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Dernière modification par esmdu (26-06-2017 20:50:08)
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Oui et?
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Pourquoi tester le 10 alors que le 11 est sorti?
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bonjour
Moi aussi j'ai essayé la démo mais elle c'est arrêté au bout 1/4 d'heure j'ai pas eu le temps d'essayer le Boeing ,seulement l'hydravion à Seattle, à ce propos il y a t-il un Airbus dans X plane 11 je me languis il me reste 2 jours à attendre pour le recevoir.
Olivier 6.
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T'as testé quoi la exactement ?
Je sais que t'es nostalgiques des vieux avions, mais si tu veux essayer XPlane, essaie la derniere version, mais une version périmée
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bonjour Daube tu peux me donner un lien pour la démo X plane 11 dernière version.
merci
olivier 6
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oui ça c'est xplane 10 peux tu le préciser dans ton titre ?
Ça peut prêter à confusion...
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toute compte fait ça vaut pas le coup , pour 24 heures , çà me fera la fin du téléchargement à 2 H du matin ,nuit blanche , si je me met en tête de l'utiliser tout de suite ,et je serai pas frais pour l'utiliser le lendemain.
olivier 6
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un petit peu de lecture ici pour accompagner ton installation :
http://xplanewiki.fr/31 et merci à Clochette qui alimente régulièrement ce wiki sur x-plane.fr
Dernière modification par androl2015 (26-06-2017 19:33:00)
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bonsoir androl 2015
merci d'avoir pensé à moi
ça m'a l'air ardu mais je vais essayer .
olivier
ps:l'autorisation pour le pare feu c'est une fois que j'aurai mis le premier CD ?
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moi je viens d'essayer XP11
Installation facile, configuration quasi automatique de mon saitek X52 pro, prise en main facile.
C'est pas évident de se faire à la vue, et aux touches claviers, on garde les habitudes FSX mais bon c'est paramétrable.
J'ai trouvé sympa le model de vol du C172, on sent bien le nez de l'avion qui cherche à s'écraser au moment de l'arrondi. Mais après avoir torturé l'avion dans tout les sens (virage engagé, décrochage, glissade, vrille...) je préfère tout de même le C172 de chez A2A simulation.
Il faut que je revois la sensibilité au roulage, çà part un peu dans tout les sens. C'est pas très réaliste. (j'ai le rudder pedals de chez Saitek)
Ce que j'ai adoré c'est l'ambiance du vol de nuit (trafic, lumière, animation...) c'est de toute beauté.
Les textures sols sont nettes et sur une grande étendue (vol basse et haute altitude), c'est un plaisir de voler en VFR
Ce que je n'ai pas aimé : Les textures des nuages, le son des appareils.
J'ai découvert la page YT de Q8pilot, ici il fait un comparatif assez poussé entre XP11 et P3Dv4
Idéalement il faudrait avoir les 2
XP 11 pour le VFR
P3D pour l'IFR
D'après les commentaires, et je suis d'accord avec çà : pour un avoir un FSX/P3D au petit oignons en recherche de réalisme il faut débourser des centaines d'euros sur les add-ons, contrairement à XP
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perso je désactive systématiquement Avast avant toute installation . Donc avant de commencer.Mais je ne suis pas un grand spécialiste de la chose...
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pour androl2015, si le 172 t'interesse, sous XP11, il y a celui de Airfoil https://www.airfoillabs.com/ qui se rapproche un peu du a2a a priori. Je n'ai pas teste.
Remi
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En fait il faut les 3, tu rajoutes AFS2 pour la VR et là tu as le trio gagnant
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merci de m'y avoir fait penser ,c'est ce que je vais faire
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En fait pour la VR Flyinside marche parfaitement bien dans X-plane 11 depuis la dernière mise à jour !
FlyInside: X-Plane
https://flyinside-fsx.com/
Dernière modification par Barnstormer (26-06-2017 22:52:22)
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Ou simplement faire un choix en fonction de sa pratique.
Perso j'ai opté pour xplane, en partie car j'en ai marre de consacrer de l'argent au simu pour un rendu au final assez moyen en terme de sensation. J'avoue avoir craqué et décidé de desinstaller P3D le jour où j'ai voulu obtenir une gestion correcte des vues et où il fallait se taper ENCORE un addon (et j'ai trouvé le tarif juste hallucinant pour ce que c'était, les simeurs sont parfois vraiment pris pour des pigeons). J'ai décidé que je préférais consacrer cette part de mon budget à de l'Avgas ou du JetA1. Au moins dans xplane tout est directement exploitable.
Dernière modification par FlyingVomito (27-06-2017 12:19:25)
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