Philippe, ils ont coûtés combien ses boutons ?

AIRBUS77 a écrit:

Salut Philippe
Le salon du Bourget un grand moment .... le simu à fonctionné parfaitement bien pendant près de 8h00 par jours sur 8 jours plus les essais et le montage de vendredi 11 juin, samedi 12 et dimanche 13.... au cours de ce week end d'installation des pilote arrivant au Bourget ont meme fait un LFPG /LFMN comme copi , ils étaient sur les fesses , car bien souvent ils ne s'imaginent pas que cela peut exister au niveau d'une réalistion perso ...
Les retombées sont très importantes pour moi , écoles et portes ouvertes pour l'année qui vient , des préstations entreprises à venir , des etrangers qui construisent des simu et qui demandent des conseils et des prof. qui fournissent des documents pour encore developper la constrution ...
La Direction du Gifas m'a fait un super cadeaux et ma collaboration avec eux n'est pas à son terme, tu peux me croire..après les Champs Elysées en Oct 2008 et le centenaire du salon la semaine dernière .... c'est géant pour moi...
J'ai des messages qui arrivent par mon site de la planète entière pour me conforter dans cette aventure ... J'ai eu également les honneurs dans des visites d'avions sur le tarmac .... je ne suis pas près d'oublier ce salon.... le monde de l'aviation à du respect pour cette réalisation , des gens d'AIRBUS , THALES , etc... sont très ouverts à la discussion, j'ai meme des contacts réguliers avec une organisation europeenne de contrôle aérien pour l'implémentation sur mon simu de nouvelles procèdures en cours gestation pour les années à venir .... les simulateurs pro n'étant pas facilement accessibles ou hors de prix pour la location....
Mon cher Philippe continue sur ton projet et reste en contact avec moi , pour la mise au point qui quelquefois est une bonne prise de tête, éléctronique et soft restent quand même le secteur le plus difficile dans cette entreprise ... l'avion également n'est pas facile à approcher , il te faut absoluement des pilotes pro. sur cette machine pour l'interprétation du fonctionnement au cours de la mise au point pour valiser les résultats ou les modifier ...

Bonne continuation

Amitiés

GG

Bonsoir,

Je suis passé au salon concorde et ai été bluffé aussi. Quelle magnifique réalisation ! Les gens restaient debout longtemps derrière ceux qui essayaient et ne perdaient pas une miette des explications.

Les retombées sont fantastiques et donc je vous souhaite plein de courage, car on a l'impression d'un coup que la réalisation de ce cockpit n'est plus un aboutissement, mais un commencement.

Bon courage et surtout bons vols.

Philippe

C'est effectivement ce qui m'a été proposé , le strapontin réel , par quelques uns , reste à concrétiser

Bonne journée

GG

Bonjour,

A la page plan de mon site, vous pouvez découvrir un nouveau montage électronique dont vous aurez, peut-être, besoin.

Il s'agit d'un Convertisseur de course potentiométrique, ou, comnent faire pour résoudre électroniquement un problème électromécanique.

Cela concerne la course électromécanique des potentiomètres de 10K et, plus précisément, ceux des manettes.

Philippe

Dernière modification par Philippe (06-07-2009 09:03:57)

Un nouveau montage à vous proposez. Il s'agit d'un circuit qui permet de rendre les 45 sorties de la carte MASTER (38+7) plus, 3 voies supplémentaires libres, compatibles avec des charges de 500mA maximum par voies.

Il s'agit de la carte Driver 48, circuit imprimé de 197,5 x 83 mm.

Schéma, implantation et documentations à la page PLANS de mon site.

Philippe

Dernière modification par Philippe (06-07-2009 09:02:21)

Et, un autre montage, un !

Tripleur VGA, 1 vers 3 écrans PC

Ce nouveau circuit permet à partir d'une prise VGA de PC, d'alimenter 3 moniteurs avec le même signal.

Ce montage fonctionne évidement dans toutes les résolutions de PC, bien au delà du standard VGA de 640 x 480. Il s'agit avant tout d'un tripe amplificateurs de signaux vidéo (RGB) et synchro.

A la page, PLANS de mon site.

Philippe

Merci à tous pour vos encouragements.
Une précision technique à vous donnez concernant les fichiers de mes cartes électroniques téléchargeables (.sch/.brd). La version d'Eagle que j'utilise est la 4.13. Elle ne semble pas compatible avec les versions plus récentes d'Eagle. Dans ce cas, il vous faudra refaire le schéma (et le CI) d'après la vue jpeg de ce dernier, que je fournis à chaque fois.
Philippe

Dernière modification par Philippe (07-07-2009 11:33:21)

Un seul mot me vient à l'esprit : superbe !

piouf, je suis bluffé. J'ai hâte de voir le résultat final, ça risque d'être superbe...

Bonjour,

Je suis nouveau et je poste sur ce topic car c'est probablement celui qui correspond le plus à mon sujet.

Je pense entamer la construction d'un simulateur d'A320 bien que les King Air m'intéressent aussi mais la suite Rockwell Collins Pro Line 21 n'est pas disponible en simulation.

Pour l'avionic, je pense prendre l'A320 Experience Advanced d'AST. Il me paraît tout aussi bien que Project Magenta pour moins cher.
Pour l'overhead, je pense acheter les modules de chez Cockpit Sonic. C'est moins cher que FDS, bien que les lignes des systèmes éléctriques, hyd/fuel et de l'air conditionné soient blanches sur le panel contre  vertes chez FDS comme dans le vrai Airbus. En revanche, les boutons du système Fire sont plus réalistes chez CockpitSOnic.
Pour le pedestal, j'imagine faire la throttle maison pour limiter le coût, avec un MCDU de chez FDS et le reste des modules de chez Cockpit Sonic, avec toutefois les commandes de flaps et spoiler de chez OpenCockpit pour limiter le coût là aussi. Est-ce qu'ils sont bien compatibles avec les panels de chez CockpitSonic? Le MCDU de FDS s'integrera-t-il lui aussi en sachant que je ferai un coffre de pedestal maison ce qui me permettra quelques modifications dans les dimensions?
Pour le MIP, je ne m'y suis pas trop attardé car ce sera la dernière phase du projet. Je pencherais pour CockpitSOnic là aussi, pour le glareshield aussi.

J'ai un petit budget. Je n'ai que 15 ans mais en faisant quelques jobs par si par là et en économisant tout ce que je pourrai, je pense pouvoir atteindre 2000 à 2500 CHF par année environ (soit environ 1500 euros). Je vais donc devoir répartir les travaux sur une longue durée mais j'estime pouvoir acheter le logiciel d'avionics (900 euros) d'ici Noël, puis je pourrai monter l'overhead (sur base IOCards) à la rentrée 2011 après avoir fait des jobs d'été. Puis vers Noël 2011, débuter le pedestal et après on verra...
En ce qui concerne l'éléctronique, mon système sera basé sur IOCards, programmées par SIOC pour interférer avec la suite de AST.

N'hésitez surtout pas à me corriger. J'ai appris quelques petites choses sur les montages de simulateur en surfant sur le Net et en faisant mes propres constatations qui comportent surement quelques erreurs.
C'est surtout le fait de mélanger plusieurs constructeurs qui m'inquiètent afin d'être sûr que tout "s'emboîte".
J'ai plusieurs centaines d'heures de vol sur A320 avec l'add-on Wilco Serie 1, malheureusement incompatible pour les simus dus aux offsets cachés. Je connais donc assez bien le pilotage de cet appareil, surtout pour avoir lu aussi quelques manuels et beaucoup de tutos.
Si vous connaissez aussi d'autres modules ou d'autres constructeurs moins chers et d'aussi bonne qualité, n'hésitez pas à m'en faire prendre connaissance. Je préfère privilégier le réalisme que le prix, mais dans une certaine mesure. C'est pourquoi, par exemple, le MCDU de OpenCockpit ne me convient pas. Je préfère celui de FDS qui n'est pas parfait, mais moins cher que celui de CockpitSonic.
Je suis aussi disposé à construire certaines pièces moi-même. Je ne suis pas excellent bricoleur mais je connais les personnes qui pourraient m'aider et j'apprends vite.

Bonne fin d'après-midi à tous,

Christo

Bonjour,

Merci de m'avoir répondu si vite.

J'avais déjà consulter le logiciel gratuit FMGS A320. C'est un très beau projet pour un freeware, mais pour le niveau de réalisme que je recherche, c'est insuffisant.
J'utiliserai peut-être quand même ce logiciel au début de ma conception afin que toutes mes premières économies ne soient pas échangées contre un CD mais plutôt contre une bonne partie d'un overhead par exemple :)

Le site de Cockpit Passion me paraît très bien aussi. Il me permettrait de faire un pedestal pour moins cher, pour l'overhead c'est à  peu près les mêmes prix que Cockpit Sonic.
Si je comprends bien, les panels sont rétroéclairés, ou ils sont prêts à l'être?
Je n'avais pas trop parlé du tableau de bord, il semblerait que celui de Cockpit Passion soit vraiment bien et pas cher comparé à la concurrence. Pour le MIP, cela paraît bien aussi. Peut-être un maison?

Et savez-vous comment on peut se procurer les interrupteurs lumineux avec légende, comme par exemple ceux de l'anti-ice?

Et encore une petite question, j'aimerais connaître les dimensions externes du MCDU de FDS. J'aimerais l'intégrer dans le pedestal de Cockpit Passion mais sans panel vu que les touches de correspondent pas tout à fait.

Merci d'avance,

Christo

Dernière modification par christo95 (14-09-2010 07:16:38)

Merci beaucoup.

Et est-ce que vous sauriez les dimensions du MCDU de FDS?
J'aimerais l'intégrer dans le pedestal de Cockpit Passion, sans panel vu que les touches ne correspondent pas, mais je ne sais pas si c'est possible.

Bonne journée,

Christo