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Bonsoir,
Dans la série j'aime les grands vols, après la saga de l'aéropostale (que vous pouvez voir, dans ce forum), me voici dans les traces d’Amélia Earhart, je refais son tour du monde en vol virtuel.
Nous sommes le : 20 Juin 1937 à 8 h du matin, aéroport d'Oakland Californie, direction Tucson.
Décollage.
C'est parti.
A suivre.
Dernière modification par garciarichard (26-11-2013 00:06:12)
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20 Juin 1937 13h10, à la verticale de "Tucson" Arizona.
Ne sachant pas exactement, les escales d'Amélia, je me poserais lorsque je serais pas loin d'être a cour de carburant.
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Bonsoir garciarichard,
Je suit avec un vif intérêt cette chronique du voyage reconstitué d'Amelia Earhart. On ne peut qu'espérer que, contrairement à Amelia, tu puisse sans te lasser compléter le périple projeté par celle-ci. Bon courage et continue à nous donner des nouvelles.
Bonne soirée
Benoit
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20 Juin 1937 23h00 aéroport de la "Nouvelle Orléans", USA.
Dernière modification par garciarichard (28-11-2013 10:14:25)
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21 Juin 1937 00h03, décollage de la Nouvelle Orléans, cap au 125.
Dernière modification par garciarichard (28-11-2013 16:27:14)
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Avé , belle histoire méconnue de beaucoup. Quel Lockheed Electra L-10E utilises tu par curiosité?
je m'abonne au voyage
amicalement
Papy Daniel
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Bonsoir Daniel,
J'utilise le : [FSX] - Golden Age Simulations, Lockheed Model 12 (Aircraft)
D'ailleur je voudrais l'échanger contre un autre appareil, voir les petites annonces, soit le Cessna T 50 Bobcat de chez FSAdon,
Soit le Lysander Opération spéciale, de chez le même distributeur. Appareil que je possédais, mais suite a un crash de DD, je les ais perdus, j'ai demandé a les récupérer c'est pas possible??
Cordialement
Richard
Dernière modification par garciarichard (29-11-2013 19:56:20)
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bonsoir,
merci pour l'info de l'electra. J'y préfère le D18 de Milton Shupe
http://www.pilote-virtuel.com/viewtopic … 98#p584198
S'agissant du BOBCAT j'ai le free de Alphasim repris par Nor-Cal Prop Club.
Il y a un post sur ce sujet.
http://www.pilote-virtuel.com/viewtopic.php?id=50933
Lysander je n'ai pas
merci du post
amicalement
Papy Daniel
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DANIELSOUFFLET a écrit:
bonsoir,
merci pour l'info de l'electra. J'y préfère le D18 de Milton Shupe
http://www.pilote-virtuel.com/viewtopic … 98#p584198
S'agissant du BOBCAT j'ai le free de Alphasim repris par Nor-Cal Prop Club.
Il y a un post sur ce sujet.
http://www.pilote-virtuel.com/viewtopic.php?id=50933
Lysander je n'ai pas
merci du post
amicalement
Papy Daniel
Re Daniel, le Cessna T 50 que j'avais de chez FSAdon, était beaucoup plus travallé (normal pour un payware), je crois que je vais attendre le mois prochain, pour me le repayer, comme je n'en trouve pas d'acasion.
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21 Juin 1937, 6h28 En vue du "Venezuela"
Dernière modification par garciarichard (30-11-2013 07:55:24)
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il court il court le pilote .............................................voles mon ami !!
merci
Amicalement
Papy Daniel
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21 Juin 1937 6h40, entré sur le territoire vénézuélien.
Dernière modification par garciarichard (30-11-2013 19:53:09)
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21 Juin 1937 8h40 en approche de "Georgetow" Guyane Britanique
La brousse est recouverte de brouillard.
Dernière modification par garciarichard (30-11-2013 19:54:21)
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21 Juin 1937 quelques instants plus tard, nous voici posé.
Dernière modification par garciarichard (30-11-2013 19:54:57)
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au fait...penses à faire le plein !!!!
je dérape grave
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21 Juin 1937 9h47 Dernier plein avant la grande traversée.
Arrivée en vue de: "val de Caes Belem, Brésil"
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N'oublies pas du café tu vas en avoir besoin !!
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Bonjour, arrives -tu à dormir ????????
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DANIELSOUFFLET a écrit:
Bonjour, arrives -tu à dormir ????????
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