Bonjour
Dans la réalité la distance pour capter un VOR dépend de l'altitude de l'avion, du relief éventuel ...
Dans FS2004 c'est 200 miles nautiques. Mais, curieusement, peut être pas avec tous les avions.
Et si tu as activé la fonction tu devrais aussi entendre le signal morse d'identification, commande souvent désignée dans le stack radio par "ident".
Bons vols

Pour le VOR de Nice, cela peut être normal si la SID ne passe pas par ce VOR. Concernant l'arrivée, il faut bien regarder dans la page RAD NAV si l'ILS et son course est bien renseigné. Ensuite il faut sélectionner le mode ILS sur le PA d'une part en tournant le bouton (PLAN, MAP,...) sur ILS et d'autre part en appuyant sur ILS à côté du bouton qui enclenche les directeurs de vol (FD). Ensuite, mais je raccourcie à l'extrême, les puriste me pardonneront j'espère, tu appuie sur "LOC" et normalement sur le PDF loc apparaît en bleu, puis avec une étoile quand l'avion s'aligne et enfin au vert quand le LOC est capté pour de bon. Ensuite tu peux enclencher le mode APP et prévoir la sortie de tes volets aux bonnes vitesses. Ne pas oublier en fin de descente d'enclencher le mode approche depuis le FMS.

Le tuto est bien fait, normalement tout roule !

Bon vol

L'abbé

Essayes en insérant l'identifiant à 3 lettres et non pas la fréquence.

oui, avec le cessna puis le learjet qui affiche l'ident sur son EFIS. Mais rien.

Quand j'entre directement l'ident à 3 lettres, le FMS m'affiche bien la freq mais sous la forme .../112.40 et rien sur l'EFIS (ni distance du VOR, ni ident )

Salut,

Ca me rappelle vaguement quelque chose ton problème. Il me semble que j'avais ce genre de bizarreries (entre autres) lorsque je chargeais le C172 par défaut, que je coupais les instruments (CTRL-A) puis chargeais le PSS A320.

Des fois que, à tout hasard, p'têt ben que ...

Bonsoir,

On peut afficher les VOR de deux manières, soit par le FMGS ou par la console radio, fait un test.

Par contre je reprendrai la conversation que demain, je suis mort de fatigue ce soir.... excuse me

Bonne nuit à tous...

Speed Dizzy

Salut !

Oui et c'est pour cela que je lui est proposé de faire un "test"...

Speed Dizzy

bon finalement, j'ai essayé en lançant le PSS A330- A340 et là l'EFIS affiche bien les ident des VOR. Ensuite je change l'avion pour l'A320 et il affiche bien les même ident. Bizarre ce PSS...

salut,
non, là j'ai chargé direct avec l'A330-340 PSS, puisque même avec l'avion par defaut FS (cesna ou learjet) l'A320 n'affiche ni l'ident du VOR ni la distance au VOR sur l'EFIS.
Capsule

Bonjour,

L'A320 de PSS si il est très ancien, reste tout de même dans le coup pour débuter ou se faire plaisir sans se prendre la tête, après si l'on veut aller plus loin dans la simulation il existe bien mieux, mais attention cela demande beaucoup de travail...

Pour Capsule, je ne pige pas trop d'où viens le problème, sinon à l'installation, dans quel ordre as-tu installé les deux addons ?

Normalement c'est :

Le plus ancien en premier, l'A320 et si c'est une version faite pour FS2002, le patcher pour FS9, faire les tests, puis installer l'addon A330-340.

Speed Dizzy

Bonsoir Capsule,

Je te comprend, maintenant je penche très sérieusement sur un bug,

As-tu essayé de mettre les airacs à jour, honnêtement je pense pas que cela change grand chose ...

Bref, maintenant, il te faut prendre une décision, perso je te conseille de désinstaller proprement (soit par le désinstallateur PSS ou celui de Win), attention PSS met des fichiers partout, notamment hors d'FS, sur le disque C: et dans le dossier Windows (hé oui), regarde aussi dans la base de registre s'il reste des clés (les éradiquer), il te faut donc jouer au détective, il ne doit rien rester concernant PSS...

... ensuite d'arrêter ton pc, le redémarrer (of course !), de faire un test avec FS9 pour voir si tout est OK, puis de réinstaller l'A320, mettre le patch de compatibilité FS9 SI NECESSAIRE et faire les tests, à savoir un vol en partant de l'avion par défaut d'FS, puis sans sortir du vol, charger l'A320, fait un vol complet, pas un semblant d'essai...

... si cela se révèle être bon, passe à l'étape suivante à savoir installer l'addon A330-340, puis tester l'ensemble des deux addons, A320, A330-340...

Voilà c'est tout ce que je peut faire pour toi...

Speed Dizzy

Bonsoir Capsule,

Si cela fonctionne en chargeant l'A330-340 puis l'A320, alors laisse la chose en état, il te suffira de faire la manipe à chaque vol, du coup ne te risque pas à tout désinstaller...

Speed Dizzy