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si il est limité par la puissance de son ordi, il n'a pas le choix
Wilco ou rien
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Fuchs a écrit:
Mid-core Wilco?
Y a quand même un FMS relativement fonctionnel avec une montée et une descente managées et les SID/STARS donc oui, j'appelle ça du mid-core. Après c'est clair que comparé aux sorties récentes il a pris un sacré coup de vieux le wilco.
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Mais le wilco par rapport à l'AXE, vous trouvez vraiment qu'il est en dessous question réalisme ?
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à quoi ça sert de réécrire ce qui a déjà été débattu en long, en large et en travers ici même?
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parce que tu dis le contraire de ce qui est dit par le plus grand nombre
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ok, je te laisse alors comparer les deux
perso, j'ai passé une semaine avec un CBT et un FCOM à tester le Airsimmer et le Wilco (ce que je doute que beaucoup ont fait!)
donc je sais ce que le Wilco a dans le ventre (presque rien à part son MCDU)
de ce coté, Aérosoft fait presque aussi bien (nav de A à B)
e dernier va encore évoluer.
Wilco non
edit: j'attends tjs que qqu vienne me prouver le contraire
car colporter ce qu'on a lu bêtement, c'est simple, tout le monde peut le faire :)
Dernière modification par Fuchs (29-07-2014 18:47:12)
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J'ai acheter le Wilco A320 , pas trop déçus mais par apport a l'A320 D'aerosoft (en modifiant mon Aircraft.CFG)
Sinon , le project airbus et leurs cockpit *vomi* ^^.
Nikita .
Dernière modification par Nikita (10-09-2014 08:30:17)
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C'est pas un reproche, juste une remarque
CBT ? Fcom, je vois
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Computer Based Training
c'est un programme interactif que permet aux équipages de passer leur QT
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Là, pour la première fois je lis une réponse argumentée !
Tu l'as surement déjà dit ailleurs mais là je sais quoi en penser
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Tout dépend de ce que l'on recherche !
Certains se moquent (comme moi) de l'aspect extérieur.
Le Wilco n'a que son MCDU de bien, et c'est déjà beaucoup sur un A320 !
Si c'est pour un vol normal, sans panne, entre un aéroport A et un aéroport B, il est largement suffisant, fluide et ne plante pas.
Et moi aussi, j'ai un FCOM et un FCTM, donc je connais bien ses limites, mais je vois surtout ses qualités !
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hello
Pour moi Wilco sans conteste le moins mal en rapport simple/marche/2D panel/complet ( j'ai le BBS, le wilco, projectairbus, jeehell ).
Un gros + en sup de ce qui est dit dans le topic : les écrans 2D son TOP pour faire un homecockpit
c est le seul point noir pour moi sur Aéroosoft, tout est en 3D et si on met cela sur 2 ou trois écrans sur homecockpit, ça s écroule.
Les hardware vrsinsight ( mcdu, mcp ... ) marche top sur wilco.
Voilou
fred
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Je vais prendre le wilco , mais je doute toujours. Je prend l'aerosoft et que je met mon auto-généré a Zero sa marchera bien?
PS : L'aerosoft ce sera aussi (si sa marche pas bien) pour mon nouveau PC a noel
Dernière modification par Nikita (31-07-2014 09:01:06)
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A mon avis, vu ta config, c'est un gros risque, l'AXE est vraiment très gourmand en FPS et coûte près du double du Wilco à l'achat. Après peut-être qu'en mettant tous les "sliders" de FSX à gauche ça tournera mais quel est le plaisir de voler dans un environnement sans textures, sans autogen, sans meteo, etc.. ?
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Le wilco est en promo à moins de 30 euros, il me semble... mais Fuchs m'a mit le doute vis à vis de l'AXE.
En tout cas, en attendant le fslabs, le wilco me parait une bonne alternative.
Seul bémol : ta config...
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vu ta config, Wilco ou t'attends d'avoir ta machine et tu prends l'AXE
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Vous avez raison je ne prend pas l'Aerosoft , je garde mes France VFR (sa passe pour les scenes ) et je prend le Wilco . Je me fierais au tuto sur Youtube mais avec ivao a coter , sa va être chaux , si sa tente quelqu'un pour m'aider je vous donne mon skype ;D
NiKiR4Se
Nikita.
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