Superbe, Marty

En voilà un qui ne déparerait pas à la Ferté ! Très belle avion avec ces décorations Armées des années ... euh 80 ou 90 ? Plus vieilles encore ? Hé oui, des années soixante, si je ne me trompe pas !

Superbe ! Un premier jus qui me semble déjà parfait ...

Ce "repaint" sera pour le Beech de Milton Shupe ?

A+

Domi

mais de rien

le pilote breton a écrit:

c'est quoi commme scène par derrière sur le 1er???

(LFPN) Toussus-le-Noble de FranceVFR.

Il n'y a que moi qui ne comprend pas le titre de ce message (snb5) ?

Dernière modification par vbazillio (09-06-2010 19:52:06)

super merci, en plus j'habite pas loin!!

non t'es pas le seul! lol à mon avis c'est le nom de l'avoin

Bonjour,
Ce soir je mettrai des screens du SNB5 de la 55S.
Merci znorgohyde pour les liens je suis intéressé et suis à la recherche de belles photos du Beech D18S, SNB5, AT7 ou C45 qui sont quelques versions du Beechcraft pour réaliser d'autres textures Française.
Cdlt
Marty/FAF909

Dernière modification par ferondoe (10-06-2010 08:43:25)

Bonjour Marty !

Les repaints sont de toutes beautés !

Bonne soirée,
Marc

Ça c'est vraiment du chouette 'repaint'! Ça fait du bien de voir de vieilles cocardes comme celles là !

Suite des textures














Il me reste à faire une quatrième version et ensuite je les diffuserai.
Marty/FAF909

Salut à tous,
Ah,vraiment CHAPEAU! Marty;merc beaucoup. Gérard

En voici trois qui sont d'ores et déjà disponibles sur Avsim. Fichiers Beech_285.zip, Beech_701.zip et Beech_709.zip

Armée de l'Air, Expeditor Mk.3N, S/N 2285, GTLA 2/60, Villacoublay, années soixante. Malheureusement il manque l'astrodome sur le dos du fuselage. Avion au fini aluminium naturel et sans le toit de la cabine peint en blanc. L'appareil est particulièrement bien astiqué, on dirait presque qu'il est chromé. Numéro "285" à la forme très inhabituelle sur les flancs du fuselage. Les cocardes d'aile empiètent sur les zones dayglo, ce qui semble-t-il n'était pas le cas sur d'autres avions du GTLA 2/60. Le serial canadien "2285" figure sur les dérives.












Aéronavale, SNB-5, S/N 134701, Escadrille 55S, Agadir, début des années cinquante. Pas de dégivreurs sur les bords d'attaque des ailes et de la profondeur, pas d'insigne d'unité sur le nez du côté gauche non plus. Avion peint de couleur aluminium, peu de reflets et marquages de servitude restreints au strict minimum. Sur la bande rouge autour du nez du fuselage il est encore inscrit "PROPELLER" ; l'inscription "HELICE" viendra plus tard.












Aéronavale, SNB-5, S/N 134709, Escadrille 55S, Aspretto, fin des années soixante. Grosses cocardes et gros numéros sur et sous les ailes. Avion peint de couleur aluminium, peu de reflets. À noter aussi qu'il n'y avait pas de dégivreurs sur le bord d'attaque des ailes entre les nacelles moteurs et le fuselage.












Certes il aurait aussi été possible de produire plusieurs autres repaints aux couleurs françaises, notamment le bien connu 44-47201 des FAFL avec ses bandes de débarquement ou bien le même appareil comme vu après guerre avec des marquages nettement plus sobres, mais c'était un UC-45B aux nacelles moteurs courtes à l'extrados ; on serait donc vraiment trop loin de l'avion reproduit par les auteurs, sans oublier la cassure des bords d'attaque entre les nacelles moteurs et le fuselage.




Les JRB-4 de l'Escadrille 56S me semblent exclus pour les mêmes raisons, nacelles courtes eux aussi. Dommage… À la vue du numéro d'avion sur le flanc du fuselage on notera au passage que ce JRB-4 dont la fenêtre centrale était occultée a du servir à un moment ou à un autre à la 55S. Il aurait pu faire l'objet d'un beau schéma de peinture, ce 56S.18 ! Regrets, mais pour ma part un minimum de rigueur tout de même…




En tout cas un grand merci à Dave Caroll grâce à qui le Beech 18 initialement conçu par Milton Shupe et Scott Thomas a si bien évolué et se prête désormais à beaucoup de décorations. Merci également pour le paint kit qui est fourni (b18dc06.zip).

Et maintenant, bons vols !

Bonjour
Tres propre travail, j'apprécie.
Pour le uc-45b j'avais pas tes connaissances et j'avais fait ceci

http://www.pilote-virtuel.com/viewtopic.php?id=19873