Bonjour,

voici mes premières impressions sur cette réalisation du Cri-cri par ATsimulations.

En préambule je ne connaissais pas cet éditeur. J'avais à l'époque sous FS9 installé le Cri-cri de Renaud BALU.

Le fichier exécutable fait  542 Mo, l'installation est simple et détecte directement le community, une clé est nécessaire.

Vérifiez bien que le modèle de vol est réglé sur "Moderne" ( en mode historique il est incontrôlable).

Une fois ans le cockpit, l'impression est globalement  bonne, avec des textures et niveau de détail correct, à ceci près que la "bulle" n'a pas été traitée en 3D mais donne le sentiment d'une gauge 2D bâclée. A moins que dans le vrai Cri-cri il ne s'agisse que d'une bulle plutôt qu'une bille ? A vérifier.



Pour le démarrage au parking je n'ai pas trouvé le ou les boutons, un crtl+E y a palié, je n'ai pas trouvé non plus le bouton  pour libérer le frein de parking, donc ctrl+.(du numpad)
Pas trouvé non plus de notice  pdf pour cet ADDON.

Côté son, les moteurs à 2 temps type tondeuse sont bien là, jusqu'à présent depuis l'acquisition de MSFS je n'avais pas modifié le réglage du niveau sonore des moteurs, personnellement j'ai réduit le curseur à moins de 50 %.
On remarquera au passage le rendu visuel des vibrations des deux moteurs à bas régime.

Autre animation, celle de l'ouverture de la verrière, en n'oubliant pas de déverrouiller les deux crochets à votre gauche.

La version "jet" côté son est plus supportable à mon goût, mais j'ai le sentiment que les sons moteur ont été empruntés à l'A320 ?

Pour conclure ce premier test,

Sur les points négatifs, en dehors de l'absence de PDF, de boutons absents dans le CV pour le démarrage, pour la commande de frein la "bulle" à revoir, je note un comportement en vol difficile dans le contrôle des tonneaux ou looping avec une tendance à la mise en vrille très facile et non rattrapable (en tout cas pour moi) en dessous de  5000 pieds.
Mais là je sors de mon domaine de compétence n'ayant aucune qualification de vol réel.

Dernier point négatif  je trouve que les reflets des instruments dans la verrière sont un peu gênants particulièrement lors des vols à l'aube ou au crépuscule, sans parler de la nuit.


En espérant voir quelques corrections, notamment du comportement en vol, si d'autres utilisateurs confirment mon sentiment.

Bref pour moi un avion coup de coeur pour rééditer in memoriam, l'exploit d'Yves DUVAL à Etretat.

Bonsoir,

merci Barnstormer pour cet article.

Un update vient de  sortir,  le comportement en vol sur le simu ainsi que les sons ont été revu, et me semblent plus civilisés.

On perçoit même les grincements de la structure sous forte charge.

Il reste encore quelques détails notamment la gestion du kérosène  en version réacteur qui n'autorise que  25 min de vol.

Dernière modification par dutrla (20-12-2020 18:23:03)