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Une de mes préférence en terme de livrée, la compagnie TAM - Appareil: A340-600 de Wilco-FeelThere.
Mon vol de la semaine: Sao Paulo - St Louis USA
ROUTING:
ROUTE ID: DEFRTE
SBGR/09L BGC2A UKBEV DCT EGONI UL304 JOSES A315 ZIN A756 DUKKY A555 BOSAR DCT MELON DCT CRG J45 BNA BOOSH1 KSTL/12R
ALTN KMEM
FL STEPS SBGR/0280/PADAK/0300/TEPER/0320/ETBOD/0340
PLANNED FUEL
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FUEL ARPT FUEL TIME
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TRIP GRU 86839 0926
CONT 5% 4342 0028
ALTN GIG 6156 0045
FINRES 4537 0030
---------------------------------
MINIMUM T/OFF FUEL
101874 1110
---------------------------------
EXTRA 13000 0117
---------------------------------
T/OFF FUEL 114874 1227
TAXI STL 998 0020
---------------------------------
BLOCK FUEL STL 115872
WEIGHTS
PAX 314
CARGO 21.6
PAYLOAD 54.4
ZFW 251.0
FUEL 115.9
TOW 351.8
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Départ SBGR/09L STAR: BGC2A
Et c'est partis pour 09h45 de vol et 8650 kms de distance
En montée vers le premier niveau de vol assigné par l'ATC (FL110) Transition Altitude à 6000 ft
Nous voici maintenant au dessus des nuages vue passager...
Arrivée au FL320 pour le vol de croisière
Puis au FL340 avec le début des em_ _ _ _ _ ! Les moteurs s'affoles du aux rafales de vent
Après avoir survolé le Brésil et le Venezuela...en passant par Caracas...
Nous prenons la direction de la République Dominicaine et Haiti
Puis les Bahamas...
Et Miami (version 2004)
Viens le moment du Top Of Descente, on engage et réduction des gaz (le mode manager s'occupe du reste)
50 - 40 - 30 -- 10 ft
Fin du vol , on rentre les volets et c'est partis pour la checkliste et le roulage
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LA TAM An ra set sans désert .
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belle série
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Merci les amis, bon jeux de mot Neptune.
Hervé
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Merci à toi pour ce vol commenté et de belles photos
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Ah le bon 340-600 sous FS9, il a encore de beaux restes
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C'est sur qu'avec moi il n'est pas prêt de disparaitre ce bon vieux 340-600.
Amicalement, Hervé
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