Bonjour!

Je butte sur la pratique d'approche de non précision RNAV ou VOR.  Selon le FCOM PT.30-17  à PT 30-24 ces approches sont réalisables selon trois  Modes: V/S vertical Speed FPA, Flight path angle ou PROF profile. Bien entendu la procédure doit être sectionnée dans le FMC et activée. Elle doit comprendre un IAF puis un FAF.

Sur le FMC lors de la selection de la procédure il faut indiquer un "minimum profil" qui correspond à la MDA de la procédure choisie. C'est le Mode PROF que je souhaite réaliser. A priori toujours selon le FCOM il faut engager le mode PROF au passage du FAF si il n'était pas engagé avant.



Je suis sur l'approche de SBKP RNAV 33 le FAP est à 3820 pieds à KP063 le MIN PROF à 2620 pied. sur le PFD le Minima est défini également à la MDA 2620 pieds BARO. sur le FMA on voit que le mode PROF est engagé PROF à 7000  (Contrainte) et prévu pour 2620 pieds.



Je suis sur la phase d'arrivée sur le FAP. Comme le prévoit le FCOM l'Avion est en configuration "atterrissage". Je suis en légère montée toujours en mode PROF. l'avion récupère le plan après deux virages serrés...



Je viens de passer le FAF L'avion stoppe sa descente sur le FMA le mode PROF est bien engagé pour 2620 mais l'altitude est et reste en HOLD 3820 l'altitude du FAF... aucune alerte RNP. une Pression sur le bouton PROF ne change rien. Sur le ND la flèche bleue indique Bien l'aboutissement  la je ne comprends pas. J'ai essayé en arrivant sur un mode V/S ou LVLCH sur le FAF puis engager le mode prof rien n'y fait. l'avion reste en hold 3820... si j'exécute la procédure en mode V/S ou FPA à partir du FAP j'obtiens bien une descente Mais je  ne comprends pas pourquoi le mode PROF ne passe pas... je dois louper quelque chose mais je ne vois pas quoi. Si un fin connaisseur pouvait m'aider ?

J'ai testé sur FSX et P3D le résultat est le même.

Merci d'avance pour vos conseils éclairés...

Dernière modification par 572452 (20-07-2016 10:39:26)