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Bonjour,
Pas beaucoup de nouvelles de ce côté là...
“Weekly modeling update: Wings have now been modeled and they are so ready for animation tests with WINGFLEX added.
The visible interior of the wing also is very near the original thing featuring the spoiler mounts and also the flap drive axis (the long pipeline like stuff and the bottom of the trailing edge opening).
This transports the mechanical force from the root drive in the belly of the aircraft to the single flap beams, where a special geardrive then adapts the power.
How you can see that is a rather large piece of aviation hardware. Will be surely also a nice thing to walk around it with the Avator in Prepar3D later!”
L'avion gère maintenant le wingflex ( \o/ ) et le modèle semble plutôt joli, mais Aerosoft sait y faire en général de ce côté là.
Plus d'infos ici, Là ou encore là.
Eiden
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Pas mal !
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Bonjour,
A ce que je vois, ça à l'air de bien avancer. J'ai vraiment hâte que cet A330 sorte car je trouve que, actuellement, en long-courrier "potable", on a que le 777 de PMDG et devoir l'utiliser sur chacun de mes vol sur ma VA ça me gave (pardonnez l'expression...)
Entre lui, le 787 QualityWings et le 747 v3 de PMDG, on va enfin avoir un peu de diversité pour les longs vols...
Dommage, cependant, qu'Aerosoft ne fasse que la version -300 pour l'instant... Même si je ne doute pas que, dans le futur, le -200 sera surement de la partie.
@+
Lucky
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Je n'ai jamais piloté de Boeing sur FSX, mais d'après les vidéos et le retour d'un de mes amis, le PMDG 777 est plus que potable.
L'A330 sera loin du 777 de PMDG, très très loin. J'imagine qu'il sera du même niveau que leur 320.
C'est le seul 330 qu'on aura qui sera potable, en attendant l'A330 d'FSL
Dernière modification par TheBusFlyer (30-10-2016 14:53:20)
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Oui, bien sur... Je ne comparerais jamais un Aerosoft à un PMDG :)
Mais au moins, celui la nous permettra de faire une route sur PFPX, de l'importer, de gérer correctement le vol etc...
++
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Avec l'A330 je pense que nous serons au dessus du standard de l'A320. Aerosoft lance un programme d’amélioration de sa série Airbus via A318 Research Edition. l’ensemble des Airbus bénéficiera de l'upgrade.
A suivre.
Bon dimanche
Dernière modification par Guillaume.a (30-10-2016 15:50:30)
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Oui, ça à commencé avec les nouvelles séries A320/A321 de l'année dernière. Pour le coup j'espère que l'A330 sera aussi bon.
++
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Pareillement j'aurais aimé un -200 pour voler avec Air France, j'aimerais bien un 340-300 à l'avenir également !
Ça serais bien la gestion de l'EMER ELEC parce que dual engine flameout avec les commandes qui pendent en l'air comme si on avais plus d’hydraulique au sol avec seul moyen de le piloter au MCP c'est bof bof !
Dernière modification par JumboJet (31-10-2016 14:56:13)
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Il ferai mieu surtout d'optimisé leur a320 bouffeur de fps
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Voici des screens de l’extérieur !
- http://forum.aerosoft.com/index.php?/to … mp;page=91
- http://forum.aerosoft.com/index.php?/to … mp;page=94
- http://forum.aerosoft.com/index.php?/to … mp;page=96
Dernière modification par JumboJet (25-11-2016 13:39:09)
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En plus de ne pas être convaincu par les devs (mais attendons de voir), je ne suis à nouveau pas du tt fan du texturing.
Dernière modification par Avroliner (25-11-2016 14:01:05)
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Quelques images d'un vol test (version alpha) ! Ca ne promet que du bon !!!
Forum Aerosoft
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Ce projet est tombé à l'eau ? (Blague totalement pourrie et noire sur vous savez quoi par rapport au 330)...
Non plus sérieusement, j'ai vu passé un post sur lequel un dev d'Aerosoft a annoncé le "programme" des sorties, ils commenceraient par leur CRJ, puis un 320 V2 (ça je veux bien qu'on m'explique..) puis enfin leur 330...
et bah, pas pressé les loustics
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Bonsoir,
A ce propos que devient le programme d'amélioration A318 Research Edition ?
Merci,
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Des images des Galleys.
Source : http://forum.aerosoft.com/index.php?/to … ent-807215
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Il y a que moi qui trouve que le texturing est à nouveau de très moyenne qualité? Avec aucune réflexion de lumière comme une sur le 320?
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Avroliner a écrit:
Il y a que moi qui trouve que le texturing est à nouveau de très moyenne qualité? Avec aucune réflexion de lumière comme une sur le 320?
Il s'agît de screens d'un logiciel de modélisation 3D, le rendu dans FSX et P3D sera différent. L'avion ici n'est pas dans son élément avec les reflets du soleil par exemple.
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Marque d'épaisseur dans le rendu des hublots pax !!
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Il y a une vidéo de l'avion au roulage :
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Ca fait un petit moment qu'elle sortie cette vidéo.
Cependant, pour ceux qui ne fréquentent pas le forum d'AS, ça leur permettra de suivre à distance.
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Rémy a écrit:
Ca fait un petit moment qu'elle sortie cette vidéo.
Cependant, pour ceux qui ne fréquentent pas le forum d'AS, ça leur permettra de suivre à distance.
Oui c'est ce que j'ai constaté mais c'est pour faire vivre un peu ce topic.
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Lucky1508 a écrit:
Bonjour,
J'ai vraiment hâte que cet A330 sorte car je trouve que, actuellement, en long-courrier "potable", on a que le 777 de PMDG
@+
Lucky
tu va pas un peu loin la ?
bon parce que 150 balles l'add on pardonne moi l'expression mais j'ai l’impression que tu insultes les possesseurs de cette addon de "merdes" ? stp évite de faire croire que PMDG est un éditeur 'potable' merci
bref..
https://fselite.net/news/release-timeli … announced/
en attendant personne n'a était foutu de faire de l’Airbus long courrier 'potable' donc merci aerosoft pour être le précurseur de tout ça bien avant les fslabs ect... c'est le seul éditeur a faire un effort pour ses clients que se soit pour les avions et les aéroports on les remerciera jamais assez malgré les critique de certains sur ce forum (je ne vise personne)
le seul point décevant c'est la politique commercial a la REX qui commence a m’énerver on paye,on paye mais j’espère que ça en vaut la peine surtout pour le 330
Dernière modification par fADDAS (05-02-2018 10:06:34)
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fADDAS a écrit:
Lucky1508 a écrit:
Bonjour,
J'ai vraiment hâte que cet A330 sorte car je trouve que, actuellement, en long-courrier "potable", on a que le 777 de PMDG
@+
Luckytu va pas un peu loin la ?
bon parce que 150 balles l'add on pardonne moi l'expression mais j'ai l’impression que tu insultes les possesseurs de cette addon de "merdes" ? stp évite de faire croire que PMDG est un éditeur 'potable' merci
bref..
https://fselite.net/news/release-timeli … announced/
en attendant personne n'a était foutu de faire de l’Airbus long courrier 'potable' donc merci aerosoft pour être le précurseur de tout ça bien avant les fslabs ect... c'est le seul éditeur a faire un effort pour ses clients que se soit pour les avions et les aéroports on les remerciera jamais assez malgré les critique de certains sur ce forum (je ne vise personne)
le seul point décevant c'est la politique commercial a la REX qui commence a m’énerver on paye,on paye mais j’espère que ça en vaut la peine surtout pour le 330
hum, c'est toi qui t'emballes un peu xD
entre merdique et potable, il y a de la marge :)
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c'est vrai j'ai exagéré comme il s'est emballé aussi
je dis ça c'est pas rapport au prix de vente de ces add-on et dire que c'est potable ça me titille
Dernière modification par fADDAS (05-02-2018 16:23:57)
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