Salut , j'Habite a avignon , j'ai deja fait plusieurs fois du spotting a Mariganne donc je connais bien le coin et les endroit clé pour les beaux panorama.

J'ai malheureusement un emploie du temps qui m'empeche de me déplacer jusqu'a Marseille , en ce moment.

En tout cas , si tu y va :
il y a pas énormément d'endroit ou on peut éspèrer s'approcher très près des avions .
Il faut y aller le bon jour en fonction du vent , les piste 32 L et R sont les plus souvent en service et c'est ces jours ci on le spotting est très intéréssant car les seuil de ces deux pistes sont a peu près a 100 -150 mètre de la cloture. Les avions passent donc très bas et donc photos garanties

En revanche si les piste 14L et R sont en service  ils decolleront vers toi  et seront deja bien haut lorsque tu pourra les prendre en photo.

Les endroits clé se trouvent donc sur toute la bordure des seuil de piste 32 derrière Eurocopter , et normallement tu sera pas seul.

Voila bon spotting

Une petite question aux spotters par rapport à un point qui m'intrigue, en tant que photographe.
Qu'est-ce qui vous pousse à faire du spotting ?  Qu'est-ce que vous en faites de vos images ?
Je veux dire, j'adore les avions (sinon je ne serais pas ici) et j'ai un vrai plaisir à les photographier, en particulier lors de manifestations, meetings et autres, parce qu'on y voit des engins qu'on n'a pas l'occasion de voir tous les jours, dans des situations spectaculaires.  En revanche, je ne parviens pas à saisir ce qui vous pousse à aller tirer le portrait de l'avion de ligne standard qui passe tous les jours à la même heure, ou du Cessna en visite qui ne se distingue des autres que par son immatriculation.

C'est une vraie question de curiosité