#1 [↑][↓]  03-05-2019 18:12:40

Armand42
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[FSX]LFMN / LSGS comme Androl

Voilà les gars, ça ne rigole plus ici …
Nouvel  essai pour se poser à SION ….

J'ai suivi les conseils que m'a donnés Romain (Boufogre) : Vref+5  à ALETO et volets 15°

Le décollage, toujours avec un petit souci pour s'aligner sur le SID.
Il faut rapidement tourner en manuel à droite pour prendre la route.
Et seulement ensuite engager le PA.

https://zupimages.net/up/19/18/4dxe.jpg


Toujours pas tout compris le fonctionnement du FMC. Là il me dit que je devrais monter au FL200.
Mais ça ne grimpe pas tout seul.

Alors j'ai donné l'altitude. Vnav est engagé .. mais ça ne bouge toujours pas.

J'ai du (peut-être est-ce ce qu'il faut faire, mais ce n'est pas clair dans ma tête) appuyer sur ALTHOLD et V/S et là je suis monté …. Donc qu'est-ce qu'il fait le FMC ?? laugh

https://zupimages.net/up/19/18/0nv7.jpg



Me voilà presque 20 000ft .. un peu plus haut que Roro wink

https://zupimages.net/up/19/18/xyhk.jpg



Et heureusement, parce que là c'est le Mont Blanc : 4 810 mètres soit presque 15 800 ft

https://zupimages.net/up/19/18/ulgf.jpg



Ici verticale la station des Arcs

https://zupimages.net/up/19/18/ma0m.jpg



Me voici avant GRANA, descendu à l'attitude d'approche 17 000 ft ..pas 4 000, Roro ..
Je coupe le FMC, je fini en semi-manuel (pas sûr qu'on dise ainsi ..)

https://zupimages.net/up/19/18/ri75.jpg


GRANA que j'ai un peu overshooté.
Et me voici en fin de branche au 095, en virage au 063

https://zupimages.net/up/19/18/qod1.jpg


La branche au 353.
Tout m'incite à vouloir descendre .. notamment cette petite montagne blanche devant ..

https://zupimages.net/up/19/18/gwhf.jpg



Et ça fait peur … comme le dernier virage à Courchevel w00t

https://zupimages.net/up/19/18/6oeh.jpg



Bon, Romain a dit : "Vref+5 à ALETO et volets 15°"
J'y suis …

https://zupimages.net/up/19/18/xfdc.jpg



On va sortir le train. Un peu de traînée en plus, ça ne peut pas faire de mal.

https://zupimages.net/up/19/18/5v4m.jpg



Mais ENCOOOOORE le même problème : peut pas intercepter le LOC
Portant mes deux radios sont bien sur la bonne fréquence et la course est bonne .. cepopossible_gifcepopossible_gif

https://zupimages.net/up/19/18/6jmx.jpg



Et là, qu'est-ce qu'ils disent les passagers de la proximité du relief ??
"Ohhh! Comme c'est beau !!!"eusa_naughty

https://zupimages.net/up/19/18/1xjd.jpg



Bon bien sûr, je suis trop haut ..
https://zupimages.net/up/19/18/kqwx.jpg



Et je me pose comme Roro .. eusa_clap
https://zupimages.net/up/19/18/0ehv.jpg



Debout sur les freins, Spoilers sortis, reverse ….. si je ne m'arrête pas …e_colere3

https://zupimages.net/up/19/18/ftbs.jpg



Et si … ça l'a fait . loveeyessmly_gif

https://zupimages.net/up/19/18/d1sk.jpg



Voilà mon arrivée.
https://zupimages.net/up/19/18/hu0l.jpg

Il n'y a plus qu'à recommencer, encore et encore jusqu'à ce que ce soit parfait.
Pilote de ligne, c'est un métier ..
wink

Dernière modification par Armand42 (03-05-2019 19:17:50)

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#2 [↑][↓]  03-05-2019 19:11:25

NEPTUNE6P2V7
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Re: [FSX]LFMN / LSGS comme Androl

le plan de vol en 5 Tofs du FMC  départ 04 R LFMN $==> Arrivée LSGS RNW 25  °-/\-°


https://i.postimg.cc/FR98K9xn/2019-5-3-14-13-29-326.jpg

https://i.postimg.cc/gctQYbLN/2019-5-3-14-13-34-151.jpg

https://i.postimg.cc/4yy0zBq6/2019-5-3-14-13-35-753.jpg

https://i.postimg.cc/d14XkzHQ/2019-5-3-14-13-38-160.jpg

https://i.postimg.cc/T1s4QnvZ/2019-5-3-14-13-41-214.jpg


AMD Ryzen 9 7900X (4.7 GHz / 5.6 GHz)/ASUS ROG STRIX X670E-E GAMING WIFI / RX 7900 XTX GAMING OC 24G / SSD 980 PRO M.2 PCIe NVMe 500 Go / SSD 980 PRO M.2 PCIe NVMe 2 To / Samsung SSD 870 QVO 2 To / Corsair iCUE 7000X / Seasonic PRIME PX-1300 - Bluestork Grapheme / Acer Nitro XV345CURVbmiphuzx / Acer Nitro XV253QPbmiiprzx -JBL Quantum Duo - MSI MEG CORELIQUID S360

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#3 [↑][↓]  03-05-2019 19:20:02

Armand42
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Re: [FSX]LFMN / LSGS comme Androl

Merci Patou,.
Moi je ne sais pas comment tu as trouvé ces points LOC22, LOC19 etc après ALETO ,,,

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#4 [↑][↓]  03-05-2019 20:33:11

NEPTUNE6P2V7
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Re: [FSX]LFMN / LSGS comme Androl

tu as choisi GIS 25 comme Piste  ?

par contre j'ai caché les vitesses volontairement  e_colere héhéhéhéhé

Dernière modification par NEPTUNE6P2V7 (03-05-2019 20:34:07)


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#5 [↑][↓]  03-05-2019 21:45:35

androl2015
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Re: [FSX]LFMN / LSGS comme Androl

Salut les Boss,
Super Armand  =W  comme quoi  la méthode et les procédures sont certainement  le meilleur moyen d'y arriver mais...
Roro y'est arrivé héhéhé sans stresser héhéhé... bon on se calme Roro =(

> sinon la course pour l'ILS  110.70 pour moi et selon LNM c'est au 246 pas au 251

> intercepter le LOC à 8420 - 158 ( élévation de la piste ) = 6838 dans xplane à cette altitude tu chopes pas d'ILS trop haut

> les 4000 fts dont tu parles pour moi regarde bien mes commentaires c'est avant les wp 6 et 7 je suis a flanc de montagne  coté EST  pas de shusi de ce point de vue là...


@Patou ben sorry mais je comprends rien à tes screens t'es au sol tout le temps...t'avais feter qq chose avant et soufflé dans l'ballon....=8 C'est le meme screen que tu post ...O_o :8 à  part le FMC

mais rien dans la montagne là où le vent gonfle tes cheveux gris , te glace le regard, imprime ton visage de winner Patou , c'est ce Patou là que je veux voir , viril, combatif et glorieux =V

Dernière modification par androl2015 (03-05-2019 21:52:25)


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#6 [↑][↓]  03-05-2019 21:51:42

NEPTUNE6P2V7
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Re: [FSX]LFMN / LSGS comme Androl

androl2015 a écrit:

Salut les Boss,



@Patou ben sorry mais je comprends rien à tes screens t'es au sol tout le temps...t'avais feter qq chose avant et soufflé dans l'ballon....laugh C'est le meme screen que tu post ...blink wacko

J'ai mis tout les points de la route dans le FMC en 5 screen  look bien RORO .. C'est qui qui doit souffler ???

autrement pour l'amoureux que tu es........  c'est le cheminement point par point ...


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#7 [↑][↓]  03-05-2019 21:54:17

androl2015
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Re: [FSX]LFMN / LSGS comme Androl

NEPTUNE6P2V7 a écrit:

androl2015 a écrit:

Salut les Boss,



@Patou ben sorry mais je comprends rien à tes screens t'es au sol tout le temps...t'avais feter qq chose avant et soufflé dans l'ballon....laugh C'est le meme screen que tu post ...blink wacko

J'ai mis tout les points de la route dans le FMC en 5 screen  look bien RORO .. C'est qui qui doit souffler ???

autrement pour l'amoureux que tu es........  c'est le cheminement point par point ...

mais rien dans la montagne là où le vent gonfle tes cheveux gris , te glace le regard, imprime ton visage de winner à la cime  des montagnes   ,
c'est ce Patou là que je veux voir , viril, impérial  et glorieux mad2_gif


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#8 [↑][↓]  03-05-2019 21:56:33

Armand42
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Re: [FSX]LFMN / LSGS comme Androl

Roro, l'ILS est bien 246 sur la carte (récente) mais 251 dans FSX qui n'est pas à jour .... enfin à jour de 2006 wink

Concernant la hauteur de capture de l'ILS, je pense que ce doit être possible puisque j'étais sur le glide. Et sans doute pas assez sur ma gauche pour le LOC.

Dernière modification par Armand42 (03-05-2019 22:04:49)

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#9 [↑][↓]  03-05-2019 22:05:19

androl2015
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Re: [FSX]LFMN / LSGS comme Androl

Armand42 a écrit:

Roro, l'ILS est bien 246 sur la carte (récente) mais 251 dans FSX qui n'est pas à jour .... enfin à jour de 2006 wink

oky oky
et pour l'interception d'un ILS dans FSX y a pas d' Altitude maxi ? je l'ai eu dans les année 20...mais m'en souviens  plus  laugh

oups pas vu ta seconde ligne ...sorry

Dernière modification par androl2015 (03-05-2019 22:06:33)


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#10 [↑][↓]  03-05-2019 22:14:50

Armand42
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Re: [FSX]LFMN / LSGS comme Androl

Roro, quelque soit le simu, il faut toujours arriver sous le LOC de l'ILS pour le capturer, sinon ... on passe par dessus.
Donc il y a bien une hauteur à respecter.
Mais vue la pente d'approche 6 au lieu de 3, je pense qu'on peut arriver plus haut que d'hab comme le montre la carte.

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#11 [↑][↓]  03-05-2019 22:20:31

NEPTUNE6P2V7
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Re: [FSX]LFMN / LSGS comme Androl

pour l'axe des pistes utilisation de SORS navaids correctif .... tout simu  : https://www.aero.sors.fr/navaids3.html


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#12 [↑][↓]  03-05-2019 22:44:15

androl2015
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Re: [FSX]LFMN / LSGS comme Androl

Armand42 a écrit:

Roro, quelque soit le simu, il faut toujours arriver sous le LOC de l'ILS pour le capturer, sinon ... on passe par dessus.
Donc il y a bien une hauteur à respecter.
Mais vue la pente d'approche 6 au lieu de 3, je pense qu'on peut arriver plus haut que d'hab comme le montre la carte.

ha ok oui oui c'est toi  Mr Carte
Patou est parti dans de sombres rivages où j'y plongerai  meme pas le petit orteil  laugh

Dernière modification par androl2015 (03-05-2019 22:49:07)


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#13 [↑][↓]  04-05-2019 01:15:30

NEPTUNE6P2V7
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Re: [FSX]LFMN / LSGS comme Androl

androl2015 a écrit:

NEPTUNE6P2V7 a écrit:

androl2015 a écrit:

Salut les Boss,



@Patou ben sorry mais je comprends rien à tes screens t'es au sol tout le temps...t'avais feter qq chose avant et soufflé dans l'ballon....laugh C'est le meme screen que tu post ...blink wacko

J'ai mis tout les points de la route dans le FMC en 5 screen  look bien RORO .. C'est qui qui doit souffler ???

autrement pour l'amoureux que tu es........  c'est le cheminement point par point ...

mais rien dans la montagne là où le vent gonfle tes cheveux gris , te glace le regard, imprime ton visage de winner à la cime  des montagnes   ,
c'est ce Patou là que je veux voir , viril, impérial  et glorieux mad2_gif

Arrête...! les chevilles vont gonfler .... laugh

Je ne l'ai pas fait car j'ai peur de mettre la honte au Marseillais ........................................


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#14 [↑][↓]  04-05-2019 09:12:53

bricedesmaures
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Re: [FSX]LFMN / LSGS comme Androl

Armand42 a écrit:

Voilà les gars, ça ne rigole plus ici …
Nouvel  essai pour se poser à SION ….

J'ai suivi les conseils que m'a donnés Romain (Boufogre) : Vref+5  à ALETO et volets 15°

Le décollage, toujours avec un petit souci pour s'aligner sur le SID.
Il faut rapidement tourner en manuel à droite pour prendre la route.
Et seulement ensuite engager le PA.

https://zupimages.net/up/19/18/4dxe.jpg


Toujours pas tout compris le fonctionnement du FMC. Là il me dit que je devrais monter au FL200.
Mais ça ne grimpe pas tout seul.

Alors j'ai donné l'altitude. Vnav est engagé .. mais ça ne bouge toujours pas.

J'ai du (peut-être est-ce ce qu'il faut faire, mais ce n'est pas clair dans ma tête) appuyer sur ALTHOLD et V/S et là je suis monté …. Donc qu'est-ce qu'il fait le FMC ?? laugh

https://zupimages.net/up/19/18/0nv7.jpg

As tu appuyé sur "alt intv" = altitude intervention après avoir affiché 20.000 au MCP ?


L'expérience, c'est le nom que chacun donne à ses erreurs. Oscar Wilde

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#15 [↑][↓]  04-05-2019 09:28:54

NEPTUNE6P2V7
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Re: [FSX]LFMN / LSGS comme Androl


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#16 [↑][↓]  04-05-2019 09:38:47

Armand42
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Re: [FSX]LFMN / LSGS comme Androl

bricedesmaures a écrit:

As tu appuyé sur "alt intv" = altitude intervention après avoir affiché 20.000 au MCP ?

Non ... il est où ce switch ??

Ce que Jack m'a fait remarquer aussi est que je n'ai pas le switch F/D Directeur de vol sur On ...

Dernière modification par Armand42 (04-05-2019 09:39:08)

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#17 [↑][↓]  04-05-2019 09:47:22

bricedesmaures
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Re: [FSX]LFMN / LSGS comme Androl

https://nsa40.casimages.com/img/2019/05/04/190504094253746590.jpg

Ce n'est pas le FMC qui te fait monter, c'est le mode que tu utilises (VNAV, FL CHG, V/S etc) Et pour améliorer ta compréhension tu vois que sur le FMC FL 200 est écrit en blanc. C'est simplement l'altitude de passage de l'avion sur le waypoint IRMAR. Si c'était une "contrainte", FL 200 serait de couleur magenta.


L'expérience, c'est le nom que chacun donne à ses erreurs. Oscar Wilde

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#18 [↑][↓]  04-05-2019 09:54:15

NEPTUNE6P2V7
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Re: [FSX]LFMN / LSGS comme Androl

Mon APP en 25 LSGS 

https://i.postimg.cc/tgzmb4KC/2019-5-4-2-57-49-542.jpg


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#19 [↑][↓]  04-05-2019 10:39:04

Boufogre
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Re: [FSX]LFMN / LSGS comme Androl

Salut Armand,

J'essaierai de te faire une vidéo quand j'ai le temps.


B.

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#20 [↑][↓]  04-05-2019 10:47:31

Armand42
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Re: [FSX]LFMN / LSGS comme Androl

Merci Messieurs,

@boufogre : si la météo le permets c'est ce mardi 7 que je vais faire mon vol chez Planet'Pilot, avec Vincent.

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#21 [↑][↓]  04-05-2019 10:54:28

NEPTUNE6P2V7
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Re: [FSX]LFMN / LSGS comme Androl

PERSO j'ai pas mis bcp de  kero comme on le voit il me reste 6200 livres avant la descente  ,dans l'avion le payload i select "rendomized".. le cost index à 45, l'ALT FL 240 ... Ce qui m'a permis de faire ma descente sans prise de vitesse due à la masse de l'avion ...Sinon il file comme un pet sur une toile cirée , et pour le freiner tu peux t'accrocher même en mettant tes tongs à la fenêtre en guise de spoiler ...wink

Patou

Dernière modification par NEPTUNE6P2V7 (04-05-2019 10:56:48)


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#22 [↑][↓]  04-05-2019 11:05:14

Boufogre
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Re: [FSX]LFMN / LSGS comme Androl

Armand42 a écrit:

Merci Messieurs,

@boufogre : si la météo le permets c'est ce mardi 7 que je vais faire mon vol chez Planet'Pilot, avec Vincent.

Cool, tiens-moi au courant !


B.

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#23 [↑][↓]  04-05-2019 11:35:21

Armand42
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Re: [FSX]LFMN / LSGS comme Androl

Ok, Romain.

Putain ça y est je le vois ce switch Alt Intv ....
Je ne savais même pas qu'il existait.
Me reste plus qu'à revoir mes tutos pour voir où il est mentionné et à quoi il sert.
Y'a encore du boulot ...laugh

Dernière modification par Armand42 (04-05-2019 11:35:55)

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#24 [↑][↓]  04-05-2019 11:47:00

bricedesmaures
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Re: [FSX]LFMN / LSGS comme Androl

Armand42 a écrit:

Ok, Romain.

Putain ça y est je le vois ce switch Alt Intv ....
Je ne savais même pas qu'il existait.
Me reste plus qu'à revoir mes tutos pour voir où il est mentionné et à quoi il sert.
Y'a encore du boulot ...laugh

Le bouton SPD INTV (il n'existe pas sur toutes les versions) permet de "prendre la main" sur la vitesse lorsque la vitesse est gérée par le mode VNAV. Ca sert si l' ATC (ou toi) veut changer la vitesse du FMC (mode VNAV)

Idem pour le bouton ALT INTV il permet de modifier les contraintes d'altitude du FMC (mode VNAV)


https://nsa40.casimages.com/img/2019/05/04/190504113946883001.jpg


Pour revenir à ta remarque sur le FD, il faut le mettre sur on. Que ce soit avec le PA ou en manuel, il t'indiquera le sens de la manœuvre (monter/descendre, virage à gauche/droite).

Auto pilot > FD

Pas d'autopliot > FD ou pas de FD si on vraiment faire à l'ancienne et moins facile.

Dernière modification par bricedesmaures (04-05-2019 11:48:30)


L'expérience, c'est le nom que chacun donne à ses erreurs. Oscar Wilde

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#25 [↑][↓]  04-05-2019 11:56:01

kOOk
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Re: [FSX]LFMN / LSGS comme Androl

Ouaip, c'est en somme l'équivalent du mode "SPEED SELECTED" sur Airbus (apparié au mode NAV).

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