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Bonjour à tous,
J'ai eu l'occasion de voler vers un terrain pas commun il y a quelques jours. Petite devinette, où est-ce ?
Quelques indices:
- C'est en Asie.
- L'altitude de l'aéroport est de 7071 ft.
- Un navigateur parlant la langue locale est requis à bord pour assurer les communications avec l'ATC et traduire les cartes d'approche.
- Le terrain n'existe pas dans FSX de base mais des addons existent.
Voici les photos, et... bonne chance ! Les photos ont été prise depuis ma GoPro alors la qualité n'est pas top...
Dernière modification par 81st_eagle (26-12-2014 08:01:54)
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Pff, l'Asie, c'est grand !
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bonjour
J'ai cherché tous les terrains d’Asie : élévation 7071 ft avec une runway 17/35 . Mr google n'est pas disert .
Donne ma langue au chat !!!
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Ok, alors, un indice supplémentaire: c'est en Chine.
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bonjour
çà ne serait pas celui-ci : ZPDL - Dawi Airport Information
have a good day
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Airport type Public
Operator Yunnan Airport Group
Serves Dali, Yunnan, China
Elevation AMSL 7,050 ft / 2,149 m
Coordinates 25°39′04″N 100°19′06″E
runway 17/35
Pétard! j'y ai passé du temps !!!
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Oui, c'est bien Dali, ZPDL! Félicitations!
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çà m'a permis de découvrir des aéroports chinois à des altitudes démentiels .
très intéressant votre jeu de piste . il y avait deux données à prendre en compte : altitude et runway 17/35 . y avait-il un autre indice qui aurait pu me mettre sur la voie à partir des photos ?
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toutankarton a écrit:
çà m'a permis de découvrir des aéroports chinois à des altitudes démentiels .
très intéressant votre jeu de piste . il y avait deux données à prendre en compte : altitude et runway 17/35 . y avait-il un autre indice qui aurait pu me mettre sur la voie à partir des photos ?
Eventuellement, sur la seconde photo, on apercoit le lac "Erhai", mais il est difficile de s'en rendre compte car on n'en voit qu'un morceau... L'autre indice qui aurait pu aider, était la présence d'un navigateur dans l'avion pour converser avec l'ATC, celà limite grandement les recherches...
Il y a quelques autres terrains avec des altitudes aux alentours de 7000 pieds dans la région.
Dernière modification par 81st_eagle (24-12-2014 01:50:07)
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7000, c'est des petits joueurs... Cuzco 10859 ft, Juliaca 12549 ft, La Paz 13310 ft !
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Les chinois remportent la mise au la main :
Airport name Country Elevation (m) Elevation (ft)
Daocheng Yading Airport China 4,411 14,472
Qamdo Bamda Airport China 4,334 14,219
Kangding Airport China 4,280 14,042
Ngari Gunsa Airport China 4,274 14,022
El Alto International Airport Bolivia 4,061 13,323
Uyuni Airport Bolivia 3,954 12,972
Captain Nicolas Rojas Airport Bolivia 3,936 12,913
Yushu Batang Airport China 3,890 12,762
Inca Manco Cápac Peru 3,826 12,552
Shigatse Peace Airport[4] China 3,782 12,408
Juan Mendoza Airport Bolivia 3,702 12,146
81st_eagle
Ce qui me surprend, c'est la présence d'un navigateur chinois à votre bord . Les contrôleurs ne parlent donc pas anglais .
Je suis preneur pour un nouveau jeu de piste .
joyeuses fêtes
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Et m...
Après vérification, ce sont tous des aéroports tibétains, territoire illégalement occupé par la Chine, donc çà compte pas...
Dernière modification par Corsaire31 (24-12-2014 14:18:55)
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toutankarton a écrit:
Ce qui me surprend, c'est la présence d'un navigateur chinois à votre bord . Les contrôleurs ne parlent donc pas anglais .
Non, effectivement, l'ATC ne parle pas anglais à Dali.
Les cartes d'approches sont en chinois uniquement, c'est aussi la raison pour laquelle le navigateur est là.
Dali est un aérodrome non ouvert à la circulation aérienne publique, il n'y a que quelques compagnies chinoises qui désservent l'endroit et de temps en temps, comme pour mon cas, un jet privé (mais il est très difficile d'obtenir la permission de s'y poser et cette dernière est souvent donnée a la dernière minute).
Corsaire31 a écrit:
Après vérification, ce sont tous des aéroports tibétains, territoire illégalement occupé par la Chine
C'est ton avis. Ici les autorités ne disent pas la même chose...
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Hehe, s'il fallait croire tout ce que les autorités racontent...
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chris227 a écrit:
Je me permet une question un peu indiscrète : les vols en pointu ne te manquent pas ?
Non, du tout. Et je me dis que, si un jour cela venait à me manquer, je débourserai quelques dollars pour faire un tour de MiG 21 ou autre aux USA...
Cette nouvelle vie apporte d'autres satisfactions, j'ai fait deux fois le tour du monde l'année dernière (un dans chaque sens), je vais me poser sur des terrains où peux de pilotes européens auront l'opportunité d'aller dans leur vie, je vais dans des endroits où je suis probablement le premier européen que les autochtones voient, la liste est longue....
A+
Dernière modification par 81st_eagle (26-12-2014 08:03:17)
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