C'est bien les turboprop mais a la réflexion (et après 4000 heures dessus)... C'est trop long pour faire un trajet de 200 nautiques 😂😂

MAJESTIC SOFTWARE'S Q300 UPDATE
Well its been a few weeks, erm.....Ok, OK, OK a few months since we gave you all a brief update regarding the Q300. I know you are tired of hearing the Q400 is our priority and the Q300 will move along once the TRAINING Edition is complete. While there is some truth to that, our talented modelers have been burning the midnight oil to get the exterior model ready for when the Boss is ready to get the internal functionality going. There is however still A LOT of work to be completed - so PLEASE BE PATIENT and DO NOT send us messages every week asking for updates - That being said!!!!
BEHOLD - THE BEAUTY OF THE BEAST!!!

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Mille excuses mais quel intérêt ce Q300 ,? et je ne vole que sur le Q400,

Il va moins vite, moins loin, est beaucoup moins puissant et à une MTOW bien inférieure se pose et décolle plus court de 1000ft en moyenne.
Bref, le Q300, c'est un avion avec des caractéristiques différentes, avec un cockpit différent, plus old-school ayant accès à des terrains plus petits. et qui ne se pilote pas exactement de la même façon.
Et connaissant MJS, çà sera une perle...

Après, rien ne t'interdit de continuer à ne voler que sur Q400

maintenant, j’avoue qu'un Q100 m'aurais largement plus intéressé mais je prendrais ce Q300 avec grand plaisir  :)

Dernière modification par Fuchs (13-09-2016 20:46:21)

L'intérêt pour moi c'est les aiguilles.

Je doute qu'il soit seul, outre la tâche titanesque, il mentionne "our talented modelers" dans son message.

[i]je suis également impatient de tester ce Q300 - vu la qualité du Q400 il sera sûrement "incontournable" - Majestic ne fait pas dans la quantité mais dans la qualité - [/i]