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salut , question de Roro le noobie :

j'ai tout installé  : ok

je mets la MTO de Xplane à réelle c'est bien ça ?

et cerise :

je dois laissé ouvert ASXP durant  l'utilisation du simu ou non ?

(ça restera entre nous hein   )

Dernière modification par androl2015 (30-01-2019 19:22:16)

572452 a écrit:

Bonsoir!

androl2015 a écrit:

je mets la MTO de Xplane à réelle c'est bien ça ?

je dois laissé ouvert ASXP durant  l'utilisation du simu ou non ?

1° Non : tu dois choisir "fichier metar" et indiquer "METAR.rwx" qui est dans le repertoire racine de xplane.
2° Oui justement pourque ce fichier de metar se mette à jour.

Bon courage!

merci jean Paul , j'applique de suite 

P.S. : je viens de voir que la manip de Jean-Paul (fichier METAR) est bien indiquée dans le manuel. Je ne m'en suis jamais servi et n'ai aucun soucis avec la météo. Un peu dubitatif sur ce coup là...

Je lance un vol de suite avec cette méthode voir s'il y a une différence.

Bons vols !

Test pas concluant. Quelque soit le mode sous XP11 (METAR, manually, ou real) la météo se charge de la même manière au lancement d'ASXP.

En fait ça dépend du mode d’injection que vous avez choisi dans l’interface de ASXP. Si c’est Global, pas besoin de la manip du fichier Metar, si c’est l’autre option, il faut faire la manip.
En Global, c’est comme FSGRW, ASXP force une météo uniforme sur une grande étendue et la météo se met à jour au fur et à mesure du déplacement. Dans l’autre mode plus classique, c’est comme avec Xplane par défaut, on a le droit à une mosaïque de zones météo qui donc peuvent être différentes d’une zone à l’autre. Les 2 méthodes ont leurs avantages et inconvénients. Transitions plus smooth ou dépiction météo plus détaillée, c’est selon.

c’est du moins ce que j’ai compris,

Pierre

Dernière modification par Sweet19blue (30-01-2019 22:13:47)

Sweet19blue a écrit:

En fait ça dépend du mode d’injection que vous avez choisi dans l’interface de ASXP. Si c’est Global, pas besoin de la manip du fichier Metar, si c’est l’autre option, il faut faire la manip.
En Global, c’est comme FSGRW, ASXP force une météo uniforme sur une grande étendue et la météo se met à jour au fur et à mesure du déplacement. Dans l’autre mode plus classique, c’est comme avec Xplane par défaut, on a le droit à une mosaïque de zones météo qui donc peuvent être différentes d’une zone à l’autre. Les 2 méthodes ont leurs avantages et inconvénients. Transitions plus smooth ou dépiction météo plus détaillée, c’est selon.

c’est du moins ce que j’ai compris,

Pierre

C'est comme ça que je le comprends aussi. Cependant, ce n'est pas ce que je constate au niveau des effets : quelque soit le mode choisi dans XP11, en mode "pas global" sur ASXP, la météo est injectée de toutes façons...

salut, salut

Okay ça marche vol LFLL to LFMN à 9000 pi  vu le meme ciel qu'à ma  fenêtre j'en demande pas plus
pour le moment et ça  m'a l'air très fluide pas de changement brusque ( réglé à 5 minutes)
j'ai désactivé SkymaxPro qui n'amène pas grand chose de plus ....

Dernière modification par androl2015 (31-01-2019 10:34:35)

Maverick51 a écrit:

androl2015 a écrit:

salut, salut

Okay ça marche vol LFLL to LFMN à 9000 pi  vu le meme ciel qu'à ma  fenêtre j'en demande pas plus
pour le moment et ça  m'a l'air très fluide pas de changement brusque ( réglé à 5 minutes)
j'ai désactivé SkymaxPro qui n'amène pas grand chose de plus ....

Salut Roland,
Et tu as réglé sur quoi : météo réelle ou fichier Metar ?

Salut l'ami ,

Haut performance  et metar

Chez moi l'installation "par-dessus" s'est faite sans soucis.

Pour les nouveautés :

Service Pack 1 – Release Candidate 4 March 16, 2019
    Further turbulence tuning (less overall rotation, more translation, less roll and yaw in general)
    Added new API function GetWeatherInfoXml to receive extended weather/layer information from Active Sky
    Added new API functionality to change audio volume
    Added new API functionality to get active SIGMETS/AIRMETS
    Updated API documentation

Donc en gros, turbulences améliorées, complexité de l'injection météo augmentée, modification du volume possible, et lecture des SIMETS / AIRMETS.
A part le contrôle du volume, un peu accessoire, c'est à mon sens l'un des updates les plus significatifs !

androl2015 a écrit:

en plein vol là : toujours ces changement brutaux d’état MTO...

Je confirme... Ils n'ont pas encore outre-passe les limitations d'XP11 sur ce point... C'est tres dommage, car c'est ce qui avait fait leur force sous FSX !

Bonsoir,
Quelqu'un peut m'aider à installer Activesky XP sur PC déporté, connecté en réseau avec RJ45 sur PC principal où tourne Xplane ?
Merci d'avance
Hervé

Il est à 25 euros pour le moment sur https://www.justflight.com/product/active-sky-xp