J'avais déjà eu l'occasion de m'exprimer ici sur ce que je pensais de la gamme d'avions de Peter Hager pour XP et en particulier l'A380 qui était une imposture à grande échelle en terme de rapport qualité/prix.

Il semblerait qu'il ait même été retiré du XPlane store, merci à eux pour avoir protégé la vie d'une espèce animale très exposée à ce type d'arnaque (je veux bien entendu parler des pigeons ) -> https://store.x-plane.org/Airbus-A380_c_21.html

Bon maintenant si vous tenez vraiment à payer près de €50 pour cette b**ze merveille de technologie il est toujours dispo sur le site de l'auteur -> http://petersaircraft.com/

Sachez que Peter n'est pas peu fier de son chef d'oeuvre. Il va même jusqu'à comparer son modèle de vol avec celui d'un simulateur Full Flight d'A380 de Thales à $53 milions (un modèle utilisé par Lufthansa qu'il a eu l'occasion d'essayer). Il raconte son expérience à la page -> http://petersaircraft.com/A380/Sim_session.html

Je sais difficile de ne pas éclater de rire mais il en est convaincu, voici mon passage préféré dans la conclusion:

But after returning home and making the counter test with XP, I managed to filter out the factor of the real hardware, and compared just how the aircraft of both sims respond on stick, rudder and throttle commands, the result is stunning: It is the same, within tiny tolerances. So now I am really curious to see X-Plane® operate a high quality homecockpit, mounted onto a full motion platform with spheric projection... I am sure it has a great potential.

So the answer to my question, “What is the difference in flight characteristics and performance between my A380 model for X-Plane® and the real A380?”, now that Torsten has tuned roll characteristics and the rotation law a bit, is: “NEXT TO NOTHING”.

Donc voilà si vous voulez vous sentir aux commandes d'un vrai A380 (espèce elle aussi en voie de disparition) alors foncez car la différence entre l'A380 de Peter Hager et celui d'Airbus est "proche de zéro"

Dernière modification par ydelta (05-06-2020 19:13:54)