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Salut pilote
L'Antonov est un appareil à part qui vaut le détour.
Ces systèmes de pilotages et de navigations sortent des sentiers battus et c'est ce qui fait tout son intérêt.
La prise en main n'est pas facile.
Je vous propose de commencer sa découverte.
Les vidéos seront complétées par des pdf et infos sur une page dédiée.
Voici la première vidéo, c'est par ici >> Avions >> Antonov 24RV >> La cabine de pilotage
Bonnes visite.
Hervé
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J'ai telechargé cet avion mais au final, j'ai perdu tout plaisir. Mon cerveau est stauré en regardant tous ces boutons et les cadrants analogiques. Ce n'est pas par hazard qu'en vrai l'équipage des Antonovs est souvent constitué d'au moins trois personnes. Tupiquement les avions d'ancien URSS. Mes propos n'enlevent pas la qualité de cet addon qui est bien nourri et poli.
Dernière modification par flighty (26-10-2020 20:07:54)
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Salut
Nous pratiquons cet avion en cockpit partagé et lors des procédures d'approches les deux pilotes sont bien occupés comme dans la réalité.
Ce qui me plait dans cet avion c'est qu'ils nous sort du "train train" des vols IFR avec les "standards" que sont Boeing et Airbus.
Il y en à d'autres comme le Tupolev 154M, le Saab, le Twinjet ...
Hervé
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Merci bien pour ce travail bien utile.
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Salut
La vidéo de la mise en route est dispo, elle dure 55 minutes ... bon courage.
>>> menu : Mise en route
Hervé
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Super, merci
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Salut pilotes
Une troisième video qui complète la première.
Cette vidéo présente les outils présents à bord de l'Antonov
le chapitre sur la page s'intitule Les outils à bord
http://www.djetdail.fr/tuto_vpi/?antonov-24
Bons vols
Hervé
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Salut
La vidéo sur l'utilisation du pilote automatique est dispo :-)
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Salut
Une vidéo de présentation des instruments de navigation VOR et NDB est disponible.
http://www.djetdail.fr/tuto_vpi/?antonov-24
Chapitre >> Système navigation VOR et NDB
Dernière modification par djetdail (08-11-2020 16:26:49)
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top, merci :)
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Merci à toi
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Salut
Merci pour vos merci
ll peut sembler incongru de s’intéresser à cet avion à l'heure des 737 et A320 dont les systèmes sont de mieux en mieux simulés.
Afin de réaliser ces tutos il m'as fallu réviser des techniques et des notions que j'avais un peu mis au placard et je prends un grand plaisir à replonger dans des navigations comme le vol sur des radiales NDB.
J'ai également du ré apprendre un truc que nous oublions à force de voler sur des "glass cockpit" équipé de GPS et de ND, c'est le positionnement mental de l'avion par rapport à des repères connus ou attendus, toujours savoir où je suis et où je vais et par rapport à quoi..
La cerise sur le gâteau c'est évidement la navigation Doppler qui permet de voler sur n'importe quel point de la terre en ce jouant des variations de la déclinaison magnétique, des vents, des satellites ... et permet d'aborder les notions de routes orthodromiques et de voler au cap vrai.
Pour ceux qui veulent sortir du confort des FMC, FMS, MCDU ... et revoir (ou apprendre) les fondamentaux cet avion est fortement indiqué.
Au premier abord le tableau de bord peu dérouter, vieux cadrans, caractères cyrilliques mais une fois les repères acquis, la navigation VOR et NDB n'est pas différente que sur les anciens avions de l'ouest.
Prochaines vidéo prévues :
Un vol en navigation VOR
Un vol en navigation NDB
Bons vols
Hervé
Dernière modification par djetdail (10-11-2020 08:39:51)
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En tout cas, un grand merci. J'ai bien l'intention de mettre à profit les longues soirées d'hiver pour découvrir par le détail ce bel avion.
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Salut
Mise à jour d'un fichier du répertoire Custom Avionic pour le vol en cockpit partagé
Soit vous récupérez le fichier "aero_extra.lua" dans le zip fourni :
http://www.djetdail.fr/tuto_vpi/site/fi … _extra.zip
Soit vous téléchargez la version complète
https://github.com/mixMugz/An-24
Dernière modification par djetdail (13-11-2020 09:33:55)
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Salut
Mise à jour du pdf des procédures;
J'ai dissocié la mise en route avec l'APU ou le Ground Power.
AN24 procedure volenduo 0.5.pdf
http://serv-rv.fr/Filemanager/file/file … Antonov_24
Bons vols
Hervé
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