Salut ESMUD
En fait je te demandais le logiciel pour modifier les fichier en hexa comme ca je peux le faire pas à pas en suivant tes captures d'écran.
merci d'avance.

merci beaucoup, je vais m'y atteler.
bon vol et bon weekend.

Bonjour,

C'est la deuxième occurrence qu'il faut modifier uniquement.
Il ne faut pas toucher aux autres.

Merci Fav et Esmdu pour l'astuce.
Grâce à vous fini la galère des vues 2D,avec lequel il faut jongler à cause du 3D.

A plus

ok je vais refaire un essai, merci.

Juste une petite chose encore.
je me suis planté dans mes sauvegardes et je n'ai plus le fichier MDL du MD11 PW (le pax).
est ce que quelqu'un pourrait me l'envoyer par mail s'il vous plait.
jacquotgogo@hotmail.com

merci d'avance.

bon vol.

Avec FSUIPC$

Version enregistrée$

L'AT et l'AP (pour la déconnexion) peuvent être commandés par les commandes par défaut de FS - si tu mappes ton joystick dans le menu FS aux commandes de AT et AP, ça marchera (au moins pour la déconnexion, de toute façon c'est là qu'on a envie d'y accéder rapidement.....).

Bons vols,

Olivier

Ça marchera mais pas pour les boutons "smooth".
Peut-être parle t-on de choses différentes (je n'ai pour l'instant fait qu'éffleurer cet avion, j'attends le DVD de flyaoamedia pour m'y mettre plus à fond) mais pour le déconnecter, tu dois appuyer deux fois sur le bouton, un seul appui ne fait que le désactiver, c'est pas cela que tu appelles le bouton "smooth" ?

Bons vols,

Olivier

Sur le site PMDG
The MD-11 does NOT have "hard" switches on the FCP for disconnecting the AP and AT the way Boeing airplanes do. The only way to do disconnect them are via the soft disconnect switches located on the yoke and throttle in the real aircraft. There are key commands assignable in the PMDG menu for simulating these buttons. Upon pressing the AP disconnect, you will hear a disconnect warning, simply press the AP disconnect again to cancel this warning.

To reconnect the system, simply press AUTOFLIGHT on the FCP. This will reconnect BOTH the AP and AT.

The two AFS OVRD OFF switches on the FCP below the AUTOFLIGHT button are NOT regular autopilot disconnect switches like you may be used to on a Boeing! These switches completely disable the MD-11's automatics and you will lose other AFS functions that are normally available even with the AP disengaged such as ATS speed protection.

Donc, les boutons par défaut de FS commandent bien le déconnection normale - il faut juste les activer deux fois pour éliminer l'alarme. Ca revient au même que de cliquer sur les boutons qui sont sur les manettes, et c'est un peu plus pratique.

Bons vols,

Olivier

merci bien pour toutes vos réponses.
je viens de faire un vol avec le MD11 et j'ai réalisé qu'il n'y avait pas de bonton RANGE pour le ND et pas de switch FD pour le déconnecter.
Peux t-on changer l'échelle par un autre moyen?
merci d'avance.
bon vol.

Ça marchera mais pas pour les boutons "smooth".

En fait, mon point est que ça marchera pour les boutons smooth. PMDG a eu l'intelligence de mapper les boutons par défaut FS sur un truc qui ne marche pas comme les fonctions par défaut FS. Du coup, pour les déconnexions, pas besoin d'acheter FSUIPC.

Bons vols,

Olivier

ok, merci pour vos réponses.
bon vol à tous.