#1 [↑][↓]  24-09-2017 10:31:09

StephaneS
Copilote
Lieu: Paris (LFPL F-AGSS)
Date d'inscription: 15-04-2008
Renommée :   

[Video]L’art de piloter un avion d’aéromodélisme

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#2 [↑][↓]  24-09-2017 11:25:01

Bee Gee
Pilote Virtuel
Date d'inscription: 18-03-2008
Renommée :   144 

Re: [Video]L’art de piloter un avion d’aéromodélisme

C'est du travail d'artiste, il a dû en casser quelques uns avant d'arriver à ce niveau de maitrise !

en réel on n'est pas au niveau, le rapport poids puissance est loin d'être suffisant, actuellement on en est en gros à 350 cv pour 700 kg en ordre de vol, il faudrait le double de puissance

Lui est à 12 cv pour 13 kg .... tout est dit

Dernière modification par Bee Gee (24-09-2017 11:29:18)


"On n'est pas des ... quand même !" Serge Papagalli,

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#3 [↑][↓]  24-09-2017 11:59:07

NEPTUNE6P2V7
Pilote Virtuel
Membre donateur
Date d'inscription: 26-08-2009
Renommée :   116 

Re: [Video]L’art de piloter un avion d’aéromodélisme

Muy forte madre mia  !

Patou


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#4 [↑][↓]  24-09-2017 13:46:59

D5Turbi
Commandant de bord
Lieu: BA 103 - Classe 69/4
Date d'inscription: 14-12-2014
Renommée :   10 

Re: [Video]L’art de piloter un avion d’aéromodélisme

Bah, je ne suis pas plus impressionné que ça, il touche sa bille évidemment, mais plein d'autres font pareil.
Comme dit Bee Gee, le rapport poids/puissance et les débattements des gouvernes font que c'est possible.

J'ai commencé l'aéromodélisme dans les années 1970 et on ne disposait pas de ce type de moteurs et de cellules légères.
Si ma mémoire est fidèle, les premiers gros moteurs utilisés étaient des moteurs de tronçonneuses.


MSI B250M Mortar, I7-7700K, 16Go 2400MHz, MSI RTX 4060 Ti 8Go, be quiet! Dark Rock TF, SSD Samsung 850 EVO, DD WD 1To, Oculus rift
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