Mon plan c'est d'utiliser les deux en même temps grâce à WideFs. L'idée c'est d'avoir deux Laptops en reseau communiquant avec le PC principal. Je trouve que FSC9 offre une commodité visuelle beaucoup plus nourrie que PFPX en terme de l'information sur l'aeroport et meme de navigation. C'est imperatif pour les vols controles quand on zigzague à travers les TWY tant au depart qu'à l'arrive. Je commence à etre fatigue d'utliser les PDF à chaque fois. Enfin de compte c'est comme une sorte de EFSB permettant de voir live où se diriger dans l'aeroport. FASNAV est trop vieux, indetachable de FS à cause de son charactère incorporé dans le Module et surtout ne montre pas les TWY.

En effet, je suis d'acc avec toi que PFPX est au premier plan pour le plan de vol, je pense toutefois que FSC9 est le meilleur compagnon pour les autres taches.

Theo

Gérard,

Je crois avoir trouvé l'origine du lézard:
- je suis sur FS9 & tu dois être sur FSX,
Je ne vois pas d'autre raison au bug, sur FS9 il me manque des pistes  à IAD;
Salut & bons vols à tous,
PATRICE 747.400 EVIAN

Bonsoir,

Il manque des informations importantes sans lesquelles on ne peut t'aider.

Scène d'origine ou Imagine Sim ?

Quel appareil utilise tu ?

Pour ma part, les tests ont été fait sur la scène d'Imagine Sim et 737 iFly.

A noter qu'il m'a fallu changer la fréquence de l'ILS de la 19R passant de 110,70 à 110.75 information relevé sur SkyVector et FSC9 (et modifié avec AFCAD).

Gérard

Bonjour Patrice,

Bannir la destination est un choix et non une solution...

Cela ne vient pas de l'appareil mais très certainement de la scène utilisée.

Gérard