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sur cette Vidéo absolument Fabuleuse vivez dans le cockpit du SPIT
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Superbe vidéo !
Merci pour le partage
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BERJU83 a écrit:
Il n'est pas mal fait son simu!
10 minutes pour la checklist; pas sûr qu'en 1943 les pilotes avaient le temps de la lire in extenso sous les bombes...
Je me posais la même question ...!
Mais certainement qu'ils avaient acquis les automatisme pour la séquence et étaient plus rapide ...
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Moi je croyais qu'il fallait pomper manuellement pour remonter le train et que le moteur pouvait s'arrêter en vol dos (désavantage par rapport au Me109) mais ça n'a pas l'air d'être le cas.
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Bonjour victor echo,
Les "symptômes" que tu décris étaient effectivement présents sur les premières versions du Spit et furent corrigées par la suite.
Bons vols!
Stéph.
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