Très sympa Jean-Michel cette version "piratée" par les Soviets du B-29 ... malgrè ma passion pour les avions de la WWII je ne connaissais pas !

Quel est l'origine de ton B-29 ? Est ce l'ancien "Wings of Power" pour FS9 ou un freeware ?

A+

Domi

Prodiax a écrit:

Je ne connaissais pas le B-29 et je ne savais pas qu'il avait porté la bombe atomique.

Serieux ???

Si c'est pas une blague ca me laisse sur le cul...

Tu as quel age ?

Si c'est plus de 5 ans j'ai du mal à comprendre..

Toujours sur le même cd, le Privateer, dérivé du Libérator, et destiné aux patrouilles dans le Pacifique :











Et les cockpits 3D sont de bonne qualité :



On notera qu'a l'inverse du Liberator, les moteurs sont implantés verticalement.
Finalement cela fait une série d'avions de très bonne qualité pour FSX pour un prix dérisoire !

Jean-Michel

RXPK a écrit:

Hi,
Merci pour tous ces screens et tes explications détaillées, et content de te revoir. J'ai comme l'impresssion que ça faisait un bail qu'on ne t'avais lu. Je me trompe ? (installations et désinstallations obligent sans doute).

Tu es sur que c'est de moi dont tu parles ?

Regarde ici :

http://www.pilote-virtuel.com/viewtopic.php?id=10880

Amitiés.

Jean-Michel

Toujours sur le même CD, le Lancaster dans sa version Mark III :







Superbe non ?





Le cockpit 3D :



La version Grand Slam capables de transporter les bombes de 5 et 10 tonnes :



Et bien entendu les sons si caractéristiques du Lancaster

Bon, ben c'est pas fini; c'est incroyable pour ce prix et plus encore que cela fonctionne si bien sous FSX

Bonjour Maridor,
Il xiste une façon simple pour instaler dans fsx à partir d'un exe fs9.
Tu ajoute dans ton fichier FSX.cfg la ligne simObjectPaths.x=Aircraft
EX:
[Main]
HideMenuFullscreen=1
HideMenuNormal=0
Location=0,0,1920,1080,\\.\DISPLAY1
Maximized=2
PerfBucket=7
ProcSpeed=10643
SimObjectPaths.0=SimObjects\Airplanes
SimObjectPaths.1=SimObjects\Rotorcraft
SimObjectPaths.2=SimObjects\GroundVehicles
SimObjectPaths.3=SimObjects\Boats
SimObjectPaths.4=SimObjects\Animals
SimObjectPaths.5=SimObjects\Misc
SimObjectPaths.6=SimObjects\IVAO_MTL
SimObjectPaths.7=Aircraft
User Objects=Airplane, Helicopter
FIBER_FRAME_TIME_FRACTION=0.33
DisablePreload=1

Tu sauvegardes, tu crée un dossier Aircraft dans FSX, et chaque fois que tu lanceras un exe FS9 il ira sinstaller dans ce nouveau dossier Aircraft et puisqu'il est reconnu maintenant par FSX suite à la ligne ajoutée dans ton FSX.cfg ca roule.
Cdlt
Marty

On continue avec le B-24 J (à comparer avec le Privateer plus haut ) : 











Et l'inévitable cockpit 3d, toujours d'aussi nonne qualité :



Et la version B-24 D :







C'est réellement une affaire ce CD

A+++

chrisATR a écrit:

Prodiax a écrit:

Je ne connaissais pas le B-29 et je ne savais pas qu'il avait porté la bombe atomique.

Serieux ???

Si c'est pas une blague ca me laisse sur le cul...

Tu as quel age ?

Si c'est plus de 5 ans j'ai du mal à comprendre..

Je pense n'avoir jamais été désagréable avec toi, tu pourrais en faire autant. Explique moi à quoi ça sert une réaction pareille, à part faire de la provocation ? Dans ce cas c'est toi qui n'a pas plus de 5 ans.

Je pense pas que ça soit le plus important de savoir qu'il s'agissait d'un B-29, d'ailleurs quand on t'apprends ce genre de chose on te dit un avion, point barre.

Une livrée peu connue du B-29 :





L'intérêt de ces modéles c'est l'impact nul sur le framerate

Et un petit utilitaire gratuit permet de s'essayer au vol en formation, pas facile !









Prodiax il ne faut pas trop en vouloir à chrisATR .

C'est vrai que cela parait surprenant que tu ne connaisse pas cette particularité de l'histoire du B-29, surtout pour un passionné d'aviation que tu es je présume.

Mais nous sommes des anciens, et notre jeunesse n'a pas été bercée par la télévision et internet et la vacuité du flux "d'information" qui en découle.

Au contraire nous sommes la génération de l'après guerre, du baby boom , avec les livres, la radio et les journaux pour nourrir notre intellect.

" Le Grand Cirque" a bercé mon enfance, Enola Gay je connaissais bien avant d'arpenter les terrains de vol à voile et les premiers tours de pistes en Jodel.

Et je suis un peu effrayé moi aussi par le manque de culture et de soif de connaissance, pour le plaisir, d'une grande partie de la jeunesse actuelle.

Mais c'est vrai que chrisATR a été un peu abrupt et qu'il aurait put mettre un peu les formes pour le dire.

Venez boire un pot, tous les deux, au bar des pilotes

A+++
Jean-Michel

J'opterai pour l'avance du centre de gravité, des avions plus stables et plus équilibrés (tant au niveau centrage que de l'aérodynamique).

Dernière modification par Jerry150686 (05-07-2009 17:35:43)

le train tricycle versus le train classique offe les avantages suivants:
    - meilleure visibilité au roulage
    - meilleure tenue axiale au freinage
    - réduction du couple de l’hélice au décollage
        - meilleure stabilité
        - meilleure absorption des efforts cinétiques à l'atterrissage

Isn't it ?


LEVERNE

LEVERNE a écrit:

le train tricycle versus le train classique offe les avantages suivants:
    - meilleure visibilité au roulage
    - meilleure tenue axiale au freinage
    - réduction du couple de l’hélice au décollage
        - meilleure stabilité
        - meilleure absorption des efforts cinétiques à l'atterrissage

Isn't it ?


LEVERNE

Bah c'est justement parce que ça me paraissait trop évident que j'ai pas parlé de ça