#1 [↑][↓]  13-08-2017 10:51:15

esmdu
Pilote Virtuel
Lieu: Metz 59/02
Date d'inscription: 15-03-2008

[FSX] les A350,B777,B787etc avenir Free

slt

apres plusieurs semaines de recherche ,la transition vers P3d et autres..
le marché FSX free et même payware ne se renouvelle plus
sur les nouveaux avions Boeing 787/777,A350 etc on reste avec des VC de plus de 10ans etc etc

ICI le airbus 380..

https://image.noelshack.com/fichiers/2017/32/7/1502613693-a380-restriction.jpg

https://image.noelshack.com/fichiers/2017/32/7/1502613746-a380-vcc.jpg

modifs:

https://image.noelshack.com/fichiers/2017/32/7/1502614080-a380-5.jpg

Donc  plutot que de modifier les DLL interior.........
je prefere ameliorer les gauges en xml,PFD,MFD etc

heureusement je suis tombé sur ce kit pour Boeing 787
G Munro 
Boeing 787 V2 solv_gif

https://www.flightsim.com/vbfs/fslib.ph … d=58065419

https://image.noelshack.com/fichiers/2017/32/7/1502612779-b787-1.jpg

https://image.noelshack.com/fichiers/2017/32/7/1502612787-b787-2.jpg

Dernière modification par esmdu (13-08-2017 10:54:04)


YA ne ponimayu russkiy..!!
Les morts se moquent d'être vengé(s),,,,,,

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#2 [↑][↓]  13-08-2017 14:01:04

jpette78
Copilote
Date d'inscription: 22-01-2013
Renommée :   10 

Re: [FSX] les A350,B777,B787etc avenir Free

c'est compréhensible... les paywayre sont de mieux en mieux, que ce soit coucou ou liner, et developpé du freeware, prends du temps et on se retrouve trop souvent avec des truks graphiquement hors d'age...


Amoureux du VFR/IFR sur petits coucous
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#3 [↑][↓]  15-08-2017 08:41:25

esmdu
Pilote Virtuel
Lieu: Metz 59/02
Date d'inscription: 15-03-2008

Re: [FSX] les A350,B777,B787etc avenir Free

slt
Marchais disais vous venez avec vos questions ,moi je viens avec mes réponses...cool

https://image.noelshack.com/fichiers/2017/33/2/1502779033-b787pay2.jpg

https://image.noelshack.com/fichiers/2017/33/2/1502779063-b787pay.jpg

un vieux


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#4 [↑][↓]  15-08-2017 09:11:34

gordon24
Copilote
Date d'inscription: 10-04-2014
Renommée :   

Re: [FSX] les A350,B777,B787etc avenir Free

Oui enfin, faut en vouloir quand même pour voler avec des vieux panels 2D plus dignes d'un FS2002 que d'un P3D....

C'est vrai que ça arrive au compte goutte les avions de qualité... mais je préfère encore la qualité que la quantité....

Je ne sais pas ce que vaudra le QW787 ni quand il daignera sortir mais peu importe sa qualité ça sera quand même bien supérieur à cela, grand-peine!

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#5 [↑][↓]  15-08-2017 10:12:46

Daube
Pilote Virtuel
Date d'inscription: 31-10-2008

Re: [FSX] les A350,B777,B787etc avenir Free

Effectivement, si les reponses sont des panels 2D, c'est probablement qu'on a pas posé les bonnes questions big_smile


Core i7 8700k, 32 Gb de RAM, NVidia GTX 1070-ti, Windows 10 64, Casque VR Pico 4

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#6 [↑][↓]  15-08-2017 12:17:27

esmdu
Pilote Virtuel
Lieu: Metz 59/02
Date d'inscription: 15-03-2008

Re: [FSX] les A350,B777,B787etc avenir Free

slt daube

non...panels VC... blink
ou sont ils. ?.pour les A350,B787  etc

tous les mdl inerieurs sont pour le A321,ou/et A337 etc ...  solv_gif

DD

Dernière modification par esmdu (15-08-2017 12:41:15)


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#7 [↑][↓]  15-08-2017 15:13:03

Daube
Pilote Virtuel
Date d'inscription: 31-10-2008

Re: [FSX] les A350,B777,B787etc avenir Free

C'est bien ce que nous disons, et ca va aussi dans le sens de ta remarque initiale dans ce topic: les avions de lignes sont beaucoup trop complexes à modéliser correctement pour un créateur ou une équipe de créateurs freeware.

A quelques très rares exceptions près (Tu-154, travail de Fdd_r, et d'autres que j'oublie...) , la plupart des avions de lignes freewares sont totalement simplistes, et beaucoup n'ont meme pas de cockpit virtuels. Et pour ceux qui en ont, on a de la chance lorsqu'ils sont du meme niveau que les avions par defaut...

Vu la complexité de leur avionique, et la difficulté de modéliser correctement un cockpit virtuel, nous ne verrons probablement jamais d'A350 ou B787 (ou n'importe-quel autre avion de ligne moderne) crédibles en freeware. C'est la que les éditeurs payware interviennent. D'ailleurs c'est valable également pour n'importe quel autre type d'avion complexe moderne.


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