gaspard74 a écrit:

Bonsoir à Toutes et à Tous,

Je constate, depuis que j'essaye d'utiliser cette sublime et complexe machine, le phénomène suivant :

C'est sur le MADDOG c'est le best pour moi

gaspard74 a écrit:

Lors de la programmation du FMC, en fin de programmation, contrairement au B737, Feelthere ou Ifly, ou bien le B767 LD, les altitudes et vitesses, ne sont pas inscrites ipso-facto dans la page LEGS, hormis de mémoire, celles des derniers points.

Bien entendu sitôt le décollage opéré, le PA engagé avec les modes NAV & VNAV, le FMC affiche le message VNAV UNAVIABLE.

J'ai pourtant bien lu et relu le tuto, fait les choses correctement me semble-t-il, et sauf à ce qu' une partie de la documentation pas encore traduite par Marc Berthomeaux de FS tutoriels m'ait échappé (je n'ai rien trouvé traitant du sujet en anglais dans la doc d'origine, comme me le permet mon assez bonne maîtrise de cette langue), je suis sur l'expectative.

S'agirait-il de rentrer ces données (vitesses et altitudes) en manuel pour chaque point de route?

Si un pilote, ayant une meilleure maîtrise que moi de la chose, peut m'éclairer sur ce point, je lui en serais grandement reconnaissant par avance.
Bien cordialement.
gaspard74

Salut,

D'abord si tu n'as pas tes Altitudes et vitesses cela me fait penser a la page PERF qui n'ai pas remplie correctement. De cela j'entends CRZ ALT, CI, CRZ WIND. Normalement une fois ces donnés correctement remplie le FMS calcul la vitesse nous permettant de respecter le CI et la CRZ ALT mise d'office vu que tu lui a déjà indiqué ta CRZ. Pour le départ simplement restriction SID.

Cheers.

oZZ a écrit:

gaspard74 a écrit:

Bonsoir à Toutes et à Tous,

Je constate, depuis que j'essaye d'utiliser cette sublime et complexe machine, le phénomène suivant :

C'est sur le MADDOG c'est le best pour moi

gaspard74 a écrit:

Lors de la programmation du FMC, en fin de programmation, contrairement au B737, Feelthere ou Ifly, ou bien le B767 LD, les altitudes et vitesses, ne sont pas inscrites ipso-facto dans la page LEGS, hormis de mémoire, celles des derniers points.

Bien entendu sitôt le décollage opéré, le PA engagé avec les modes NAV & VNAV, le FMC affiche le message VNAV UNAVIABLE.

J'ai pourtant bien lu et relu le tuto, fait les choses correctement me semble-t-il, et sauf à ce qu' une partie de la documentation pas encore traduite par Marc Berthomeaux de FS tutoriels m'ait échappé (je n'ai rien trouvé traitant du sujet en anglais dans la doc d'origine, comme me le permet mon assez bonne maîtrise de cette langue), je suis sur l'expectative.

S'agirait-il de rentrer ces données (vitesses et altitudes) en manuel pour chaque point de route?

Si un pilote, ayant une meilleure maîtrise que moi de la chose, peut m'éclairer sur ce point, je lui en serais grandement reconnaissant par avance.
Bien cordialement.
gaspard74

Salut,

D'abord si tu n'as pas tes Altitudes et vitesses cela me fait penser a la page PERF qui n'ai pas remplie correctement. De cela j'entends CRZ ALT, CI, CRZ WIND. Normalement une fois ces donnés correctement remplie le FMS calcul la vitesse nous permettant de respecter le CI et la CRZ ALT mise d'office vu que tu lui a déjà indiqué ta CRZ. Pour le départ simplement restriction SID.

Cheers.

Cher OZZ,

Merci pour ta réponse, et pour tes précisions.
Bien amicalement.
gaspard74

Y'a pas de soucis n'hésite pas

Amicalement !

C'est effectivement un sacré bon Add-on. Seuls petits défauts : la qualité graphique qui commence à être poussive et surtout l'absence de vraies performances charts.

Pour ton problème, je pense effectivement à une page PERF pas complètement remplie. Je n'ai pas eu le temps d'en refaire depuis la résolution d'un problème avec DX10, mais il me semble que la page PERF comporte plusieurs sous pages. Tu as pensé à toutes les vérifier?

Bon courage en tout cas.

IKE/Manu