C'est vraiment des nouilles je trouve.

J'ai pris un vol Hambourg - Stockholm et retour..

C'est vrai que j'étais content du prix que j'ai payé.. c'était dans les 50 euros aller retour
(je voulais absolument aller à Stockholm, les autres compagnies c'était des centaines d'euros le vol.. si j'avais payé le double ça aurait été encore bien moins cher....)

Je trouve ridicule de s'abaisser à de tels pratiques pour tenter de conserver un prix du billet bas.
Autant payer un poil plus cher le billet et avoir un certain confort.

Perso, j'aime bien le TTC, quand il n'y a rien à ajouter, et que tout est inclu. Même si il faut payer un poil plus cher.
ça me semble plus correct envers le client...

Viking a écrit:

Ils vont quand même perdre de l'argent car les passagers ne vont plus consommer de boissons pour éviter d'aller pisser :lol:

Le principe est là, mais ils ne vont pas perdre d'argent.

Faire payer l'accès aux toilettes, c'est :
- inciter les passagers à réduire leur consommation à bord (déjà payante), du coup, emporter moins de boissons, donc diminution de la masse de l'avion.
- inciter les passagers à aller se soulager avant de monter dans l'avion (comme ce sont des vols courts, beaucoup de passagers choisiront l'option "zéro pipi"), donc embarquer des passagers plus légers de quelques centaines de grammes chacun (sur un avion plein, ça fait près de 10 kg), donc avoir un avion plus léger.

Ces deux mesures diminuant la masse de l'avion, elles diminuent sa consommation (bon, y a d'autres moyens de diminuer la masse d'un avion, mais parfois ils coûtent très cher, là c'est non seulement gratuit, mais ça peut rapporter du pognon).

Ensuite, diminution du nettoyage des avions (le nettoyage des toilettes ainsi que les opérations de vidange-remplissage des réservoirs d'eaux / eaux usées prennent moins de temps), donc accélération des escales.

Enfin, plus de passagers qui montent à bord en filant aux toilettes, c'est un embarquement plus fluide, plus rapide, et un avion prêt à partir plus rapidement dès que les passagers montent à bord.

Bref, que des avantages. Et ça fait de la publicité gratuite, en plus, parce qu'on en parle !

Il n'y a qu'un inconvénient, et il a été mis en exergue ici par Ramon99 : c'est faire peu de cas de la personne humaine.

ramon99 a écrit:

Et si en plus ils revendaient nos déchets pour faire encore plus de profit... vive le libéralisme, n'importe qui peut faire n'importe quoi pour le profit, il n'y a plus de limite; bientôt ils vont nous mettre un détendeur sur la bouche et nous faire payer l'oxygène consommée durant le vol.
Pour moi là, c'est carrément de l'irrespect de la personne humaine.
Ils doivent encore avoir embauché un diplomé d'économie qui pour s'economiser un max ne pond que des idées à la con et les facture un max pour un max de profit.

Et comment tu fais dans la rue ?, tu paye pour aller pisser et c..er ou tu fais au coin de la rue?, payer pour aller pisser n'a rien d'exceptionnel!

Viking a écrit:

(sur un avion plein, ça fait près de 10 kg), donc avoir un avion plus léger.

C'est pour rire ou 10kg font vraiment une énorme différence ?

baker a écrit:

Degseth a écrit:

Et les PNT et PNC ils vont payer aussi? Déjà qu'ils doivent amener leur petis repas...

Tu sais des millions de travailleur font cela tous les jours, Bienvenue dans la vraie vie .

Et des millions de travailleurs béneficient de tickets restos ou passent ça en note de frais...

Bienvenue en entreprise.

De mon point de vue personnel je m'en fiche vu la qualité des repas à bord (de ce que j'ai eu jusqu'à maintenant), mais un membre d'équipage avec sa petite gamelle à bord, avoue que ça fait pas vraiment sérieux...

C'est vrai que continuer à descendre les conditions de travail contribue grandement à une augmentation de la qualité de vie et surtout à la qualité du travail effectué (et y'a même certains métiers où c'est assez important le travail bien fait...)

++

Dernière modification par Degseth (01-03-2009 00:15:49)

Jujug a écrit:

Mais il faut comprendre que par exemple un réservoir d'eau potable sur un Boeing 777 fait 1000 litres et que donc remplir seulement 500 litres sur chaque vol permet une économie surement non négligeable !

Et avec un avion plein d'assoiffés, ceux-ci consommeront en dernier recours les boissons payantes

Zangdaarr a écrit:

Il faut savoir que dans l'automobile, ils montent des réunions pour étudier la faisabilité de retirer UNE vis du tableau de bord, c'est quoi le prix d'une vis? Et en % du prix? Mais sur les volumes ça représente quelques millions d'€...

Faudrait déjà qu'ils arrêtent d'en paumer au montage , c'est pas rare d'en trouver plusieurs coincés sous la moquette !

J'peux te promettre que chez Ryanair le personnel n'a pas droit à des largesses