lenflure a écrit:

REMARQUABLE

Me coûte cher en " + " ce mec !

Même remarque que Berde : trop de screens parfois dans la même opération, on s'y perd...

En revanche c'est vraiment un très beau report, j'adore l'exploitation de tous tes logiciels pour les différentes cartes et procédures.

Un jour peut être ce serait sympa un sujet épinglé afin que quiconque puisse réaliser une si jolie nav. Perso j'en suis loin... J'ai pas honte, mais j'ai pas appris

Donc un sujet épinglé avec les logiciels tels que présentés ici et un peu de blabla pour le fonctionnement... Après y a les élémentaires comme les V1,VR, poids (vide/fuel/pax/max), vitesses, flaps ou freins mais normalement beaucoup d'entre nous savent... En revanche, la carte des vents d'altitudes, relief d'arrivée (peut être inclue dans la scène ?) etc.. ainsi que les documents à remplir par exemple... Ca j'avoue que j'aimerai bien y avoir accès, de plus un support tel que celui-là permet de beaucoup mieux comprendre, analyser et interpréter ce que l'on voit, ce que l'on fait...

A bon lecteur (puisque vous n'entendez pas ma voix )

Donc un sujet épinglé avec les logiciels tels que présentés ici et un peu de blabla pour le fonctionnement... Après y a les élémentaires comme les V1,VR, poids (vide/fuel/pax/max), vitesses, flaps ou freins mais normalement beaucoup d'entre nous savent... En revanche, la carte des vents d'altitudes, relief d'arrivée (peut être inclue dans la scène ?) etc.. ainsi que les documents à remplir par exemple... Ca j'avoue que j'aimerai bien y avoir accès, de plus un support tel que celui-là permet de beaucoup mieux comprendre, analyser et interpréter ce que l'on voit, ce que l'on fait...

+ 1 !

Excellent ! L'approche sur Corfu est magnifique !

Que dire? Magnifique...! GOOD JOB JUJUG...

Une question:" Ou as-tu trouvé la Liverie XL Airways ?"

Salut,
Jujug, pour te dire, IVAO est un réseau très sympa, des events réguliers (euh je rêve ou en ce moment ils en font soit pendant les périodes scolaires genre le jeudi... soit ils n'en font pas ??? ), et une couverture ATC assez présente surtout le mardi soir (French Online Day) !
En espérant t'avoir convaincu,
A+

(euh je rêve ou en ce moment ils en font soit pendant les périodes scolaires genre le jeudi... soit ils n'en font pas ??? ),

ah bon ??

Regarde le planning, il y a, par exemple, un event le dimanche 13/11 à partir de 1900z. Shuttle event entre LICA et LFMN.
En collaboration avec le département event italien, couverture ATC compléte, des GND jusqu'aux CCR

Petit coup de pub au passage

A+
Gaëtan

PS : @jujug : et si, en plus du réalisme de la préparation de ton vol, tu pouvait avoir le réalisme des communications en anglais et en français -> bienvenue sur IVAO :-)
A dispo pour tout renseignements !

bravo a notre meilleur membre pour ce partage !
On s'y croirait !!

Magnifique report. J'en suis tout essouflé :) !

Magnifique !!!

Questions : Comment calcule tu le E/O ACCEL ?
C'est quoi le MSA ?

Kévin

Personne ne peut m'aider?
Ce serait intéressant pour moi de manière a ajouter du réalisme dans mes vols (et dont certains que je poste sur ma chaîne Youtube.)
D'ici là, si quelqu'un pourra me répondre...

A pluche
jojorges

Salut Jojorges,

concernant le fuel planner, tu as AJPC dispo gratuitement qui va lire les données FS pour te donner le carburant en fonction des données rentrées : http://www.aero.sors.fr/afsd.html

Tu as mon fuel planner, que j'ai fait en relevant la conso sur plusieurs vol, pas forcément le plus réaliste, mais suffisant pour avoir à 90% la bonne quantité de carburant : http://library.avsim.net/esearch.php?DLID=175850

et sinon un autre fuel planner, toujours sous exel, plus complet et précis que le mien, il te génère également une load sheet : http://library.avsim.net/esearch.php?DLID=176737


Ou sinon en payware tu as topcat, qui te donne les perfs au décollage et atterrissage, et te donne une estimation du carburant, des profils pour le NGX sont dispos sur le net.

Je pense qu'avec tout ça, tu as déjà de quoi améliorer tes vols