Ben ça j'en suis conscient et j'ai déjà réfléchit... d'ailleurs quand j'étais petit mon père était gendarme mobile donc on a goûté un petit peu (pas longtemps heureusement).

Ce qui me fais me poser des questions c'est pas tant le terrain car j'ai déjà parlé avec des PN et je suis prêt à subir les désagréments liés, mais plutôt la réussite.

Car dans la balance:
-Je suis en cycle prépa intégré, et dans un an j'intègre une ensi, dans 4 ans je peux avoir un diplôme d'ingé...
donc on peut prolonger et extrapoler (faire les KD, aller bosser à dubaï ou ailleurs ;-) renaud, faire un doctorat etc...) ce qui m'assurerait un niveau de vie plus que convenable et me permettrait de voler "pour moi" au minimum.

-D'un autre côté je tente l'armée de l'air, je réussis je fais pilote, de chasse si possible, c'est sur que c'est pas là qu'on devient millionnaire ou quoi que ce soit de gros sous, mais en contrepartie d'un certain nombre de contraintes (là aussi le mot est léger si on les traite tous, j'en ai conscience) je peux piloter un avion de combat.

->ça ne me dérange pas de subir les revers de médaille si j'y arrive, mais si je me prends une caisse et qu'au bout de x mois on me dit "vous êtes derrière l'avion (pu dans le coup...) on vous vire pas de l'armée mais on vous propose un poste de sous off technicien de l'air"... là ça ferait très mal vis à vis de ce que je fais maintenant et de ce que mon école peut m'apporter si je vais au bout.

Donc voilà la donne, si certains ont des idées et opinions je note.
J'ai conscience également que c'est pas le super post où on voit le type hyper motivé qui fonce la tête dans le guidon, mais j'ai toujours voulu piloter un chasseur, et la maturité avec l'âge (même relatif ) aidant j'essaye d'être plus réfléchit et de prendre la meilleur décision tout en regardant vers mon rêve.

Merci pour ta réponse bisinchi

Dernière modification par tevious (11-08-2008 23:41:27)