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Perso je suis déçu, j’espérais un 330 mais bon...Flight Factor le présente comme le projet le plus complexe de la team à ce jour.
la nouvelle est tombée sur Threshold ce jour.
Dernière modification par Cedric (14-09-2020 23:19:37)
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salut, salut
merci .
ben oui surement bien différent du 787 de chez X-Aerodynamics unique model sur le .org ,
je ne le possède pas...des avis du reste ?
Dernière modification par androl2015 (14-09-2020 23:23:11)
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pas d'avis je n'ai pas de 787, mais si c'est de la même veine, voir mieux que leur A320 (que je trouve top) ça fera des heureux !
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Cedric a écrit:
Perso je suis déçu, j’espérais un 330 mais bon...Flight Factor le présente comme le projet le plus complexe de la team à ce jour.
la nouvelle est tombée sur Threshold ce jour.
https://assets-global.website-files.com … 2Q-eiP.png
https://assets-global.website-files.com … q6xuyK.png
https://assets-global.website-files.com … UPDAhP.png
https://assets-global.website-files.com … sYxIM0.png
https://assets-global.website-files.com … RMXElI.png
https://assets-global.website-files.com … iD6EdG.png
Pour les bubus, laissons Toliss s'en occuper. J'imagine qu'avec l'A340 annoncé, ce ne devrai tpas etre difficile pour eux d'ajouter ce modele à leur fleet
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L'article dit aussi qu'ils appliqueront le nouveau standard ("v2") à l'A350... let's see.
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Leur 350 est pas mal du tout avec les dernières mise à jours.
Avec un traitement "v2" il devrait vraiment valoir le coup.
Pour le 787, c'est pas mon avion fétiche, mais un bon avion de plus pour élargir l'offre, ca a du sens surtout que celui dispo sur le .org est une hérésie!!
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aahhhh ça, c'est cool
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J'espère aussi q'uils vont passer le B777 en v2 car fanchement, niveau esthétique, il a vieilli.
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en parlant du T7, je viens de voir qu'on est passé de la V1.9.16 je crois à la 1.10.X.
Je ne sais pas ce qui a évolué par contre.
Je plussoie avec toi Maverick
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Sympa mais il faudrait qu'ils baissent la balance des blancs car on ne voit aucune texture..
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