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Avec ! Evidemment
Voici un petit pot pourri de mes vols récents en Bae146 et Avro sous le simulateur à la balise rouge, je lui dois bien ça.
Bons vols à tous !
fs9 2014-04-24 16-05-14-57 par kmax59, sur Flickr
fs9 2014-04-24 16-06-23-21 par kmax59, sur Flickr
fs9 2014-04-23 14-03-16-54 par kmax59, sur Flickr
fs9 2014-04-25 16-35-46-82 par kmax59, sur Flickr
fs9 2014-04-25 17-27-16-06 par kmax59, sur Flickr
fs9 2014-04-25 17-58-35-26 par kmax59, sur Flickr
fs9 2014-04-27 14-03-16-79 par kmax59, sur Flickr
fs9 2014-04-27 18-54-30-03 par kmax59, sur Flickr
fs9 2014-04-27 20-06-11-90 par kmax59, sur Flickr
fs9 2014-04-27 20-16-30-81 par kmax59, sur Flickr
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Superbe! Je garde la 1, la 6 & 9 :-)
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Toujours aussi magnifique ce 146 et la série est très réussie !
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Très belle série !
zinj
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purée... tout ça sous FS9... sacrément propre !!!
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Tu as un très beau FS9 , tu risques de faire des jaloux d'utilisateur P3D et FSX
J'aime ton simu .. Et te souhaite de bons atterrissages
Patou
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C'est très sympa d'avoir fait un "mix" de situations aussi différentes, la dernière en approche est vraiment terrible en plus des autres
Ça pique ma curiosité de comprendre pourquoi il y a 4 réacteurs sur ce moyen courrier tiens, (au prix du pétrole et quand les compagnies traquent le moindre centime !), je vais me renseigner...
Merci Maxime.
Amicalement,
Bruno.
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très belle série !
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Merci les amis !
Ça pique ma curiosité de comprendre pourquoi il y a 4 réacteurs sur ce moyen courrier tiens, (au prix du pétrole et quand les compagnies traquent le moindre centime !), je vais me renseigner...
Il faut dire que ce bon vieux Jumbolino n'est déjà plus de notre époque et commence hélas à disparaître.
Il était conçu à la base pour être un tout terrain (d'où les ailes hautes pour surélever les moteurs), j'imagine que pour lui donner les performances qu'il a, il lui fallait 4 moteurs.
Amic'
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Voilà ce que j'ai trouvé comme informations "techniques":
"Les 4 réacteurs servent à "souffler" les volets en augmentant la pression sur l'intrados et augmentent du coup la puissance à faible vitesse/portance en empêchant notamment le décollement de la couche limite."
Et c'est vrai qu'au final il a des performances bien spécifiques qui répondent au cahier des charges initial (à noter que c'est pas des réacteurs de 747 non plus...et qu'il n'y a pas d'inverseurs de poussée de ce que j'en ai compris).
Bonne fin de journée,
Bruno.
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C'est vrai qu'en regardant ces screens, parfois on se demande pourquoi on passe des heures à aller chercher 1 FPS de plus sur FSX sans sacrifier au confort visuel...
Magnifique en tous les cas.
Gérard
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Avec ! Tout simplement...!
Amicalement,
Flightsim
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Tout cette série est prodigieusement parfaite !
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fs9 ....... waow ça en jets ( jette )
très belle série , je te souhaite plein de bon vol
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Magnifique série ! Bravo mkonareff !
Je trouve ton double hommage savoureux : j'adore ce zinc (et ne m'en lasse vraiment pas !), et tu montres bien que FS9 peut rendre une copie presque parfaite !
Pour répondre à Gérard (dont la remarque est plus que pertinente), l'intérêt de FSX (et P3D) réside "seulement" dans Accélération et dans son SDK...
Dans notre VA, les fonctions ajoutées (création de missions, objets treuillables, add-ons tiers, ...) ont eu raison de FS9.
Mais si on exploite pas ces capacités-là, je trouve que la présente série (et bien d'autres) donne du grain à moudre !!!
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Eh ben, merci beaucoup pour vos commentaires !
Je ne m'attendais pas à autant de succès pour cette série.
Pour répondre à Gérard (dont la remarque est plus que pertinente), l'intérêt de FSX (et P3D) réside "seulement" dans Accélération et dans son SDK...
Dans notre VA, les fonctions ajoutées (création de missions, objets treuillables, add-ons tiers, ...) ont eu raison de FS9.
Mais si on exploite pas ces capacités-là, je trouve que la présente série (et bien d'autres) donne du grain à moudre !!!
Exactement ! Tout à fait d'accord avec toi Coyotte.
Encore merci à tous !
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