Marc_63 a écrit:

J'ai sensiblement la même chose que toi sur le bureau et dans les menus du jeu, par-contre je suis en Ultra quasi partout sur un 35 po wide.

Bureau 3.8 Go

Menus du jeu 9.2 Go

Avion au parking dans le cockpit 13 Go.

Bonjour Marc,

Merci pour ton retour, tu pourrais faire un essai en piste 31L avec le 747 en journée sur KJFK pour me dire combien tu utilises de Go en mémoire s'il te plait, si tu as le temps, je ne suis pas pressé

Je vois que tu as 32 Go de mémoire, je pense que 16 ne suffit pas, j'ai essayé en low, c'est pareil

Je crois que je vais rejoindre mon X-plane 11 et Ortho :)

Merci encore et bonne soirée

Didier

Dernière modification par vegasparis (06-09-2020 18:18:49)

Bonjour à tous,

Je me suis intéressé à ce fil de discussion car j'ai également connu quelques plantages du simu avec retours directs au bureau. J'arrivais facilement à reproduire l'expérience : utilisation du King Air au départ de EDDF. Je décollais, je volais pendant 5 min au-dessus du terrain et avant de pouvoir me poser à nouveau (toujours sur EDDF), le simu plantait (retour Windows sans message d'erreur). Finalement, j'ai pu régler ce problème en lisant les astuces qui ont été données ici.

Par contre, je rencontre un tas de micro-stutters dans ces mêmes conditions. Je n'arrive toujours pas à comprendre comment je peux être si fluide au-dessus de Londres (+ Landmarks Orbx) avec un Cessna 152 - et avoir autant de micro-stutters (environ toutes les 5 à 10 secondes) avec le King Air au départ de EDDF (j'ai également fait le test à EHAM - même constat mais dans une moindre mesure).

Je ne pense pas que ma config ne soit pas assez puissante, car les FPS sont bien là (près de 50 FPS dans le cas d'espèce, en ULTRA). En effet, même avec des réglages bas, bien qu'on augmente encore les FPS, les micro-stutters sont toujours présents.

Il me semblait aussi que les simus aimaient la puissance processeur "single core", d'où le fait d'avoir rapidement configuré ma machine en HT Off avec vitesse max. de 5.3 Ghz. Dans MSFS cela ne sert visiblement à rien, car les 8 coeurs restent figés à 4.8 Ghz et ne montent jamais plus haut (utilisation processeur à 55, 60% environ).
Vu que MSFS ne tire pas profit de cette vitesse, j'ai remis l'HT sur ON avec une fréquence d'horloge plus basse.

Tout cela reste donc très mystérieux. J'ai l'impression que ces micro-stutters sont directement liés à l'avion employé. Pour dire, j'en ai pas du tout avec le Cessna 152, presque pas avec un A320 et sans cesse avec le King Air - uniquement sur des grands aéroports ou agglomérations je précise - car une fois en altitude ou au fin fond de l'Alaska, tout semble tourner parfaitement.

D'autres personnes ont-elles constaté la même chose ?

Dernière modification par Foxy (11-09-2020 12:08:33)

bonjour,

Toujours retour au bureau après 2-3 mn de vol. MSF se fige 2s et retour au bureau.
Hier il y a eu une MAJ driver Nvidia mais cela ne change rien.
Je n'ai pas appliqué : augmenter la mémoire virtuelle.
MSF doit être stable. Attendre peut être une nvlle MAJ.
Avant je n'avais aucun problème.

Dernière modification par skyrader_57 (19-09-2020 08:27:01)

bonjour,
J'ai repris les réglages selon (Maximise-Performance-Flight-Simulator-Single) et la dernière fois j'avais modifier les réglages pour un essai : mis à 100% trafic aérien en réel, je suis repassé à 50% en réel. je viens de faire un tour en vfr, courchevelle, aix les bains et ect... Aucun problème. Jen n'ai pas testé un autre pays. J'ai vu la vidéo avec problème de bing, contrôle atc, ect...
Nous avons acheté ce simu pour voler par pour réduire les options et les possibilités, sinon il fallait rester sur fsx, car la il faut bidouiller .
je ne touche plus à rien, pour le moment.