Claaasse !

C'est vraiment extra ces infos de vol même si j'avoue que je me suis plus concentré sur ton atterrissage que sur ta vitesse !
Bravo pour le posé en tout cas !

Vincent je te claque un +1 dans le beignet ....

j'étais aussi concentré sur l’assiette et l'altitude que toi en visionnant . Les infos claires entre tous les deux , tu le saluts de ma part ce bon Instructeur . le repère visuel et sa situation par rapport à l’approche et le plan faut vraiment connaitre .. Pfouu le passage du col  ....

tu es couillu , je serrais les fesses en visionnant, tu la voulais tu l'as eu . Tu t'es fait PLAISE tu l'as partagé ..

Merci et félicitations tu as ta palme

Dernière modification par NEPTUNE6P2V7 (11-05-2014 13:26:02)

Merci pour vos commentaires ;-)

Et parce que je reçois des questions par MP ou mail, je me permet de préciser :

Le truc sur cette approche à St-Barth et tant est que je m'en souvienne, c'est d'arriver très haut (par rapport à un terrain classique) et d'avoir une assiette à piquer anormale : le nez vers le bas tout du long de l'approche. Le challenge consiste donc à garder le nez bas + un vario acceptable (on le voit sur la vidéo) + tout en gardant une vitesse d'approche lente (piste courte). Le truc le plus dur pour moi était de ne pas accélérer et de tenir les 60 mph demandé par le FI

La prochaine vidéo en cours de montage devrait être moins spectaculaire mais frissonnante toute de même (en tout cas pour moi) : allez faire des touch&go à Princess Juliana en passant au dessus du mythique Maho ;-)

Dernière modification par vbazillio (13-05-2014 11:07:40)

génial ! j'étais captivé par ton film!
bravo pour l'attero et pour le montage.

Merci Vincent!

Merci à tous d'être passé par là avec vos messages !

Dernière modification par vbazillio (14-05-2014 16:38:58)

Au Top!