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Deuxième aéroport normand de Captain Ivanov, l'aéroport de Caen Carpiquet (LFRK) est un aéroport situé dans le département du Calvados en région Normandie et dessert principalement la ville de Caen. Cet aéroport est ouvert au trafic national et international commercial, régulier ou non, aux avions privés, aux IFR et aux VFR. L'aéroport de Caen est le principal aéroport de Normandie à ce jour.
https://www.simvol.org/telechargements/aeroports/caen
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C'est aussi là qu'est basé un notaire collectionneur d'avions anciens bien connu et fort sympathique .
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Bonjour Stéphane merci pour cette info.
Mais comme la discussion ne porte pas sur la création avec ses aspects techniques et ses outils appropriés, mais sur la mise à disposition de l'Addon, je déplace le sujet dans la rubrique complément.
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Et ce personnage décédé en 2005: Denys Boudard
Dès son jeune âge le jeune Boudard d’une famille de militaires s’intéresse à l’aviation et apprend à piloter avec la Société d’Aviation Populaire sur le champ d’aviation de Cormelles-le-Royal dans la banlieue Sud de Caen. Il y rencontre son ami de tous les jours Jean Hébert, également pilote. Après des épreuves réussies passées aux Ecoles de Bernay et d’Evreux, il reçoit le brevet de pilote militaire en 1939 et est dès lors affecté à la base d’Etampes. Après une affectation en Afrique du Nord, il revient à Caen avec l’idée de rejoindre l’Angleterre pour continuer le combat. Le 29 avril 1941 accompagné par son ami Jean Hébert, tous deux en suivant un sentier pénètrent sur l’aérodrome de Carpiquet près de Caen occupé par les Allemands. Forts de leur cent cinquante heures de vol et usant de leur audace ils dérobent un biplan allemand, alors déguisés en mécaniciens allemands et emmènent l’avion à croix gammée en Angleterre avec pour seule carte un almanach des PTT. Ils atterrissent à Christchurch près de Bournemouth et déclarent aux Anglais surpris et avec enthousiasme « we are french men ».
Denys Boudard est alors engagé dans les Forces Aériennes Françaises Libres et après une formation de pilote de chasse sur un Spitfire baptisé Sgt Jean Hébert, du nom de son ami, il accomplit des missions en France à Ouistreham, Bayeux, Caen, Isigny, Le Havre et principalement en Normandie. Il est alors le premier Français à se poser sur l’aérodrome de Carpiquet, à peine libéré par les Canadiens en juillet 1944.
A la libération il participe activement au développement de l’aéro-club de Caen, pilotant encore son avion à l’âge de 73 ans en 1994 ! Denys Boudard milite aussi activement pour le développement de l’aéroport de Caen-Carpiquet et contribue à la formation de nombreux pilotes.
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Merci pour le lien Stephane-M
Du très beau travail !!!
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Pour info cet aéroport est également dispo la :
https://flightsim.to/file/2789/lfrk-caen-carpiquet-v1-0
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Bonjour.
Merci Stéphane-M pour cette superbe scène et merci aussi pour le partage.
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Deauville c'est pour les touristes et les Parisiens pas pour les vrais Normands !!
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C'est bien Caen le principal aéroport de Normandie, grâce à son trafic commercial, en développement constant (+10% en 2019)...
Deauville à perdu beaucoup depuis la suppression de la ligne Ryanair vers Londres (- 10% en 2019), mais se rattrape en terme de mouvements grâce à son trafic d'aviation privée et d'affaire...
Rouen et Le Havre n'entre pas en ligne de compte, leur trafic commercial étant négligeable.
Pour la petite histoire, Caen arrive en 37e position des aéroports français et Deauville en 48e...
Barnstormer a écrit:
Deauville c'est pour les touristes et les Parisiens pas pour les vrais Normands !!
Ben... je pense etre un "vrai" normand et pourtant il m'arrive de prendre l'avion à Deauville... comme quoi...
Marc
PS: attention aux idées reçues sur Deauville...
Marc
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Je me permet de vous conseiller le livre e F.Robinard -Thierry Quittard sur l'histoire de Caen -Carpiquet de 1937 a nos jours.Je sais nous sortons du petit monde de la simulation mais cela reste dans l'aviation.
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