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Tout est dans le titre.
Je vise Rouen dans la journée du 14 juillet prochain (accueil VIP à l'aérodrome, pas de taxe, essence à prix coûtant, navette vers l'Armada), puis la côte normande en VFR de nuit pour "survoler" les feux d'artifice.
Quelqu'un aurait-il déjà expérimenté la chose ?
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En effet j'ai vue ca dans l'info-pilote de ce mois-ci. Ca pourrait faire une jolie sortie club. A discuter
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Déjà de mon côté c'est foutu. Le club organise une sortie avec les 2 avions voyages. Donc je peux oublier Rouen.
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Pardon pour le bruit sur ce post, mais je n'ai pas tout suivi ... Tu t'installes en région parisienne ?
(vol à rouen, inscription PPL à LFPL ....).
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vbazillio a écrit:
Tout est dans le titre.
Je vise Rouen dans la journée du 14 juillet prochain (accueil VIP à l'aérodrome, pas de taxe, essence à prix coûtant, navette vers l'Armada), puis la côte normande en VFR de nuit pour "survoler" les feux d'artifice.
Quelqu'un aurait-il déjà expérimenté la chose ?
Il faut être VFR de nuit pour pouvoir expérimenter la chose ? Vous ne devez pas être légion .... ;-)
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Patrick Gras a écrit:
Pardon pour le bruit sur ce post, mais je n'ai pas tout suivi ... Tu t'installes en région parisienne ?
(vol à rouen, inscription PPL à LFPL ....).
Je t'explique Patrick. Le vol à Rouen, c'était juste une possibilité de voyage pour cet été, vu les avantages que l'on a si l'on vient en avion. Rien de plus.
Sinon, l'an prochain je m'installe à Ivry ou au Kremlin bicètre pour la suite de mes études. Je vais en école d'ingénieur. Donc je me renseigne sur les différents aeroclub de Lognes (car terrain le plus proche d'Ivry). Mais à mon arrivée en septembre, je serais déjà breveté PPL normalement.
Voila, j'espere que c'est plus clair.
A bientot
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