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Tout à l'heure, je suis allé dérouiller mes ailes (réels). Comme d'habitude depuis maintenant longtemps et en vue de passer l'examen FCL1.028, je passe ma phraséo... en anglais. C'est plutôt simple lorsqu'on est entraîné aux franglaise du lundi soir sur IVAO. Et d'ailleurs, dans le réel à St-Cyr, ca y ressemble beaucoup. Exemple :
- "St-Cyr Ground, Fox-X-Ray-Hotel, good day"
- "Fox-X-Ray-Hotel, good day, pass your message"
- "Fox-Golf-Uniform-X-Ray-Hotel, robin For Hundred at.... hangar du bas... désolé, with information Echo, for a flight to dreux, we expect west exit"
Je coince toujours sur le hangar du bas ;-) La prochaine et comme discuté dans la salle de briefing avec des pilotes de passage, on passera un "Alcyons east hangar" par exemple. Le contrôleur ne me reprend pas. On continue.
D'autres photos à voir par ici : http://20-100-video.blogspot.com/2008/0 … laver.html
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vbazillio a écrit:
[center]Je coince toujours sur le hangar du bas ;-)
La tour avait suggéré la fois avec Quentin , "mechanical repair hangar" ;-)
A quelle heure es-tu passé sur le terrrain ? à partir de 15h45 jusqu'à 17h15, il a fait presque beau !
Dernière modification par Patrick Gras (20-04-2008 18:38:52)
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Patrick Gras a écrit:
La tour avait suggéré la fois avec Quentin , "mechanical repair hangar" ;-)
Sacrée mémoire l'ami Patrick. Ca remonte au 23 juin 2007
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Patrick Gras a écrit:
La tour avait suggéré la fois avec Quentin , "mechanical repair hangar" ;-)
Ca ne marche plus ! Le hangar "du bas" n'est plus un hangar mécanique...
Patrick Gras a écrit:
A quelle heure es-tu passé sur le terrrain ? à partir de 15h45 jusqu'à 17h15, il a fait presque beau !
De 11H00 vers 13h00... Et là, il ne faisait vraiment pas CAVOK ;-)
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Salut
J'ai volé ce matin et dans la région Rémoise, il faisait moins vilain à première vue. Quelques gouttes au nord, mais autrement du plafond qui n'a fait que monter.
Le début de saison? Enfin? Et ben on l'aura attendu le printemps cette année!
Didier
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