Par contre impossible pour moi de le prendre, j'ai un message d'erreur à chaque fois lors de l'achat

C'est payant mais 16 Euros pour un avion de cette qualité c'est vraiment pas cher !

disons que c'est relatif...
çà dépend de l'usage qu'on veut en faire, si c'est pour voler au seins d'une team de voltige, c'est pas cher, si c'est pour faire de l'accro très souvent avec et qu'il a un FM et des sons aux petit oignons, c'est pas cher mais si c'est une coquille vide qui servira 2 semaines pour faire une dizaine de vol libre et 4-5 screen c'est cher...

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Dernière modification par Fuchs (23-02-2012 22:10:25)

Ce soir j'ai fait mon premier vol avec, vraiment pas facile à maitriser le bestiau !





















A+

Fuchs a écrit:

disons que c'est relatif...
çà dépend de l'usage qu'on veut en faire, si c'est pour voler au seins d'une team de voltige, c'est pas cher, si c'est pour faire de l'accro très souvent avec et qu'il a un FM et des sons aux petit oignons, c'est pas cher mais si c'est une coquille vide qui servira 2 semaines pour faire une dizaine de vol libre et 4-5 screen c'est cher...

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Très bon résumé.

n666eo a écrit:

Fuchs a écrit:

disons que c'est relatif...
çà dépend de l'usage qu'on veut en faire, si c'est pour voler au seins d'une team de voltige, c'est pas cher, si c'est pour faire de l'accro très souvent avec et qu'il a un FM et des sons aux petit oignons, c'est pas cher mais si c'est une coquille vide qui servira 2 semaines pour faire une dizaine de vol libre et 4-5 screen c'est cher...

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S'il est à la hauteur de leur Pitts (que je viens d'acquérir), il est monstrueusement cher... Le modèle de vol n'est même pas digne de l'Extra 300 par défaut de FSX...

Si c'est bien des gars de Carenado qui ont fondé Alabeo, ben ils ont toujours pas appris à faire des modèles de vol... Ce qui est paradoxal vu qu'ils semblent se spécialiser dans la modélisation d'avions de voltige...

TOUT A FAIT D'ACCORD SUR LE MODÈLE DE VOL !

C'est un peu "bizarre" quand même non, de modéliser des avions de voltige et de ne pas porter la moindre attention au modèle de vol ? Je sais bien qu'il est extrêmement compliqué d'obtenir quelque chose de bien avec FS côté voltige, mais certains y arrivent (Realair en payware et un Cap-10 qui tourne plutôt bien en freeware dont je remercie l'auteur du modèle de vol, BeeGee, etc...). Et il me semble que quand on modélise un appareil spécifique à la voltige (le Pitts et le Su26 ne sont pas des "hybrides" qui passent la voltige de base, ce sont de vrais voltigeurs), un des points principaux est son comportement en vol !

Il doit y avoir un truc qui m'échappe...

Bons vols !

Dernière modification par n666eo (24-02-2012 13:58:39)

petit up :

Un SP1 est sorti, à télécharger sur leur site dans la section"updates"

J'ignore si ça améliore le modèle de vol, il n'y a aucune information mis à part son existence...

En revanche, concernant la voltige, à part que l'avion se tourne et se retourne comme si il n'avait absolument aucune inertie, c'est l'unique appareil sous FSX qui m'a permit de faire un passage tout droit mais avec l'avion en travers (par rapport au plan d'une piste, l'avion est bien parallèle pendant l'évolution mais son nez pointe quelques degrés sur un côté, je rêvais de pouvoir faire ça depuis longtemps...)

Là où je ne suis pas satisfait (en dehors du modèle de vol et des systèmes réduis au minima), c'est qu'en installant les livrées supplémentaires, j'ai eu un bug au niveau de l'hélice qui "tourne" maintenant beaucoup moins bien, comme si l'effet était saccadé ou comme si l'hélice avait des barres de métal à franchir à chaque tour. C'est très désagréable, d'autant qu'avant les livrées supplémentaires, je n'avais pas ce problème avec cet appareil. J'espère que le SP1 résoudra ce soucis...

problème résolu avec le SP1

Le modèle de vol ne semble pas avoir bougé.