C'est l'effet "Andreas Lubitz" ?

Bonjour,

Pourquoi celui-ci et sur quels critères ?  (C'est une intérrogation sérieuse et non polémique)

Bons vols. CH

Dernière modification par CHURCHILL (01-04-2015 12:24:45)

Le wilco je l'avais déjà mais je t'en remercie,

non non ! je ne veux pas faire conducteur de bus ! rires ! mais comme tout le 737 de PMDG il est pour moi intéressant de voir les solutions qui ont été prises, et puis au fond les meilleurs moments dans une carrière, c'est lorsqu'on fait les qualifs de type, après on tombe vite dans la routine casse burne ! rires !

Sûrement pas non !  rires !

Mais je parlais dans le sens général d'une vie, tant qu'on a à apprendre, il y a de l'intérêt, après on tombe dans la routine

Dernière modification par Bee Gee (01-04-2015 17:08:51)

LE meilleur, A trois sans vin,  c'est celui qui paye sa tourner     exemple : Voilure Tournante

Dernière modification par NEPTUNE6P2V7 (01-04-2015 18:23:46)

y'en a pas pour moi! tout est bon ! la preuve j'ai oublié le 737 PMDG!


alors si c'est pour de vrai ta question, je te répondrais comme aux bleu bite qui arrivent sur le forum: fonction recherche!!!!

et la t'en a pour toute la nuit.... 

tutut pouet pouet tsoin tsoin

houla! surtout pas! je n'ai pas ton savoir et ton expérience, Maìtreuu...

Mais si tu insistes, sache que mes renseignements ont un prix.... en temps que PDG de la Djijet, j'ai un train de vie et pas de temps à perdre non plus...

tsoin,tsoin

Dernière modification par djije (01-04-2015 22:46:58)

on peut etre premier de la classe avec 30%...
à mediter

Finalement pas si mal ce 320 Aerosoft v 1.21,.... un vrai avion de fainéant, ça me va bien, bien qu'on s'y ennuie rapidement même sur un vol cours !.  Le pilotage est pas mal les protections fonctionnent toutes très bien.

Comme j'ai quelques docs  sur le 320 je vais pouvoir vérifier ce qui est parfois un peu déficient chez ses concurrents  au niveau des assiettes de vol ainsi que les performances ..

A suivre

Fuchs a écrit:

on peut etre premier de la classe avec 30%...
à mediter

L'Europe

mais c'est impossible bee gee en bus a320 nannnnnnn c'est un poisson d'avril ( rire )

Dernière modification par blade093 (03-04-2015 14:24:51)

Exceptionnellement tout est au 1er degré: bien entendu cet avion m'intéresse au même titre que n'importe quel autre, un Cessna172, un B17, un Mirage III ou Solar Impulse, les machines volantes me passionnent depuis tout petit quand de mon balcon je voyais passer des F86, F 84, DC4, B377 toute la journée, pas l'usage qu'on en fait,  je n'en fait pas l'apologie, je ne me pâme pas devant cet engin !
Ce qui m'intéresse par exemple sur cet avion c'est de trouver une piste limitative, faire une panne à V1, voir d'une part si l'accélération arrêt passe, de l'autre voir s'il respecte les pentes des différents segment du décollage.. Voir comment ont été reproduit les protections du domaine de vol, voir si les perfos et consos sont conformes

S'il s'agit de faire des aller retour EGLL - EDDM aux couleurs de telle ou telle compagnie en suivant exactement les trajectoires publiées et en se prenant pour un gars à ficelle et casquette, là effectivement ce n'est pas du tout ma came !

a+