et en clair , NEPTUNE6P2V7 ? tu peux développer

merci

Résumons
l'avion au tarmac est mal positionné . de plus ses roues ne touchent pas le sol et tertio les jetway  ne s'appliquent pas au fuselage de chaque avion .

Tout est normal  en fait par ce que c'est le bordel ..
l'avion au tarmac est mal positionné : Traffic AI inapproprié ?
hauteur de la scène choisi  ou traffic mal adapté à ton simu

les jetways normal le traffic AI n'est pas concerné ..

richarba11 a écrit:

merci
par contre pour les airbus pas de pb il n'y a que pour les 737 ou les passerelles ne fonctionnent pas

je vais chercher

ps cela concerne LFPO et UTL

LFPO est livré avec sode , tu as ça dans ADDONS de ton simulateur

viré les 737 transavia et donc remplacé par a320 easyjet  même emplacement sur les lignes, et la passerelle fonctionne  , donc ce n'est pas un pb de positionnement mais de type d'avion !!!!

Juste mes 2 sous:
Les jetways se positionnent sur un avion en fonction de la localisation des portes par rapports à l'avion, ceci se fait via la rubrique [exit] présente dans le aircraft.cfg de l'avion.
Et comme tous le monde le sait un 737 n'est pas un A320 question géométrie donc ...

Ensuite SODE est passé en v1.7 depuis quelques jours, faudrait donc se mettre à jour si évolutions il y a sur SODE c'et bien pour corriger et améliorer l'existant.

pour info sode 1.7  al'air de "foutre la pagaille" du moins chez moi

Cela veut dire quoi ?
Le seul "souci" remonté sur cette version c'est la valeur associée au paramètre ALT qui suit maintenant une autre sémantique. Il faut donc appliquer cette recommandation :

Dans les fichiers xml de SODE (ceux pour les scènes) remplacer le (ou les) morceau(x) de ligne ALT="0#AGL", quand il (s) existe (nt), par ALT="0"

Sinon il existe aussi la 1.6.8 qui est plus à jour que ton antique 1.6.5

Bien vue Didier ça va l'aider sode omis exit .cfg

Patou

voila ça marche j'ai copié le contenu de "exit" d'un a320 et collé dans le aircrapft .cfg "exit" du 737  chance les portes sont a la même hauteur.

merci a tous !!!!!!! bref

Dernière modification par richarba11 (16-05-2020 17:06:22)

je le savais, mais vu la "grosseur du soufflet de la passerelle on n'y voit rien ou presque rien c pourquoi que les entres d'air des cfm-(-  ne sont pas cylindriques .
pour info l'avion comme le moteur ont été conçus ensembles Boeing et CFM international

Dernière modification par richarba11 (16-05-2020 18:05:16)

Oui normal, en fait les recommendations de lagaffe ne s’appliquent qu’au probe. Pour les autres entrees (dont tous les jetway font partie)il faut garder les ALT a 0.0#AGL sous peine de voir disparaitre tous ces jetway sous le sol. Ca m’est arrive a LFPG.