Je ne suis pas en multijoueur, et ça fait plusieurs années que je n'ai pas utilisé ce mode.

JP

Je raconte peut être une connerie mais, est ce que par hasard le fait de retirer une carte graphique n'aurait pas eu une influence sur l'enregistrement du pack accélération ?

Bernard

Je ne pense pas parce que le défaut n'est apparu que cet après-midi, alors que j'ai retiré la 2e carte graphique le 2 ou le 3 avril. Et depuis, ça fonctionnait très bien, bien mieux qu'avec deux cartes. D'ailleurs, j'envisage d'enlever la carte restante ; ça devrait encore s'améliorer...

Je sais qu'il existe un mode démo pour FSX, qui s'appelle Kiosque, et sa commande est kiosk.exe. Je l'avait testé une ou deux fois il y a plusieurs années, sans plus. Je viens de lancer cette commande, pour voir. Il y est proposé des missions à faire, je suppose dans un temps limité. J'en ai profité pour vérifier ce qu'il y a dans le menu "A propos de". J'ai vu qu'il est bien mentionné "Flight Simulator démo".

Là où ça se complique, je viens de le vérifier, c'est que dans mon FSX normal, il y a aussi écrit "Flight Simulator démo" ! Et ce alors que les fichiers fsx.exe et kiosk.exe sont bien distincts, ont des tailles très différentes, et que sur mon bureau, je n'ai qu'une icône pour lancer FSX. J'ai vérifié qu'elle pointe bien sur fsx.exe, dans le bon répertoire.

Je dois avoir une sauvegarde sur un DD externe. Je vais vérifier si elle est différente.

Mystère...

Jean-Paul

Selon ta réponse ci dessus, il semblerait bien que tu sois repassé en version démo.
De plus, le simu ne te propose pas de t'enregistrer.
Tu peux donc essayer de le forcer à te redemander le numéro de licence.
1) Avec le programme regedit (c:\windows\regedit.exe), localiser cette entrée:
HKEY_LOCAL_MACHINE\SYSTEM\CURRENTCONTROLSET\CONTROL\CLASS\{4D36E967-E325-11CE-BFC1-08002BE10318}
2) Double cliquer sur UpperFilters
3) Dans données de la valeur mettre des majuscules à partmgr pour lire PartMgr (ou inversement). Valider par OK.
4) Démarrez FSX, la boîte de dialogue d'activation devrait apparaître. Accepter l'activation et enregistrer la "ProductKey".
ATTENTION : la clé de registre est le cœur du système. Toute manipulation non conforme peut entrainer un blocage total du système.

A défaut il reste la solution de réinstaller.
Ou attendre d'autres solutions.

Dernière modification par micpni (13-04-2018 20:16:41)

à TABAR57 : c'était de l'humour...

à micpni ;
Merci pour ces recommandations. Elles me paraissent un peu compliquées, mais elles témoignent d'une bonne connaissance de la mécanique Windows. Je verrai si je les utilise. Je suis extrêmement prudent quand il s'agit de tripoter la base de registres.

J'ai voulu, hier soir, restaurer le système avec la procédure Windows. Mais je me suis rendu compte que je n'avais plus aucune sauvegarde ! Je pense que quand je suis passé d'un SSD de 210 Go au nouveau de 1 To, toutes les sauvegardes ont été effacées. Donc aucun espoir de ce côté.

En attendant, hier soir encore, avant d'avoir lu ton message, j'ai tenté la réparation à partir des disques FSX d'origine. Je l'ai lancée. Résultat : plus rien de marche ! FSX me déclare une erreur irrécupérable peu après le lancement. J'ai refait la réparation. Pareil. J'ai peut-être été trop pressé. En tout cas, il me reste une seule solution : réinstaller FSX, après avoir désinstallé SP2, SP1, et tout réinstaller ensuite dans le bon ordre. Je sauvegarderai auparavant tout les fichiers actuels de FSX sur un DD externe, pour pouvoir par la suite récupérer tout ce que j'ai fait depuis des années : scripts SIOC, panels, instruments, OrbX, les scènes... La galère en perspective.

Je me demande si aller mettre quelques cierges au sanctuaire de Laghet, à côté de Nice, ne serait pas aussi une bonne aide. Je réfléchis.

Jean-Paul

Pour le coup du cierge, je pense qu'il en faudrait une bonne brassée. Mais à vrai dire, un diplôme d'ingénieur jeune, motivé, avec expérience dans ce domaine, est sûrement plus efficace. Ecrivez-nous, nous étudierons votre candidature (air connu, entendu des dizaines de fois il y a 50 ans).

Le coup de uiautomationcore.dll, je l'ai mis en oeuvre il y a longtemps, et pas qu'une fois. Ça a été comme si j'avais soufflé dans un Stradivarius. Je ne me souviens plus pour quel ennui.

En tout cas, dans la colère générée par mon problème actuel, j'ai décidé de temporiser. J'en ai profité pour démonter la face avant de mon simu pour la modifier. C'est de la menuiserie, et ça au moins, c'est pas sournois comme l'informatique. Voici une image de la chose à fin décembre 2014. Il y a eu peu de changement depuis, sauf la suppression toute récente des deux blocs manettes SAITEK, remplacées par la manette des gaz du X52 :


Jean-Paul

Ah ! P3D ! La panacée !
Je l'avais acheté il y a plusieurs années, au début de son existence. Il coûtait d'ailleurs fort cher. Je l'avais utilisé un peu, et je ne lui avais trouvé aucun avantage vis à vis de FS, qui n'était d'ailleurs peut-être pas encore le X. Il ne plantait pas moins, ne tournait pas plus vite, ne permettait pas d'utiliser FSInn en réseau, et exigeait de réinstaller plein de choses. J'étais donc revenu à FS.

Il y a quelques mois, sous la pression de certains de mes collègues des Ailes Virtuelles, j'ai acheté la version académique de P3DV4. Je l'ai installée et essayée. Là encore, je ne lui ai trouvé, objectivement, aucun avantage décisif vis à vis de FSX. Les cartes OpenCockpit ne fonctionnaient plus, les manettes SAITEK non plus, tous les boutons étaient à reprogrammer, certaines scènes, qui étaient superbes sous FSX faisaient fermer brutalement P3D, et surtout, surtout, ça pédalait à 10 fps, voire moins. Les graphismes n'étaient pas meilleurs, et la gestion des fenêtres non plus. Bref, il y avait un énorme travail à faire pour redémarrer. Ma conclusion a été que finalement, FSX n'était pas si mauvais que ça, qui tournait jusqu'à 60 fps, permettait la météo en temps réel, avait une énorme bibliothèque d'avions, de scènes et d'add-on.

Donc en attendant de m'y attaquer pour de bon, j'ai recommencé à retravailler sur mon simu avec FSX, en faisant fonctionner des choses que j'avais négligées depuis des années. Et tout a marché à la perfection. Tout ! En supprimant une des deux cartes ATI Radeon, les fps sont montés plus haut que jamais. Le rêve ! Jusqu'à ce problème de passage inexpliqué en mode démo. Je ne l'ai pas résolu. Pire, en voulant réparer avec les disques d'origine, tout a planté, et FSX n'a jamais redémarré.

Alors dans la colère, j'ai suspendu les activités de vol, et j'ai démonté une partie de la mécanique du simu pour la modifier. Ça va me prendre un certain temps.

Quant à Steam, je serai là encore très prudent. Il faut laisser mûrir les choses...

Merci de t'intéresser à mes modestes déboires.

Jean-Paul

Je ne me souviens pas combien j'avais payé P3D, mais c'était très cher. J'avais probablement pris la version Pro. Je l'ai désinstallé quand j'ai téléchargé la v4, sans l'avoir beaucoup utilisé.
Quant à FS, j'ai retrouvé le livre qui était livré avec la version 5. Je n'ai pas noté la date. J'ai ensuite eu la version 2004, et enfin FSX. J'ai encore les boîtes. FSX m'a longtemps embêté avec les modules SAITEK jusqu'à ce que je branche leurs câbles USB directement sur le PC et non à travers un Hub 7 ports.

Pour P3D, en effet, mes collègues vantent ses nombreuses qualités. Je n'ai pas de raison de ne pas les croire, mais chez moi, je ne les ai pas vues. Il y a peut-être un problème de réglage sur mon PC. Mais dans les mêmes conditions, sur le même PC, avec les mêmes scènes, j'ai 50 fps sur FSX et 10 sur P3D. Et ça ne peut pas être un manque d'objectivité : quand ça marche mal, ça marche mal. Si je constatais une supériorité sur un produit particulier, je ne vois pas pourquoi je le dénigrerais. Je serais au contraire très content d'avoir trouvé quelque chose qui me fait progresser. Il y a un manque quelque part, comme tu dis. C'est certain, mais je ne sais pas où.
J'ai essayé plein de réglages graphiques. Pas simple parce qu'il y a beaucoup de degrés de liberté, et il faut être très rigoureux pour bien comparer toutes choses égales par ailleurs. L'idéal aurait été de lancer une procédure avec la méthode Taguchi. Mais il y a beaucoup de variables, chacune avec beaucoup de niveaux, et je pense que ce serait franchement inextricable ! En tout cas, j'ai trouvé assez peu d'influence de ces réglages sur la vitesse.

Je me relancerai dans ces essais dès que j'aurai remis tout le hardware en place.

Allez ; au boulot...

Jean-Paul

Bonjour JP
Puisque la clé a été acceptée, c'est déjà un bon signe : tu ne devrais plus être en mode démo.
Pour la suite de l'installation, c'est question de temps.
Pour ce qui est des réglages des sticks, ils se trouvent dans le fichier standard.xml ici
C:\Users\Username\AppData\Roaming\Microsoft\FSX\Controls
Cependant, comme tu repars sur une nouvelle installation et que l'origine du problème précédent n'est pas connue, alors il vaut mieux ne pas prendre en compte les anciens fichiers.

La procédure par la BdR semble plutôt adaptée pour FSX/Acc.
C'était à tenter, mais à priori, il n'y avait pas d'autre choix que de refaire l'installation.
Fais une sauvegarde des 3 dll (api, fsui et main).
Si par le plus grand des hasards, tu retrouvais un problème de cet ordre, ces 3 dll pourraient t'aider à le résoudre.
Voila donc un sujet que tu peux mettre en résolu en ouvrant le premier post pour modifier son titre.
Bonne continuation.

Dernière modification par micpni (22-04-2018 08:15:13)