#1 [↑][↓]  04-05-2017 11:17:43

merlintuttle
Pilote confirmé
Date d'inscription: 02-07-2008
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[Réel]Rôle des carénages de volets

Bonjour !

Juste une petite question à ceux qui savent ( Bee Gee ?).

Je voudrais savoir si les carénages de mécanismes de volets ont un rôle autre que aérodynamique ( stabilisation par ex ?).

Merci pour la réponse !

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#2 [↑][↓]  04-05-2017 11:27:17

antoine
Commandant de bord
Lieu: Toulouse - Villeneuve sur Lot
Date d'inscription: 20-03-2008
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Re: [Réel]Rôle des carénages de volets

Salut,

Si tu parles des parties qui sont grosso modo perpendiculaire au bord de fuite, ce sont surtout des guides pour la manœuvre des volets. Et aucun rôles aéro (à part faire de la traînée ...).


A+, Antoine
Mon blog : http://blog.arogues.org

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#3 [↑][↓]  04-05-2017 11:44:54

merlintuttle
Pilote confirmé
Date d'inscription: 02-07-2008
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Re: [Réel]Rôle des carénages de volets

Je parle de ce qui ressemble à des réservoirs supplémentaires sous les ailes. J'aurais du préciser que je parle ici des gros porteurs.

Dernière modification par merlintuttle (04-05-2017 11:45:45)

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#4 [↑][↓]  04-05-2017 12:15:01

Bee Gee
Pilote Virtuel
Date d'inscription: 18-03-2008
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Re: [Réel]Rôle des carénages de volets

C'est ce dont parle Antoine, et il n'y a rien à rajouter.   un petit commentaire, les volets Fowler étant les plus efficaces, permettent par recul et braquage ouvrir plusieurs fentes en augmentant la surface, cela nécessite des supports, et on carène ces supports pour limiter la dégradation en trainée en lisse.

A ce niveau aérodynamique, on est encore vraiment très loin de ce que fait dame nature, le moindre moineau et bien plus sophistiqué que le plus sophistiqué de nos avions.


"On n'est pas des ... quand même !" Serge Papagalli,

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#5 [↑][↓]  04-05-2017 12:47:41

merlintuttle
Pilote confirmé
Date d'inscription: 02-07-2008
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Re: [Réel]Rôle des carénages de volets

Merci !

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#6 [↑][↓]  04-05-2017 20:21:49

dassault71
Nouveau pilote
Date d'inscription: 09-05-2014
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Re: [Réel]Rôle des carénages de volets

Ces carénages cachent en faites des rails qui servent de guide aux volets.

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#7 [↑][↓]  05-05-2017 11:45:55

merlintuttle
Pilote confirmé
Date d'inscription: 02-07-2008
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Re: [Réel]Rôle des carénages de volets

Oui, mais je voulais savoir s'ils jouaient aussi un rôle dans la stabilité de l'avion. Un peu comme des flotteurs sur un bateau.

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#8 [↑][↓]  05-05-2017 12:39:08

Jerry150686
Commandant de bord
Membre donateur
Lieu: LFPG - LFPP
Date d'inscription: 13-03-2008
Site web

Re: [Réel]Rôle des carénages de volets

Non, c'est le grand machin planté sur (et sous, parfois) la queue de l'avion, qui s'en charge! smile
Le seul truc, si un de ces carénages (couramment appelés "baignoires") est absent, la planification du vol doit se faire avec un facteur de pénalité de conso carburant (variable, mais tout est indiqué dans les manuels).


Jerry                http://downloads.precisionmanuals.com/images/forum/Boeing777_Banner_TechTeam.jpg
Blog: Keep calm, and aviate!

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#9 [↑][↓]  05-05-2017 20:37:10

Tim
Pilote confirmé
Date d'inscription: 26-09-2010
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Re: [Réel]Rôle des carénages de volets

Hello,

Les carénages dont tu parles contiennent le mécanisme des volets. Ils ont également un effet aérodynamique (si tu veux en savoir un peu plus: https://fr.wikipedia.org/wiki/Loi_des_aires_(a%C3%A9rodynamique) )

Le seul truc, si un de ces carénages (couramment appelés "baignoires") est absent, la planification du vol doit se faire avec un facteur de pénalité de conso carburant (variable, mais tout est indiqué dans les manuels).

A titre indicatif, sur le 737-800, le CDL indique une pénalité de masse au décollage/atterrissage mais pas de pénalité de carburant.

Amic

Tim

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#10 [↑][↓]  06-05-2017 09:57:20

merlintuttle
Pilote confirmé
Date d'inscription: 02-07-2008
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Re: [Réel]Rôle des carénages de volets

Merci à tous. Je vais visiter ce lien tout de suite.

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#11 [↑][↓]  08-06-2017 16:34:19

bricedesmaures
Pilote Virtuel
Date d'inscription: 02-12-2015

Re: [Réel]Rôle des carénages de volets

Rien de plus à ajouter, sauf à illustrer:


Volets de bord de fuite du 747-400:


http://nsa38.casimages.com/img/2017/06/08/170608045119974064.jpg


Décollage en tolérance technique (CDL) sur le capot volet (flap fairing ou baignoire) extérieur du volet intérieur gauche



http://nsa37.casimages.com/img/2017/06/08/170608045121405212.jpg


Séquence de sortie/rentrée de volets du 747. Pour la partie bords d'attaque, le sifflement vient du fait que les becs/volets bord d'attaque sortent par énergie pneumatique, d'où le sifflement, à la différence des volets de bord de fuite qui en mode normal sortent en hydraulique (électrique en mode alternate)


Dernière modification par bricedesmaures (08-06-2017 16:36:37)


L'expérience, c'est le nom que chacun donne à ses erreurs. Oscar Wilde

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