Salut à tous.

Comme Choco, j'ai aussi échangé avec le concepteur sur certains points précis.
Faisant un vol LFBR (Muret SW Toulouse) vers Lourdes LFBT, je n'ai pas reçu le SIV Pyrénées info en rentrant dans sa zone.
J'en ai discuté avec le concepteur et il m'a dit avoir commis l'erreur de ne placer qu'une station émetteur-récepteur à Biarritz, donc normal de ne pas la recevoir à 3500 Ft QNH au sud de Auch. Il corrigera ça sur la prochaine version m'a-t'il dit.

Sur ce vol, le logiciel ne fonctionnant pour l'instant que sur la VHF n°1 ( pour le C172, j'ai pas essayé sur un autre avion) , on est obligé de jongler avec les fréquences, entre les TWR, les SIV et les ATIS. Sauf qu'au cours de ce vol et chaque fois que j'ai jonglé avec les fréquences, l'ATIS requestionne la météo ( c'est le dev qui me l'a dit ) et au besoin, il change le QFU d'arrivée ( sans changer le nom de l'information). Donc j'ai eu droit à 2 changements de QFU consécutifs en cours de ce vol et je ne savais plus où je devais aller, surtout qu'un bug de non réponse de la tour LFBT, est venu se rajouter:
À 10 minutes, il me donnait la 20 de LFBT pour un vent négligeable (3 Knts)
Je contacte Lourdes TWR en arrivant sur le VOR TBO, il me dit de rappeler verticale point de report Echo ( le viaduc autoroutier à l'Est de Tarbes ). Arrivant sur E, je recontacte la TWR et me dirige vers EA comme en vrai, et rien du tout, plus de réponse. Ce n'est qu'en refaisant un contact complet ( avec le bonjour) qu'il me répond et me désigne non plus la 20 mais la 02. Je revérifie mon ATIS qui oui était passé en QFU 02 sans changement du nom de l'info ( à peine lisible d'ailleurs). Alors Ok pour la 02. Je veux alors lui signaler mon début de vent arrière main droite sur la 02, et il me répond "rappelez finale 20":
GRRRRR!!!!!!!!!!!

Un autre défaut du logiciel, et pas des moindres, c'est la non prise en compte du trafic IA, surtout si on utilise un soft de trafic comme FSLTL, et on peut se retrouver à contre QFU du reste du trafic. Charmant mais très risqué !

Dernière modification par jef32 (17-02-2023 08:14:40)

Bonjour, on en ai a la version 2 il me semble.

Un régal pour ma part, hier utilisé toute la journée pour mémoriser (je joue en VR difficle de lire des notes....) et voler vers chez moi (lfmz notamment).

Une vrai immersion, obligé de bosser tes plans de vols avant comme un vrai pilote, noté et enregistrer les radios (c'est la que j'ai compris l'utilité d'avoir 2 radios avec 4 canaux disponibles....), et etre précis dans la phraseologie !

Je recommande 100%, et en VR j'etais persuadé d'avoir un gars ou bout du fil tout du long !!! (en siv on entend même des conversation enregistré, mais sur le coup j'ai cru que j'entendais d'autre pilote qui utiliser le même logiciel ! pour le coup.... si un jour c'est possible ! ).

Il manquerais un zeste de souplesse dans la reconnaissance vocal, si tu ne dit pas vraiment tous les mots il ne se déclenche pas, on peut toujours modifier le fichier CFG pour mettre a sa sauce, mais une reconnaissance plus souple serait bien, même si j'imagine bien la chose complexe a réaliser.....

Dans tous les cas adopté 100 %, bravo a l'auteur du soft !

Bonjour,

ATC VFR évolue encore et passe en version 2.1, avec notamment des voix différentes à télécharger sur le site

voici le changelog :

"Description:
Bonjour pilote !
Heureux de vous annoncer que la version de ATC VFR  2.1 est maintenant disponible !
Cette nouvelle version ajoute :

•       Le SIV donne maintenant l’information de trafic environnant (dans les 5 nautiques +/- 3000 pieds)
•       Correction point de report Tarbes
•       Gestion de l’utilisation de plusieurs voix. (Voix disponibles directement sur le site TBLFScenery)
•       Prise en compte des activations AZBA réelles.
•       Ajout de conversations réelles enregistrées pour les SIVs

En vous souhaitant de bons vols VFR ! :)"

Quand ce soft sera totalement finalisé, il sera génial. Son défaut de jeunesse pour l'instant, c'est qu'il oblige de mettre la synthèse vocale Azur, si on veut faire un trajet entre un terrain pris en compte par le soft et un qui ne l'est pas encore. Et quand on met la synthèse Azur, ça fait des interférences sonores avec le soft. Essayez d'écouter un ATIS là ou Asobo a respecté les fréquences réelles, sur un terrain non encore pris en compte par ATC VFR, vous entendrez la voix synthétisée Azur et un souffle du au soft ATC VFR en même temps, ce qui rend le tout parfaitement inaudible. Ou pire, si vous avez laissé la synthèse vocale Azur car devant aller vers un terrain non encore pris en compte par ATC VFR et que votre terrain de départ, lui, est couvert par ATC VFR, vous entendrez les 2 voix entremêlées, celle d'ATC VFR et la voix Azur.

Alors je n'ai pas encore étudié s'il était possible de changer une option MSFS via un raccourci clavier ( voix de synthèse en Azur ou désactivée, en une seule touche sans rentrer dans les menus et donc sans interrompre le vol) mais pour l'instant, c'est la seule solution que j'ai trouvée pour ce cas précis de trajet entre un terrain pris en compte par ATC VFR et un qui ne l'est pas encore.

Choco, je ne suis pas aussi catégorique que toi. ATC VFR est un bon soft, qui augmente grandement l'immersion et je ne regrette absolument pas mon achat. C'est vrai que les voix, hormis celle du dev, sont parfois un peu bizarres ( Sarah avec sa voix un peu teutone autoritaire) mais on ne peut pas non plus demander l'impossible. Si j'ai un reproche à faire coté voix, c'est que sur certains terrains (LFBT par exemple), l'indicatif de l'info ATIS n'est pas très audible, même en volant à proximité du terrain.

Ce qui reste gênant, c'est ce que j'évoquais sur mon précédent message, l'obligation de jongler entre les voix Azure et ATC VFR en cas de vol impliquant un terrain non pris encore en compte par ATC VFR.

Ce qui éventuellement serait possible, pour les possesseurs d'un récepteur VHF aviation, c'est d'enregistrer les SIV du coté de chez eux, s'ils les reçoivent et proposer au dev de les intégrer dans le trafic SIV qui meuble l'appli. Car effectivement, ça titille toujours désagréablement mes oreilles d'entendre un trafic à Valenciennes ou à Belle-Ile-en-mer alors que je vole vers Toulouse.

Choco a écrit:

Si la qualité des voix pas au rendez-vous et même presque inaudible, on peut se demander à quoi sert ce soft !

pas de pb pour ma part, sauf si je suis loin de la station qui émet, un peu comme en vrai.

d'ailleurs dans la réalité la qualité radio est rarement excellente...

mais c'est mon avis

Encore utilisé aujourd'hui et avec la voie par défaut aucun soucis de compréhension ??...

Marche tres bien, mais il faut impérativement bien utiliser les mots clés compris par le logiciel.

Si vous souhaitez parler dans un language un peu plus décontracté, ca ne le fait pas vraiment, mais pour ma part ca me fait super bien bosser la phraséologie, et je me régale de faire mes tours de piste dans mon aerodrome. Encore quelques temp et je me lancerais dans les IVAO et autre tour de control virtuelle sur internet.

Je me suis meme laissé berné par les vocaux pré-enregistré sur nice, j'ai crus qu'il y avait d'autre joueur en multi dans les parages ! (avant que je n'entende une approche sur nantes pour nice.... ).

Si ce soft évolue bien, je lui promet un grand avenir ! Pour ma part je ne regrette en rien mon achat.

Pour les soucis de compréhension, peut etre un réglage de la carte son ou des écouteurs a régler ? (j avoue n'avoir vraiment aucun soucis sur mon PC pour comprendre ce qu'il dit, donc surpris par les commentaires de choco), pour les voie azures, il recommande bien de tout désactiver avant d'utiliser son logiciel, donc je ne suis pas surpris par la non compatibilité avec l'ATC de FS.

Je vais installer la version 2.1 et réinstaller des voix en espérant résoudre ce problème.

Dernière modification par Choco (03-07-2023 23:05:26)

Jef32,

en version 2.1  est-ce que tu as installé les voix  indiqué sur le manuel :



et as tu aussi installé les voix disponible sur le site du créateur du soft  :   https://tblfscenery.com/portfolio-item/plus-de-voix/



Merci pour l'info .

Choco, oui j'ai installé les voix trouvées sur le site du dev mais je n'ai pas installé les vosk-models. Ça change vraiment quelque chose ?

jef32 a écrit:

Je l'ai mis ici et adapté à la phraséo que mon FI m'a apprise pour les terrains AFIS

https://drive.google.com/file/d/1BXKAV- … sp=sharing

Bonsoir Jeff ,

ton lien n'est plus disponible, çà m'inrérèsserais d'avoir ton fichier ini que tu as amélioré, merci à toi.

Ok , merci Jef .
j'ai noté que tu n'as installé les voix les voix vox-models , je ne sais pas du tout si celà change quelque chose ?
vu que dans le manuel il n'est pas précisé si on doit les laisser ou pas quand on a installé celle présente sur le site du Dev.

Par contre j'ai un problème avec le soft :

- je suis au parking de LFPN Toussus-le noble la radio sur la fréquence Atis puis j'ai essayé la fréquence Tour et je n'ai pas fait d'erreur de fréquence ayant vérifiée avant... Mais le soft m'affiche :   Deauville  avec mon immatriculation correcte.




J'ai ouvert le fichier fequences.ini   et kes fréquences : atis, sol, tour sont toutes présentes avec les bonnes fréquences.

je ne sais pas quoi faire !