Vous n'êtes pas identifié.
Pages: 1
- Accueil forums
- » Questions pratiques sur le pilotage & Plans de vol
- » [Résolu]Lift Curve en Français?
#1 [↑][↓] 07-01-2017 16:12:26
- B737lover
- Copilote
- Date d'inscription: 16-09-2014
[Résolu]Lift Curve en Français?
Bonsoir,
Quelle serait la traduction de 'Lift Curve' en Français?
Merci
Dernière modification par TheBusFlyer (08-01-2017 10:15:04)
Hors ligne
#2 [↑][↓] 07-01-2017 16:20:42
Re: [Résolu]Lift Curve en Français?
Lift = Portance
Curve c'est un peu comme shape, je dirai courbe
Ca donnerai : courbe de portance..
En espérant t'avoir aidé
A quoi sert une hélice dans un avion ?
A rafraîchir le pilote en vol, si vous ne me croyez pas, arrêtez-là et regardez comme il transpire.
Hors ligne
#3 [↑][↓] 07-01-2017 16:27:39
- Jackpilot
- Copilote
- Date d'inscription: 06-02-2013
Re: [Résolu]Lift Curve en Français?
Au pif je dirais courbe de portance (profil de l'aile mais par rapport à quoi, vitesse, puissance... ?)
Etant anglophone en aviation je laisse la place aux spécialistes hexagonaux...
Jack Full Cockpit
P3D V4 / SimAvionics I7-7700k /Win10 (sim PC) i7-4790 Quad-Core/8 Thread /Win7 (Avionics PC)
Hors ligne
#4 [↑][↓] 07-01-2017 16:29:30
- B737lover
- Copilote
- Date d'inscription: 16-09-2014
Re: [Résolu]Lift Curve en Français?
Merci de votre réponse!
J'y ai pensé également. Par Lift Curve, je désigne le graphique représentant le coef de portance en fonction de l'incidence.
Merci
Hors ligne
#5 [↑][↓] 07-01-2017 16:46:00
- B737lover
- Copilote
- Date d'inscription: 16-09-2014
Re: [Résolu]Lift Curve en Français?
Autre question (j'essaye d'expliquer le décrochage pour mes TPE ), comment peut-on traduire ' Adverse Pressure Gradient '?
Hors ligne
#6 [↑][↓] 07-01-2017 16:57:41
- Starway366
- Copilote
- Lieu: 91
- Date d'inscription: 26-03-2008
- Renommée : 5
Re: [Résolu]Lift Curve en Français?
"polaire" me semble être une traduction acceptable.
Quelle la différence entre un bon et un mauvais simmer?
Rémi
Hors ligne
#7 [↑][↓] 07-01-2017 19:47:07
- NEPTUNE6P2V7
- Pilote Virtuel
- Date d'inscription: 26-08-2009
- Renommée : 116
Re: [Résolu]Lift Curve en Français?
TheBusFlyer a écrit:
Autre question (j'essaye d'expliquer le décrochage pour mes TPE
Gradient de Pression Défavorable
AMD Ryzen 9 7900X (4.7 GHz / 5.6 GHz)/ASUS ROG STRIX X670E-E GAMING WIFI / RX 7900 XTX GAMING OC 24G / SSD 980 PRO M.2 PCIe NVMe 500 Go / SSD 980 PRO M.2 PCIe NVMe 2 To / Samsung SSD 870 QVO 2 To / Corsair iCUE 7000X / Seasonic PRIME PX-1300 - Bluestork Grapheme / Acer Nitro XV345CURVbmiphuzx / Acer Nitro XV253QPbmiiprzx -JBL Quantum Duo - MSI MEG CORELIQUID S360
Hors ligne
#8 [↑][↓] 08-01-2017 10:14:53
- B737lover
- Copilote
- Date d'inscription: 16-09-2014
Re: [Résolu]Lift Curve en Français?
Merci à vous tous!
Hors ligne
#9 [↑][↓] 08-01-2017 11:48:25
- B737lover
- Copilote
- Date d'inscription: 16-09-2014
Re: [Résolu]Lift Curve en Français?
Encore désolé....free Stream velocity, ça donne quoi? Vitesse de l'écoulement libre/non perturbé?
Merci
Dernière modification par TheBusFlyer (08-01-2017 11:49:59)
Hors ligne
#11 [↑][↓] 08-01-2017 13:03:47
Re: [Résolu]Lift Curve en Français?
Tapes "lift curve" sur glouglou, c'est la courbe de portance en fonction de l'incidence, en première approximation c'est une portion de droite
La polaire est l'évolution du Cz f(Cx) c'est en première approximation une portion de parabole
Pour "free stream" t'as tout compris.
"On n'est pas des ... quand même !" Serge Papagalli,
Hors ligne
#12 [↑][↓] 08-01-2017 13:22:09
Re: [Résolu]Lift Curve en Français?
Merci Dassault Aviation...
http://www.dassault-aviation.com/fr/ser … -bilingue/
Hors ligne
#13 [↑][↓] 29-01-2017 12:11:37
- B737lover
- Copilote
- Date d'inscription: 16-09-2014
Re: [Résolu]Lift Curve en Français?
Bonjour,
Je n'ouvre pas de nouveau post pour cette simple question:
Quelle est le profil d'aile utilisé (généralement) pour un airliner (type A320)? Je pensais que c'était biconvexe dissymétrique mais je vois qu'il est utilisé sur des avions de tourisme...
Hors ligne
#14 [↑][↓] 29-01-2017 15:34:31
Re: [Résolu]Lift Curve en Français?
Pratiquement tous les avions actuels ont des profil biconvexes dissymétriques, .... mais il y en a tout plein de différents, adaptés à la mission... c'est toujours une histoire de compromis...
Profils
...
Dernière modification par Bee Gee (29-01-2017 16:28:03)
"On n'est pas des ... quand même !" Serge Papagalli,
Hors ligne
#15 [↑][↓] 29-01-2017 15:40:47
- B737lover
- Copilote
- Date d'inscription: 16-09-2014
Re: [Résolu]Lift Curve en Français?
Merci beaucoup BeeGee :)
Hors ligne
#16 [↑][↓] 03-02-2017 16:41:01
Re: [Résolu]Lift Curve en Français?
Bonjour,
Pour essayer de développer les réponses de la première question: il s'agit bien d'une polaire. Un Polaire est en réalité une courbe dont l'équation peut s'exprimer en fonction d'un rayon, et d'un angle (voir coordonnées polaires). En aéronautique, il est existe donc autant de polaires que de courbes! On parlera ici de Polaire d'incidence pour "Lift Curve". On trouve aussi les polaires de vitesse (vitesse horizontale en fonction du taux de chute, beaucoup utilisé en planeur) mais aussi les polaires Eiffel et Lilienthal, communément appelée "polaire" tout court, qui étudient le Coefficient de Portance ( Cz) en fonction du Coefficient de traînée (Cx). Ces deux courbes sont essentielles dans le développement d'un avion, et permettent en un seul regard d'avoir tout le domaine de vol d'un avion, du vol sur le dos au décrochage.
sources:
http://www.tpe-avion.fr/polaire%20de%20l%20aile
http://tpe-aerodynamique2013.e-monsite. … iffel.html
http://www.lavionnaire.fr/AerodynPolaires.php
https://fr.wikipedia.org/wiki/Polaire_des_vitesses
Et mes cours d'aerodynamique et de performances de vol.
Hors ligne
Pages: 1
- Accueil forums
- » Questions pratiques sur le pilotage & Plans de vol
- » [Résolu]Lift Curve en Français?
