J'utilise depuis un moment cet utilitaire fort complet qui est une sorte de console d'instructeur qui permet de contrôler énormément de paramètres du simulateur en temps réel.
Son utilisation est d'autant plus puissante si vous le faites tourner en déporté sur un PC secondaire en réseau et, cerise sur le gâteau, il est à la fois compatible FSX/P3D (v4 y compris depuis quelques semaines) mais aussi XPlane 10 & 11.
Son prix est de €50 HT mais vous pouvez l'essayer gratuitement pendant 15 jours.

A la base je cherchais un programme qui me permette de m'entraîner aux approches en plaçant directement l'avion soit à une certaine distance sur l'ILS  soit dans un circuit d'approche. J'ai découvert ce soft qui non seulement permet de le faire mais en plus offre une quantité d'autres fonctions utiles comme la moving map, la gestion des pannes, des systèmes, du repoussage, de la météo (compatible avec ActiveSky) etc

Parmi les fonctionalités que j'utilise le plus:

La mise en situation d'approche soit en choisissant un preset programmé (axe, vent arrière, intégration circuit) ou en spécifiant un STAR ou en positionnant directement l'avion sur la carte.
Vous pouvez aussi indiquer la configuration voulue (crans de volets, trains sortis, altitude, vitesse, fréqence ILS programmé au PFD, autopilot, visibilité etc)





Vous pouvez aussi étudier la qualité de votre approche en regardant les déviations latérales et verticales par rapport à l'ILS




Seconde fonction utile, la moving map qui permet de visualiser les parkings, les airways , le trafic AI avec ou sans fond de carte satellite







Evidemment on peut gérer la météo en temps réel et programmer des conditions custom, ce module fonctionne aussi en synchronisation avec ActiveSky





On peut gérer le pushback sur n'importe quel terrain et ce de manière très précise



Autre module intéressant si vous avez un ami qui veut s'amuser un peu, la page des pannes (je l'avais utilsée pour le feu moteur sur le 380 par example )



On peut aussi contrôler les systèmes très précisement, de même que la gestion du carburant





Enfin on peut afficher le set d'instrumentation primaire pour un propulseur ou le PFD pour un jet






Voilà un aperçu de ce "couteau suisse" qui permet à mon sens de profiter au maximum du simu en tant qu'outil de formation au pilotage

Si vous êtes intéressés, voici le lien vers le site de l'éditeur -> https://www.fs-flightcontrol.com/en/

Dernière modification par ydelta (28-01-2018 20:23:25)